三一重工120型掘进机(三一重工160掘进机)

1. 三一重工160掘进机

自重大约8.9吨

三一150中型挖掘机参数： 工作重量 kg 14000 铲斗容量 m3 0.58 发动机型号 - DB58TIS 额定功率 kW(HP) / rpm 71 / 1850 行走速度 (1速 / 2速) km / hr 4.9 / 3.0 回旋扭矩 kgf▪m 40 铲斗挖掘力 kN(kgf) 106 斗杆挖掘力 kN(kgf) 65 最大挖掘高度 mm 8750 最大倾倒高度 mm 6300 最大挖掘深度 mm 5655 最大垂直挖掘深度 mm 4450 最大挖掘半径 mm 8305 全长 mm 7680 全宽 mm 2590 全高 (至大臂顶部) mm 2625 全高 (至驾驶室顶部) mm 2750 履带长度 mm 3750 后端回旋半径 mm 2200

2. 三一重工160掘进机油泵

吸油不原因:油温过低，导致机油粘度降低。油在常温下是固液状态，一旦油的温度下降，油的状态就趋于固态。在抽油的过程中，你会遇到很大的障碍，这就是为什么油泵抽不出油的原因。

及时检查相关部位，尽快解决问题，不要把小问题积累成大问题。

油泵吸力不足: 油泵的吸力不够大。油泵之所以能把油抽进去，靠的是强大的吸力，从而把吸油管外的缺油抽出来。但如果油泵的吸力不足，就很难把油从下部抽到较高的部位。建议检查汽油泵的电压。如果是进口或者合资的小型车，是修不了的，只能换个新泵。

3. 三一重工160掘进机液压系统图

因为性价比极高，三一200挖掘机用的就是烟台艾迪的液压系统。

4. 三一重工160掘进机参数

整机自重6吨以下的属于迷你挖机,自重6-15吨的属于小型挖机,自重15-30吨的属于中型挖机,自重30-150吨的属于大型挖机,自重150吨以上的属于超大型挖机。三一重工有200多吨的超大型液压挖掘机。 挖掘机最重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。

5. 三一重工160掘进机电气原理图

一台hd700vii型液压挖掘机工作约9000h，因其液压系统主泵组的后（主）泵损坏进了维修，维修后又工作约100h时机器突然出现如下症状：机上发动机有时能启动，有时不能启动，且伴有黑烟，使该机无法正常工作。

1、分析与检查

该机是全液压挖掘机，发动机（三菱6d31）直接驱动液压泵组（前泵+后泵+先导泵）。经分析，造成发动机启动困难的原因有：

（1）发动机部分

①燃油不符合要求，燃油滤清器、燃油管堵塞

②燃油系统有空气

③高压油泵有故障

④喷油器有故障

⑤喷油时间不正确

⑥气缸压缩压力偏低

⑦发动机相位错乱

⑧电路部分有故障

发动机启动时，液压泵组功率大于发动机功率，因而引起启动困难。

本着“先易后难”的原则，对上述分析逐一进行排查：发现①、②、⑧项均无问题；拆下各缸的喷油器，用压力表测气缸压力，结果压力均在2.3~2.4mpa之间，即在正常范围（2~2.6mpa）内；检查喷油时间也正常；校核喷油器压力，除i缸喷油务化质量稍差外，其余都基本正常，压力在18mpa左右；修校高压油泵及提前器，发现除ii、iv缸百次油量稍低外（约为每百次6.5ml），其余缸约为每百次8ml，喷油泵相位角度也无问题；调校好高压油泵后装回发动机，按照高压油泵的出油顺序和曲轴皮带盘上的指针位置检查气门间隙，其值也为正常，即发动机相位正常。由以上检查可以看出发动机本身并无故障。为验证此判断的正确性，拆下泵组的连接装置（将泵组妥善放置好），让发动机无负荷运转，试运转几次，发动机每次都能正常启动，各油门开度均正常，但装上泵组成试运转时却故障依旧，发动机有时能启动，有时则不能，由此可确定，本机故障是由液压部分故障引起的。

（2）液压部分

该机为恒功率控制、负反馈控制系统，即先导油压上升时泵流量减少；反之，减小时泵流量增大。现发动机带负荷时启动困难，可能是发动机启动时的输出功率低于泵组输入功率所致。于是，对液压部分做以下检查：

①压力检测

分别在前、后泵出油口处接一40mpa的压力表，在先导泵检测口处接一6mpa的压力表，然后试着启动发动机（机器不做任何动作）发现前泵压力在2.5mpa左右，而e79fa5e98193e58685e5aeb931333262383036后泵压力却在6mpa左右，先导压力为3mpa；操作机器的各种动作（如铲斗、斗杆、动臂、回转等），测两主控制阀主安全阀的压力，结果其压力均为28mpa，符合技术标准，且机器动作的时间也正常。然而，现前、后泵启动时的压力不同，后泵压力偏高，初步判断为：后泵一右控制阀系统异常。

