动平衡机单面双面(动平衡机单面双面区别)

1. 动平衡机单面双面区别

动平衡试验：即是对转子进行动平衡检测、校正，并达到使用要求的过程。

1、当零件作旋转运动的零部件时，例如各种传动轴、主轴、风机、水泵叶轮、刀具、电动机和汽轮机的转子等，统称为回转体。在理想的情况下回转体旋转与不旋转时，对轴承产生的压力是一样的，这样的回转体是平衡的回转体。但工程中的各种回转体，由于材质不均匀或毛坯缺陷、加工及装配中产生的误差，甚至设计时就具有非对称的几何形状等多种因素，使得回转体在旋转时，其上每个微小质点产生的离心惯性力不能相互抵消，离心惯性力通过轴承作用到机械及其基础上，引起振动，产生了噪音，加速轴承磨损，缩短了机械寿命，严重时能造成破坏性事故。为此，必须对转子进行平衡，使其达到允许的平衡精度等级，或使因此产生的机械振动幅度降在允许的范围内。

2、转子动平衡和静平衡的区别：1）静平衡：在转子一个校正面上进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保 证转子在静态时是在许用不平衡量的规定范围内，为静平衡又称单面平衡。2）动平衡：在转子两个校正面上同时进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量， 以保证转子动态时是在许用不平衡量的规定范围内，为动平衡又称双面平 衡。

3、转子平衡的选择与确定1）如何选择转子的平衡方式，是一个关键问题。通常以试件的直径D与两校正面 的距离b，即当D/b≥5时，试件只需做静平衡，相反，就必需做动平衡。2）然而据使用要求，只要满足于转子平衡后用途需要的前提下，能做静平衡 的，就不要做动平衡，能做动平衡的，则不要做静动平衡。原因很简单，静 平衡比动平衡容易做，省功、省力、省费用。

2. 单面立式平衡机原理

冲床的设计原理是将圆周运动转换为直线运动，由主电动机出力，带动飞轮，经离合器带动齿轮、曲轴(或偏心齿轮)、连杆等运转，来达成滑块的直线运动，从主电动机到连杆的运动为圆周运动。

连杆和滑块之间需有圆周运动和直线运动的转接点，其设计上大致有两种机构，一种为球型，一种为销型(圆柱型) ，经由这个机构将圆周运动转换成滑块的直线运动。冲床对材料施以压力，使其塑性变形，而得到所要求的形状与精度，因此必须配合一组模具(分上模与下模)，将材料置于其间，由机器施加压力，使其变形，加工时施加于材料之力所造成之反作用力，由冲床机械本体所吸收。1.上模

