变压器滤油机浙江(变压器油滤芯)

1. 变压器油滤芯

空气滤芯有机油是因为发动机窜由严重或者是气门室内气门蹿气导致。气门室蹿气无法避免，但当气门室蹿气现象严重时说明发动机情况比较严重，需要对发动进进行一次彻底检查。

以下是关于空气滤芯有机油的其他原因：

1、PCV阀堵塞：PCV阀正向通风网堵塞或满气，使得曲轴箱强制通风，不能正常进行，泄漏到曲轴箱的气体只能经过空气滤清器这一条通道进行，这样使得空气滤清器内披有油污的循环气体污染。

2、发动机窜油严重：气缸、活塞、活塞环磨损过大，活塞环弹性变差T活塞环对口，活塞烧蚀或活塞环梧断裂.环卡死等都能够造成变压燃烧气体宝入下曲轴箱，随着曲轴箱强制通风的进行。

2. 变压器油滤芯厂家

一，重庆双能

重庆双能滤油机制造有限公司

二，陆顺

重庆市陆顺科技发展有限公司

三，博世

博世贸易（上海）有限公司

四，世达 

世达工具（上海）有限公司

五，盖茨 

盖茨优霓塔传动系统（苏州）有限公司

六，康明斯 

康明斯（中国）投资有限公司

七，永华 

山东淄博永华滤清器制造有限公司

八，思齐

泰州市思齐教学仪器有限公司

九，豹王

佛山市豹王滤芯制造有限公司

十，力硕

清河县滤净汽车配件有限公司

3. 主变压器滤油

变压器加油、取气等时，必须按规程退出相关瓦斯保护。

变压器气体保护动作后要退出保护。变压器运行中如发生局部发热，在很多情况下，没有表现为电气方面的异常，而首先表现出的是油气分解的异常，即油在局部高温作用下分解为气体，逐渐集聚在娄底变压器顶盖上端及瓦斯继电器内。区别气体产；生的速度和产气量的大小，实际上是区别过热故障的大小。空气侵入娄底变压器内(滤油后)；油位降低到气体继电器以下(浮子式气体继电器)或油位急剧降低(挡板式气体继电器)；瓦斯保护二次回路故障(如气体继电器接线盒进水、端子排或二次电缆短路等)。如确定为外部原因引起的动作，则恢复信号后，娄底变压器可继续运行。

4. 变压器油滤芯 A-2-20-G01BM

1、故障现象：原因在于保护动作。

高压柜上装有过流、速断、瓦斯和温度等保护。

2、判断方法

判断故障原因可以根据继电器掉牌、遥信信息等情况进行判断。在高压柜中瓦斯、温度保护动作后都有相应的信号继电器掉牌指示。

过流继电器(GL型)动作时不能区分过流和速断。在定时限保护电路中过流和速断分别由两块(JL型)电流继电器保护。

继电器动作时红色的发光二极管亮，可以明确判断动作原因。

3、处理方法：过流继电器动作使开关跳闸，是因为线路过负荷。在送电前应当与用户协商减少负荷防止送电后再次跳闸。

速断跳闸时，应当检查母线、变压器、线路。找到短路故障点，将故障排除后方可送电。

过流和速断保护动作使开关跳闸后继电器可以复位，利用这一特点可以和温度、瓦斯保护区分。变压器发生内部故障或过负荷时瓦斯和温度保护动作。

如果是变压器内部故障使重瓦斯动作，必须检修变压器。如果是新移动、加油的变压器发生轻瓦斯动作，可以将内部气体放出后继续投入运行。

温度保护动作是因为变压器温度超过整定值。如果定值整定正确，必须设法降低变压器的温度。

可以通风降低环境温度，也可以减少负荷减低变压器温升。如果整定值偏小，可以将整定值调大。

5. 变压器油滤油

看你一桶油是多少立方的

滤油机多少立方每小时。

假如油是5吨的话采用5立方的滤油机一般过个3到4小时就OK

主要还是看你过滤什么项目，如果是色谱的话持续时间要长点，耐压嘛过个2到3小时足够。变压器抽真空时必须严密监视油箱的弹性变形量，其值最大不超过壁厚的两倍。变压器抽真空的极限允许值为：220kV～330kV变压器不超过0.101Mpa。真空注油工作不宜在雨天或雾天进行。注油方法以均匀的速度抽真空，达到指定真空度并保持2h后，开始向变压器油箱内注油，注油全过程应保持真空，注入油温度宜略高于器身温度。以3～5t/h的速度将油注入变压器距箱顶约200mm时停止，并继续抽真空，保持时间：110kV不得少于2h；220kV不得少于4h。

