三一掘进机回转黄油头(三一挖掘机回油单向阀)

1. 三一挖掘机回油单向阀

挖机行走发卡故障分析:

1 检查一下液压泵边上的电磁阀,可能是线头松动或者接触不良.

2 可能是电路的问题,电磁总阀出问题了.

3 检查一下主控阀出来的回油单向阀.

4 估计可能是回油系统出问题了,检查回油滤芯和回油单向阀.

5 如果是起大臂旋转大臂卡,建议换了先导泵.

2. 三一200掘进机三联阀调试

1、多路阀的工作原理：其工作阀片一般成组配置，进口阀块内置具有三通压力补偿旁通功能的溢流阀（溢流阀为逻辑元件，当多路阀停止作，且各阀均在中位时，该阀则以某一特定补偿压力旁通主油路），当工况变化时，该旁通溢流阀在负载压力作用下旁通流量会减少，根据负载压力提供所需的流量。哈威六联阀PSV552/220-3的工作原理是什么

2、多路阀的作用：调节经过该阀门的流量大小、方向等。

多路阀：是由两个及两个以上换向阀为主体的组合阀，用以纵多个执行元件的运动。它可根据不同的液压系统的要求，把安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀等组合在一起。多路阀具有结构紧凑压力损失小，滑阀移动阻力不大，有多位功能、寿命长，制造简单等优点，主要应用于工程机械、起重运输机械和其他要求纵多个执行元件运动的行走机械中。

3、多路阀最大工作压力420bar，单片最大流量达380l/min。它整体采用统一的模块化设计，可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案。用用户要以根据功能要求对阀体进行不同的组合，简单可靠。

4、既可以是简单的负载敏感手动多路阀，又可以是与负载无关与泵流量无关的带非饱和功能的电控比例控制阀，目前我国做多路阀液压工程师大部分以应用设计为主，对于阀本身的系统设计和研发还有待提高。

5、通常，工作阀片成组配置，进口阀块内置三通压力补偿旁通溢流阀，逻辑元件，当多路阀停止操作，且各阀均在中位时，该阀则以补偿压力旁通主油路流量。当某一阀工作时，该阀在负载压力作用下旁通口减少，根据负载压力提供所需的流量。

山河智能160掘进机配件哈威六联阀PSV552/220-3

德国HAWE哈威三联多路换向阀 PSVFA1/6/300-5 太原160 德国HAWE哈威五联多路换向阀 PSVFA1/300/6-5 太原220 德国HAWE哈威四联多路换向阀 PSV551/330-3 太原220 德国HAWE哈威哈威七联换向阀 101001435 徐工160掘进机 德国HAWE哈威四联换向阀 101001434 徐工160掘进机 哈威液压单联控手柄 S150JA-08A0402 佳木斯EBZ160 德国HAWE哈威液压单联控手柄 S150JA-08A0402 佳木斯EBZ160 哈威先导七联阀，哈威先导手柄，哈威联阀组件 PHC3-HPCS4 佳木斯掘进机 哈威先导七联手柄 佳木斯EBZ160 哈威先导九联手柄 S160-0804CM05 佳木斯EBZ160 哈威四向手柄 三一132掘进机 四联多路阀 PSV55/210-3-4E1 石煤机EBZ135 五联多路阀 PSV42/230-3-3-E1-G24MSHA 石煤机 EBZ200 两联多路换向阀 PSV61/300-5 太原160 山河智能160掘进机PSV552/220-3哈威六联阀

哈威HAWE多路阀的进油腔都和前一联换向阀的中位油道相连,而各联换向阀的回油腔则直接和总回油腔相连。操作上一联阀时，下-联阀不能工作，保证了前一联阀的优先供油。先导式溢流阀和直 动式溢流阀的区别: 直动式溢流阀用以限制系统压力该阀体积小,结构紧凑,流量特性好、噪育小压力稳定、广泛应用在小流量系统中,可作为安全阀及遥控阀等;哈威HAWE多路阀分别适用定量泵系统和变量泵系统的液压执行元件的无级速度调节,调节机能与系统负载无关。多个执行元件可以同时且独立地进行工作。这种形式的阀主要应用于行走机械的液压系统中(例如:起重机械,钻机，工程机械等)。通过选择执行元件A , B口的各个不同的zui大流量,以及选择使用各种不同的附加机能的阀(例如:卸荷) , 哈威HAWE多路阀可以保证各个控制回路的zui佳匹配。