②互换检测

因两泵结构相同，调节方法也相同，而左、右主控制阀不同，为判断故障是在泵上还是在控制阀上，将两泵的高压油管、先导控制油管加以调换，即将前泵的出油管接至右控制阀，将右控制阀调节泵的先导油管接至前泵的调节器上，后泵亦然，整个系统即变成：前泵一右控制阀，后泵一左控制阀。此时启动发动机发现，前泵压力变成6mpa左右，而后泵压力则变成2.5mpa了。

2、诊断与排除

经过上述的分析与检查，以及压力检测与互换检测，可以确定故障在右控制阀而不泵上。那么，为什么会出现两泵压力明显有异而控制阀组的动作却正常的情况呢？经查阅液压原理图，并分析泵一阀调节控制原理后知，该控制油路由逻辑阀、单赂阀、单向节流阀及阀组的中位油路所组成，当阀组上的各阀芯均在中位时，单赂节流阀使阀组中位的油路形成北压，该北压（先导压力）通过单向阀作用于泵调节器，使泵保持最小排量。');

6. 三一重工160掘进机配件型号

液压泵型号是K5V160DTH。

三一SY365H-9挖掘机性能特点如下：

一是矿山专用。三一重工大挖级别机型中，吨位最小一款，定位为矿上专用机型。

二是动力强大。配备五十铃六缸发动机，最大输出功率为190.5kW。

三是节能环保。采用机械式燃油喷射系统，实时精确控制喷油量，使燃油燃烧更充分。

7. 三一重工160掘进机重量

整机工作质量21500kg

SY200C Plus挖掘机的油耗较前一代产品降低 10% 以上 ,AOCT 自寻优控制技术 + 先进液压系统 + 全新斗型大铲斗，LMS 多体动力学优化系统，减小挖掘阻力；精确控制主泵流量，大大降低油耗、提高工作效率。采用电喷共轨发动机和先进的正流量电控液压系统，实现大挖掘力、低油耗，节约能量。最先进的喷油系统及EGR 后处理系统能适应不同油品的燃油、降低污染物排放。

8. 三一重工160掘进机调节压力视频

可能想跟三一集团一样全国有名，所以取名三一博士。

薛恒潇，1988年11月24日生，哈尔滨工业大学博士，现任长安大学公路学院道路所讲师。

2019年起以网名“三一博士”创建《理程碑》栏目，在今日头条、抖音、西瓜视频等平台发布工程制造类科普视频，短短一年时间吸粉140万。栏目获得科技日报和字节跳动合办的“发现科学”科普大赛二等奖，中国科学院与字节跳动联合举办的”人人都是科家”DOU知短视频科普大赛三等奖。被凤凰网、知识分子、三秦都市报等多家媒体报道。近日，其事迹入选由共青团中央宣传部、中央网信办网络社会工作局主办的第五届“中国青年好网民”候选故事。

9. 三一重工160掘进机价格

三一挖机650市场价为175万左右

三一SY650H履带挖掘机

常规参数

设备型号 SY650H

机型简称 650

吨位区间 超大挖(50吨以上)

行走方式 履带式

铲斗形式 反铲

工况用途 矿山型

动力类型 燃油

发动机(燃油)

型号 GB3-6WG1X-345-1800

型式 直喷、6缸4冲程、涡轮增压中冷、水冷

额定功率(kW) 345

额定转速(r/min) 1800

最大扭矩(N·m) 1980

总排量(L) 15.681

气缸数(个) 6

发动机品牌 五十铃

性能参数

工作重量(kg) 63200

铲斗容量(m³) 3.5~4.5

行走速度(高/低)(km/h) 4.5/2.9

回转速度(rpm) 7.3

接地比压(Kpa) 103

爬坡能力(%) 70

铲斗挖掘力(kN) 345

斗杆挖掘力(kN) 293

动臂长度(mm) 7000

斗杆长度(mm) 3000

整机尺寸

长×宽×高(运输状态)(mm) 12710×3490×4320

驾驶室全高(mm) 3670

履带接地长度(mm) 4600

履带总长度(mm) 5720

履带板宽度(mm) 600

履带轨距(mm) 2890

最小离地间隙(mm) 615

最小回转半径(前端装置)(mm) 5359

后端回转半径(mm) 4180

作业范围

最大挖掘半径(mm) 11670

最大挖掘深度(mm) 7210

最大挖掘高度(mm) 11135

最大卸载高度(mm) 7910

最大垂直挖掘深度(mm) 4885

油类容量

燃油箱(L) 840

发动机油更换量(L) 37~52

冷却液(L) 70

10. 三一重工160掘进机说明书

左手边，音响上有开关，按一下开，按一下暂停，长按关。