上模是整副冲模的上半部，即安装于压力机滑块上的冲模部分。

2、上模座

上模座是上模最上面的板状零件，工件时紧贴压力机滑块，并通过模柄或直接与压力机滑块固定。

3、下模

下模是整副冲模的下半部，即安装于压力机工作台面上的冲模部分。

4、下模座

下模座是下模底面的板状零件，工作时直接固定在压力机工作台面或垫板上。

5、刃壁

刃壁是冲裁凹模孔刃口的侧壁。

6、刃口斜度

刃口斜度是冲裁凹模孔刃壁的每侧斜度。

7、气垫

气垫是以压缩空气为原动力的弹顶器。参阅“弹顶器”。

8、反侧压块

反侧压块是从工作面的另一侧支持单向受力凸模的零件。

9、导套

导套是为上、下模座相对运动提供精密导向的管状零件，多数固定在上模座内，与固定在下模座的导柱配合使用。

10、导板

导板是带有与凸模精密滑配内孔的板状零件，用于保证凸模与凹模的相互对准，并起卸料（件）作用。 11、导柱

导柱是为上、下模座相对运动提供精密导向的圆柱形零件，多数固定在下模座，与固定在上模座的导套配合使用。

12、导正销

导正销是伸入材料孔中导正其在凹模内位置的销形零件。

13、导板模

导板模是以导板作导向的冲模，模具使用时凸模不脱离导板。

14、导料板

导料板是引导条（带、卷）料进入凹模的板状导向零件。

15、导柱模架

导柱模架是导柱、导套相互滑动的模架。(参阅“模架”)。

16、冲模

冲模是装在压力机上用于生产冲件的工艺装备，由相互配合的上、下两部分组成。

17、凸模

凸模是冲模中起直接形成冲件作用的凸形工作零件，即以外形为工作表面的零件。

18、凹模

凹模是冲模中起直接形成冲件作用的凹形工作零件，即以内形为工作表面的零件。

19、防护板

防护板是防止手指或异物进入冲模危险区域的板状零件。

20、压料板（圈）

压料板（圈）是冲模中用于压住冲压材料或工序件以控制材料流动的零件，在拉深模中，压料板多数称为压料圈。

21、压料筋

压料筋是拉延模或拉深模中用以控制材料流动的筋状突起，压料筋可以是凹模或压料圈的局部结构，也可以是镶入凹模或压料圈中的单独零件。

22、压料槛

压料槛是断面呈矩形的压料筋特称。参阅“压料筋”。

23、承料板

承料板是用于接长凹模上平面，承托冲压材料的板状零件。

24、连续模

连续模是具有两个或更多工位的冲模，材料随压力机行程逐次送进一工位，从而使冲件逐步成形。

25、侧刃

侧刃是在条（带、卷）料侧面切出送料定位缺口的凸模。

26、侧压板

侧压板是对条（带、卷）料一侧通过弹簧施加压力，促使其另一侧紧靠导料板的板状零件。

27、顶杆

顶杆是以向上动作直接或间接顶出工（序）件或序料的杆状零件。

28、顶板

顶板是在凹模或模块内活动的板状零件，以向上动作直接或间接顶出工（序）件或废料。

29、齿圈

齿圈是精冲凹模或带齿压料板上的成圈齿形突起，是凹模或带齿压料板的局部结构而不是单独的零件。 30、限位套

限位套是用于限制冲模最小闭合高度的管状零件，一般套于导柱外面。

31、限位柱

限位柱是限制冲模最小闭合高度的柱形件。

32、定位销（板）

定位销（板）是保证工序件在模具内有不变位置的零件，以其形状不同而称为定位销或定位板。

33、固定板

固定板是固定凸模的板状零件。

34、固定卸料板

固定卸料板是固定在冲模上位置不动的卸料板。(参阅“卸料板”)。

35、固定挡料销（板）

固定挡料销（板）是在模具内固定不动的挡料销（板）。(参阅“挡料销（板）”)。

36、卸件器

卸件器是从凸模外表面卸脱工（序）件的非板状零件或装置。

37、卸料板

卸料板是将材料或工（序）件从凸模上卸脱的固定式或活动式板形零件。卸料板是有时与导料板做成一体，兼起导料作用，仍称卸料板。

38、卸料螺钉

卸料螺钉是固定在弹压卸料板上的螺钉，用于限制弹压卸料板的静止位置。

39、单工序模

单工序模是在压力机一次行程中只完成一道工序的冲模。

40、废料切刀

废料切刀有两种。1．装于拉深件凸缘切边模上用于割断整圈切边废料以利清除的切刀。2．装于压力机或模具上用于将条（带、卷）状废料按定长切断以利清除的切刀。

41、组合冲模

组合冲模是按几何要素（直线、角度、圆弧、孔）逐副逐步形成各种冲件的通用、可调式成套冲模。平面状冲件的外形轮廓一般需要几副组合冲模分次冲成。

42、始用挡料销（板）

始用挡料销（板）是供材料起始端部送进时定位用的零件。始用挡料销（板）都是移动式的。

43、拼块

块是组成一个完整凹模、凸模、卸料板或固定板等的各个拼合零件。

44、挡块（板）

挡块（板）是供经侧刃切出缺口的材料送进时定位用的淬硬零件，兼用以平衡侧刃所受的单面切割力。挡块（板）一般与侧刃配合使用。

45、挡料销（板）

挡料销（板）是材料沿送进方向的定位零件，以其形状不同而称为挡料销或挡料板。挡料销（板）是固定挡料销（板）、活动挡料销（板）、始用挡料销（板）等的统称。

46、垫板

垫板是介于固定板（或凹模）与模座间的淬硬板状零件，用以减低模座承受的单位压缩应力。

3. 双面立式动平衡机

双面平衡(亦称动平衡)使用各类动平衡试验机或者动平衡仪，单面平衡(亦称静平衡)常使用平衡架进行动平衡校正，静平衡精度太低，平衡时间长；集智动平衡试验机能较好地对转子本身进行平衡，但是对于转子尺寸相差较大时，往往需要不同规格尺寸的动平衡机，而且试验时仍需将转子从机器上拆下来，动平衡机可以减小由于装配或其它随动元件引发的系统振动。

使转子在正常安装与运转条件下进行平衡通常称为“现场平衡”。

4. 动平衡机单面双面区别大吗

国际标准化组织(ISO)于1940年制定了平衡等级，它将转子平衡等级分为11个级别，每个级别间以2.5倍为增量，从要求最高的G0.4到要求最低的G4000。单位为公克×毫米/公斤(gmm/kg)，代表不平衡对于转子轴心的偏心距离。车辆轮胎的动平衡等级为G40，为6级。

动平衡等级对照表如下：

什么情况需要做动平衡呢？

1.轮胎在长时间运转后，可能导致出厂时配置的配种铅块脱落。

2.轮胎和轮辋在经过正常和非正常的磨损、剐蹭，可以造成局部重量的变化，而导致动平衡变化。

3.轮胎在漏气修补后，一定会造成动平衡的变化。

4.更换新的轮胎或轮辋时。

以上4种情况是最常见的动平衡需要做的。建议每半年或1万公里检查一次。

5. 全自动平衡机是什么

汽车轮胎平衡机的使用方法：

1、将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子剔除干净，将轮辋处理干净；

2、将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧，（椎体一定要对准中心孔。否则可能数据不准）3、打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离，轮辋宽度，轮辋直径，并依次输入测量出来的数据；4、按下开始按键，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始，注意不要站在轮胎附近，以免发生危险；5、平衡机测出数据自动停止；6、将轮胎旋转至平衡机一侧位置灯全亮（不同机型显示方式不同）在全亮这一侧的轮辋最高点也就是12点的位置敲入相应克数的铅块，另一侧也是如此；7、重复4以后步骤直到平衡机显示为0（5克以下即可，因为没有5克以下的铅块，平衡机也不显示5克以下的不平衡量）；8、动平衡结束，取下轮胎。

6. 单面平衡定义

静平衡 在转子一个校正面上进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保证转子在静态时是在许用不平衡量的规定范围内，为此静平衡又称单面平衡。 动平衡 在转子两个校正面上同时进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保证转子在动态时是在许用不平衡量的规定范围内，动平衡又称双面平衡。

7. 动平衡机单面双面区别是什么

要看是哪个厂家生产的平衡机，一般分三步，，相位角度与试重重量需要手动输入系统，先在左面已知相位加已知配重，运行，待提示完成后取下试重，后在右边已知相位加已知试重，运行，待提示完成后取下试重，再启动运行，直至定标完成。

------成都市艾力士自动化设备有限公司（四川平衡机）