3. 三一挖掘机回油单向阀安装

空气B222100000530内

机滤A222100000569K         B222100000534外

柴滤B222100000730  吸油60101257

油水60151839  空气60188055外/56内

吸油60082694     柴油60275104

回油60082693   机油60275106

空气B222100000591内  235-9吸油B222100000235

B222100000593外  机油A222100000502

先导A222100000119  柴油粗滤60050648

  空气60242354

机滤B222100000494  变速箱60077980

柴滤B222100000730  柴油60206423

纸柴60151839  柴油60176475

吸油60082694     

回油60101256  机滤60146150

空气B222100000500外  柴滤60146149

       B222100000501内  油水B222100000729  

先导A222100000119  油水B222100000766

  空气B222100000641外

机油B222100000551          B222100000640内

柴油B222100000521  回油60193541

油水60205961  吸油60045726

吸油60200364  

回油60101256  机滤60027935

空气B222100000532内  柴滤60027937

空气B222100000535外  空滤60023849外/60023848内

先导A222100000119  

  三一C8回油60222777

机油B222100000551  

柴滤60201217  空气A222100000600外/599内

油水60205961  油水60208877

吸油60200363  油水60252396

回油60200365  液压60167841

4. 三一挖掘机回油单向阀位置

1、液压油不足或者液压油变质导致所有动作缓慢无力，这种情况一般都是因为挖掘机长时间没有保养过。

2、先导压力过低，如果先导泵损坏或者先导滤芯堵塞，会直接导致先导压力不足，造成手柄或者脚踏阀控制油路无法控制分配阀阀杆完全打开，从而导致所有动作都会慢且无力。

3、主溢流阀磨损，这种情况比较常见，主溢流阀是控制全车的主溢流压力，一旦磨损或者发卡，那么全车所有动作都会受到影响。

4、液压泵柱塞磨损不仅会导致全车动作慢无力故障，还会引发液压油高温等情况，甚至在检查回油滤芯时会发现有铜沫杂质，此时无论怎样调整液压泵功率都是没有任何效果的。

5. 挖掘机液压回油单向阀

   回油阀也就是燃油压力调节器，损坏了会有两种结果：

1、燃油压力调节器卡死在关闭位置，会造成油压过高。油压高造成混合气过浓，会出现油耗增加、排气管冒黑烟、动力不足、发动机难启动等故障。

2、燃油压力调节器卡死在开启位置，会造成油压低甚至无法建立油压。会出现动力严重不足、难启动甚至无法启动的故障。

汽车行业的专用术语。是电喷汽车燃油喷射系统的常用构成部件之一。

6. 三一挖掘机主阀

挖掘机电磁阀一般在挖掘机发动机后边的主泵上的 主泵旁边的 发动机冷却风扇旁边的 驾驶室下边等。

7. 三一挖掘机回油单向阀怎么看好坏

回油单向阀在机油尺的左下方就是油阀的位置。

会造成油压过高。油压高造成混合气过浓，会出现油耗增加、排气管冒黑烟、动力不足、发动机难启动等故障

8. 三一掘进机油泵

油泵的装法有两种：

一.立式安装，通过联轴器和钟罩与电机安装在一起，转动电机排风扇叶片，看联接是否正常运转，然后上紧螺栓。

二.卧式安装，小泵安装与立式安装一样，大泵采用泵架和联轴器安装，调电机轴和油泵轴的水平，保证两轴同心度，转动电机叶片检查运转是不是正常，上紧螺栓。

9. 三一挖掘机回油单向阀图

三一挖机泵调泵的进油阀和回油阀。