1. 新款中联50吨汽车吊图片
自重41.6吨。
中联重科--纯正50吨ZTC500H552，自重41.6吨+2吨副配重，共43.6吨。
不是一定的吨位的吊车都一样的。而是不同的生产制造厂家出来产品是不同的
在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。
属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。
2. 中联50吨汽车吊价格
型号三一 50吨吊车
额定起重量 50吨
自重 42吨
整机尺寸：长×宽×高 13.750×2.750×3.650米
轴距 1450/3850/1350mm
工作重量 50吨
总配重 42吨
最大行驶速度 76km/h
最小转弯半径 12米
最大爬坡度 35%
接近角/离去角 18/12度
最小离地间隙 342mm
发动机参数
发动机型号 东风康明斯 ISLe310 30
最大输出功率 228kW
额定转速 2200rpm
吊升能力
额定起重量 50吨
额定起重力矩 1788.5KN.m
最大起升高度-基本臂 12米
最大起升高度-基本臂+副臂 58.8米
起重臂长度-基本臂 11.5米
起重臂长度-基本臂+副臂 58.5米
副起重臂安装角度 30度
3. 新款中联25吨吊车图片
中联ZTC252E-1产品正是
4. 新款中联30吨吊车图片
三一性价比高，三一整车配置高，12.00钢丝胎，p9发动机，液压系统70%进口件……造价（成本）比中联，徐工都高，价格比徐工便宜，比中联只高4万块（中联11.00钢丝胎，p7发动机，液压系统国产二线品牌，综合造价比三一至少低8万，但售价三一只比中联高4万）
5. 新款中联130吨吊车图片
84000kg
中联 400吨全地面起重机
型号 QAY400
整机尺寸：长×宽×高 19.32×3×4米
工作重量 84吨
最大行驶速度 75km/h
最小转弯半径 12米
最大爬坡度 42%
接近角/离去角 16.3/16度
最小离地间隙 355mm
发动机参数
最大输出功率 240kW
吊升能力
额定起重量 400吨
最大起升高 70.5米
起重臂长度-基本臂 15米
副起重臂长度 42米
作业参数
主卷扬最大起升速度 130m/min
起重臂全伸时间 600秒
起重臂全起/落时间 90秒
回转速度 0-15r/min
支腿跨距：纵向×横向 9.84×9米
6. 新款中联35吨吊车图片
上市许久，很多师傅都开过，大家都说：20米正常5吨， 21米.6吨五，稳稳当当，小50不是吹的，现在的吊车别提多变态，现在xct8徐工的，我们这里有个人吊14吨桥梁！今天不说他，先说我自己开这台35吧
今日正后方操作
距离18.8米
超载是真的厉害
吊运比老50都能送
个人亲测哦
这就是为什么中联30
当时都敢对标
徐工和三一两厂的40吨级？
1、40干包月台班赚的钱能比35多吗；
2、难道35改个公告变成40卖40一样的价格甚至高一点就满意了吗；
3、如果中联出个35吨，徐工出个40吨，中联再在35上升级出个45吨，那不是行业都乱套了；
4、中联在做精35吨，哪怕加了配重，依然是35吨是厂家的自信，而且行业现在都在做精产品，比如80现在28吨配重了依然标的80，但实际起重性能已经到了90吨；
5、这也说明中联35成本在这摆着，和徐工40是差不多的，仅一个公告问题这也不是我们想改就改的 我们更认为没必要改.
还有最重要的是中联是双节退，徐工是单腿，所以35在全国的销量优势远超40吨。
当然也有徐工粉要说啦！
客观的讲：不意气用事，徐工40是有缺点，因为中联35根本没配，别看双腿，实际意义不大，它的车架整体还是会小不少，还有整车的数据，如果35比40厉害，为啥当初他不说他是40呢为啥就说他是35呢，不能一味的看配重多重，腿子多长，还有神厂家出的16吨8节臂9节臂的呢，为什么买的少之又少呢！！！回头再看，再讲，再说，屁劲不吃，我们这边130吨，生意少时，台班费3000元一天就干开了，弄吊车是挣钱了，不是站那比大小了，买个40吨，35吨的吊车最终还是当25吨的用，只不过是多烧点油，给用吊车的客户省点钱罢了。吊友们赞同这段话吗？你又是怎么看待这个问题的呢！
7. 中联40吨新款吊车图片
长宽高13.700×2.800×3.650米。42吨，半径12米，爬坡度40%。离地间隙280mm，额定起重量55吨，起重力矩2009kN.m，起升高度-基本臂12.6米，安装角度30废，
8. 中联55吨最新款汽车吊
中联55吨6节臂吊
型号 QY55VF532
整机尺寸：长×宽×高 13.700×2.800×3.650米
工作重量 42吨
最大行驶速度 76km/h
最小转弯半径 12米
最大爬坡度 40%
最小离地间隙 280mm
吊升能力
额定起重量 55吨
额定起重力矩 2009KN.m
额定起重力矩全伸臂 1050KN.m
最大起升高度-基本臂 12.6米
副起重臂安装角度 30度
作业参数
回转速度 2.2r/min
支腿跨距：纵向×横向 5.92×7.10米
9. 中联吊车50吨最新款图片
是7节主臂、4节副臂、4桥驱动。
中联600吨吊车参数如下：
总重(t)54.9。
最大额定起重量(t)110，
最大额定起重力矩(kN.m)4704
全伸臂最大起重量力矩(kN.m)
1865。
主臂节数7，
主臂长度(m)73。
主臂起升高度( m )73.2，
副臂节数4，
副臂长度(m)17.5+8+8(33.5)。
副臂起升高度(m)102.5。
支腿跨距(纵x横)m8.05x7.8，
配重(t)45，
形式性能参数
外形尺寸(长x宽x高)mm
15490x 3000x4000，
行驶状态总重(t)54.9，
驱动转向形式10x6，
小转弯直径m23，
接近角/离去角(°)44185。
车速(Km/h)80。
百公里油耗65，
爬坡度(%)45
发动机型号WP12.460E50，
发动机功率kW/(r/min)
338/1900，
作业性能参数
回转速度(r/min)0~1.5，
主臂仰角(°)-0.5~82，
起臂时间(s)65，
伸臂时间(s)630。
10. 新款中联110吨吊车图片
最大额定总起重量
kg
80000
基本臂最大起重力矩
kN.m
3180
全伸臂最大起重力矩
kN.m
1710
全伸臂
m
49
全伸臂+最长副臂
72.5
单绳最大速度（主/副起升机构）
m/min
130 / 110
最高行驶速度
km/h
90
行驶状态自重
kg
50000
外形尺寸(长×宽×高)
mm
15100 × 2850 × 3820
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