6. 变压器油滤芯怎么换

凹槽工件先从凹槽处开始，因为有法拉第的屏蔽效应，可调低电压电流，延长喷涂时间，即可得到满意效果；

注意出粉均匀，保证涂层的厚度在70---120微米之间；

应爱护喷枪，滤芯，发生器等相关设施；

注意压缩空气是否干净干燥；

换色一定要切底干净，不可让粉末混杂，脉冲勤用；

7. 变压器带电滤油

变压器油经净化一方面可去除水份，提高变压器油的绝缘强度，降低变压器油油质的劣化速度，另一方面还可除去变压器油劣化后所生成的油泥沉淀物，避免散热不良的可能。

仅用物理方法的分离过程，使变压器油中的气体、水分和固体颗粒降低到符合变压器油的有关指标的要求。

净化处理方法有：机械过滤、离心分离和真空过滤。

使用时，应根据变压器油净化应达到的指标要求和处理方法的特点进行选择。 一、机械过滤设备不能有效地除去变压器油中溶解的或呈胶态的杂质，也不能脱除气体。使用时应注意下列事项：

1、过滤器的过滤介质在使用前应充分干燥。

当过滤含有水的变压器油时，应在较低温度（一般低于 45℃） 下过滤，有利于脱水效果的提高。

2、滤油机的工作状况，主要靠观察滤油机的进口油压和测定滤油机出口油的水分含量或击穿电压值 来进行监督。

当发现过滤器油压增加、或滤出油的水分含量增加、击穿电压值降低时，应采取更换滤纸等措施。

3、当过滤含有较多油泥或其他固体杂质时，应增加更换滤纸的次数。

必要时，可采用预滤装置（滤 网）。

4、处理超高压变压器油时，可将机械过滤和真空过滤配合使用。

二、当处理含有大量水分、固体颗粒、油泥等悬浮物的变压器油时，须先采用离心分离方式进行净化。

离心分离要求转速应大于 5000r/min。

它能清除较大浓度的污染物，但不能除去变压器油中的溶解水分。

只能作为含有大浓度污染物变压器油的一种粗滤处理方式。三、真空过滤适用于对变压器油的深度脱气、脱水处理。使用真空过滤应注意以下事项：

1、用冷态机械过滤处理方式去除油泥和游离水分效果好；而用热态真空处理去除溶解水和悬浮水的效果好。

2、油温应控制在 70℃以下，以防油质氧化或引起变压器油中 T501 和油中某些轻组分的损失。

3、处理含有大量水分或固体物质的变压器油时，在真空处理过程之前，应使用离心分离或机械过滤，这样能提高变压器油的净化效率。

4、对超高压变压器油进行深度脱水和脱气时，采用二级真空滤油机，真空度应保持在 133Pa 以下。

5、在真空过滤过程中，应定期测定滤油机的进、出口油的含气量、水分含量或击穿电压，以监督滤油机的净化效率。

四、当电气设备需再次注油时，应再一次经过净化，然后可直接注入设备中。

这种直接净化方式已在开关和小型变压器中广泛应用。

但应注意保证芯子绕组、内桶和其他含油隔板应使用已净化的变压器油清洗。 五、循环净化滤油方式分为直接循环净化和间接循环净化二种方式。

通常是采用间接循环法。

a）直接循环净化，是将滤油机与变压器设备连成循环回路，通过净油机，变压器油从电气设备底部抽取，而由电气设备的顶部回入。返回的变压器油应该做到平稳地，在靠近顶部油面的水平位置回入，尽量地避免已处理的变压器油同还没有经过净油机处理的变压器油相混合。

b）间接循环净化，是将滤油机串接在设备与变压器油处理用罐之间，先将设备中变压器油过滤后送入油罐，待对设备内部工件脱除水分、气体后，再用滤油机将处理好的变压器油抽回设备。

当间接循环法不能实施时（如变压器壳体不能承受真空时）应采用直接循环法。 六、在特殊的情况下，电气设备无法安排停电但又必须进行带电滤油时，应做好各方面的安全措施，并特别注意：—滤油机的进、出管路一定要严密，避免管路系统进气和漏油，以免发生故障； —控制油流速度不能过大，以免产生流动带电而引起危险。

8. 变压器滤油的作用

变压器在运行一段时间后，如果因为短路等其他原因造成变压器油质电气指标化验不合格就需要进行滤油处理，提高其纯洁度。其主要不合格原因是含水量超标、含其他杂质等。变压器因为已经充油 而又无法进行全部停运抽出全部油进行过滤处理。所以只能在线进行滤油处理。滤油需要外接滤油机和放油桶。将新油（已经化验合格，绝缘耐压均合格的油放入干净的放油桶里面，将外接滤油机和放油桶及变压器管路连为一体，进行外循环在线滤油）。主要：

1、在线滤油 要连续作业，保证在天气晴好 空气湿度较小的情况下进行，有条件的情况下最好进行214小时连续作业。

2、真空滤油机要保证有一定的功率数，考虑到 你变压器的大小，油枕位置的高低，滤油机太小可能油循环走不下去3、油循环从油枕上开口阀处进行，此处打开后最好进行包扎好，防止其他杂物在滤油时掉入变压器油枕中。4、滤油一定时间后，取油样化验。合格后即可停止滤油，补充好油枕内部的油后即可关闭油枕上部检查阀。变压器静置一夜后即可送电运行。

9. 变压器滤油器

1、兰色硅胶是变色硅胶，受潮后变成红色，将它干燥处理后又变成兰色。可反复使用，通常用在看的到的地方，如储油柜下的吸湿器中，吸取进入变压器中空气中的水分。

2、白色的硅胶是普通硅胶，受潮后仍然是白色，通常用在整台变压器的热力（自然循环）滤油器中，其用量按变压器油的总量计算。它吸取油中的水分，

也可经干燥处理后反复使用。

3、这两种硅胶其实是一种东西，只不过变色硅胶经过化学处理而已。

4、现在的变压器多采用全密封结构，所以基本上已不用硅胶了。

10. 变压器滤油注油

当现场进行下述工作时重瓦斯保护应由“跳闸”位置改为“信号”位置运行。(1) 进行注油和滤油时。(2) 进行呼吸器畅通工作或更换硅胶时。(3) 除采油样和瓦斯继电器上部放气阀放气外，在其它所有地方打开放气、放油和进油阀门进。(4) 开、闭瓦斯继电器连接管上的阀门时。(5) 在瓦斯保护及其二次路上进行工作时。(6) 对于充氮变压器，当油枕抽真空或补充氮气时，变压器注油、滤油、更换硅胶及处理呼吸器时，在上述工作完毕后，经1h试运行后，方可将重瓦斯投入跳闸。

11. 变压器滤油装置

（1）取油样时应注意 ①取油样前，应先检查油标管，变压器缺油时不准取油样。

②取油样应在天气干燥时进行。

③应使用带毛玻璃塞的玻璃瓶装油样，并需经干燥处理。

④油量应一次取够，做油耐压试验不少于0.5L（0.45kg），做简化试验不少于1L（0.895kg）。

（2）取油样的方法 ①应在变压器下部放油截门处取油样，先放出2L左右底部积存的污油，并擦净放油门，再用变压器油冲洗干净。

②用变压器油将油样瓶冲洗两次，并将瓶塞洗净后，方可灌瓶。

③将油样灌入样瓶后，应立即将瓶塞盖好，并用石蜡封严瓶口，以防受潮。

④启瓶时，室温应接近取油样时的温度，否则油样会受潮影响试验结果。 （3）补油应注意 ①新补入的油应试验合格后才能使用。

②补油前应将重瓦斯保护改接信号位置，防止补油中误动掉闸。

③补油后要检查瓦斯继电器内有无气体，若有及时排出去。若24h后没有问题时，才能将重瓦斯保护重新投入掉闸位置。

④禁止从变压器下部截门处补油，防止变压器底部污秽物进入变压器内。

⑤补油应适量，油位要符合要求。