掘进机油温过高(掘进机油温过高原因是什么)

1. 掘进机油温过高原因是什么

减速器有异响和温度高 减速器有异响是断齿或轴承损坏的碎块卡在齿轮中引起的,会发 出声响。

2. 掘进机油温高的原因与解决方案

冷却系统出水与进水温度无变化，证明冷却器油水交换不正常

3. 挖掘机液压油油温过高的原因

挖掘机油温过高容易导致机械产生热变形，液压元件中热胀系数不同的运动部件因其配合间隙变小而卡死，引起动作失灵、影响液压系统的传动精度，导致部件工作质量变差等一系列问题。

首先分析挖掘机油温过高成因：

1、挖掘机液压油太久没有更换

2、液压泵出现故障

3、电脑板故障或设置有误

4、油箱容积太小，散热面积不够，未安装油冷却装置，或虽有冷却装置但其容量过小

其次提出挖掘机油温过高解决方案：

1 、如果您的挖掘机液压油超过6000小时没有更换，就必须更换液压油

2、 由专业人士对液压泵进行检修调试

3 、电脑板重新设置或者检修

4、 安装容量与油箱匹配的冷却装置。

以上四点基本上就可以解决挖掘机油温过高的问题，如过没能解决，还是要找专业的维修人员。

4. 掘进机油温高有几种处理方式

答：神钢200一6E高温解决方法：

1. 注意内外温差 温度太低油耗大 先来说说挖掘机空调的日常使用篇,温度最好不要调的太低,要特别注意驾驶室内外的温度差,温差太大很容易引起操作。

2. 防止堵塞 要定期清洗更换过滤器 挖机的空调也要定期维护,空调过滤器一般每500小时清洁1次,如果长期在灰尘较多的环境下工作,那需经常清洗、当过滤器上。

3. 冷凝器片杂质清洗检查 除了空调过滤器需要定期清洗,还必须要清洗和检查空调冷凝器片,上面的泥土、粉尘等杂质应及时清洗,防止空调冷凝器堵塞,影响空调的制冷。

5. 掘进机油温不能超过多少

液压油温度高主要是由于：

1、液压系统设计不合理，油箱的散热面积不足以散去系统所发的热量。要是大厂家的掘进机，此条可以忽略。

2、液压泵、马达、油缸、阀等液压元件内泄漏大，造成发热，使得系统温度上升。

3、冷却系统堵塞或者根本没有开启水冷、风冷（石家庄ebz160掘进机上面有风冷，目前我接触的只有这一种机子有）。 掘进机最佳工作温度40℃——60℃。过低应该断断续续开启电机，使得主机升温，温度超过60℃应该停机降温。

6. 掘进机油温过高的原因

可能有以下几个原因：

1、可能是挖机柴油泵功率输出不对.也可能是挖机的液压泵有内泄；

2、或者是挖机的水箱被堵住了；

3、 或者是挖机用的油有问题,建议更换为以前使用的油.如果是没有换油,则建议检查油有没有变质；

4、 挖掘机发动机的转速功率与规定值不一致,导致挖掘机发动机带负荷,液压油温度高；

5、 阀组问题.流量控制活塞卡住了，分配器阀组有问题,阀卡住了，更多可咨询专业厂家。

7. 掘进机油温过高原因是什么呢

挖掘机液压油温过高：液压油温度过高的主要原因是产热过快和散热过慢。

1.液压泵进油管路及液压油箱密封不严、进油滤芯堵塞、液压系统管路不畅通、液压泵内部泄漏都会使液压油产生大量热量从而使液压油温度因产热过而快速升高。

2.液压油散热器内部通道有堵塞、散热器外部灰尘过大、风力不够、液压油未通过液压油散热器等原因可导致液压油因散热过慢而高温。

3.发动机曲轴变形、曲轴间隙过小也会因发动机自身消耗功率过大而引起高温。

8. 掘进机油温高的原因

1、油品选择不当

油的品牌、质量和黏度等级不符合要求，或不同牌号的液压油混用，造成液压油黏度指数过低或过高。若油液黏度过高，则功率损失增加，油温上升；如果黏度过低，则泄漏量增加，油温升高。

预防措施：选用油液应按厂家推荐的牌号及机器所处的工作环境、气温因素等来确定。对一些有特殊要求的机器，应选用专用液压油；当液压元件和系统保养不便时，应选用性能好的抗磨液压油。

2、污染严重

施工现场环境恶劣，随着机器工作时间的增加，油中易混入杂质和污物，受污染的液压油进入泵、马达和阀的配合间隙中，会划伤和破坏配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加、油温升高。

预防措施：一般在累计工作 1000 多小时后换油。换油时，注意不仅要放尽油箱内的旧油，还要替换整个系统管路、工作回路的旧油；加油时用 120 目以上的滤网，并按规定加足油量，使油液有足够的循环冷却条件。如遇因液压油污染而引起的突发性故障时，一定要过滤或更换液压系统用油。如，一台 yzt14g 型压路机出现液压油油温过高、振动力不足的故障；检查发现，液压油呈乳白色，已变质、黏度下降，更换液压油后压路机运转恢复正常。

3、液压油箱内油位过低

若液压油箱内油量太少，将使液压系统没有足够的流量带走其产生的热量，导致油温升高。

预防措施：在实际操作和保养过程中，严格遵守操作规程中对液压油油位的规定。如，一台 pc2003 型液压挖掘机，工作一段时间后出现液压油温度过高故障；检查液压油箱，发现油位低于规定值很多，由于液压系统过度缺油，使液压油循环过快，未能充分静置散热，结果油温升高；按规定加足液压油后，液压油温度随即降至正常范围。

4、液压系统中混入空气

混入液压油中的空气，在低压区时会从油中逸出并形成气泡，当其运动到高压区时，这些气泡将被高压油击碎，受到急剧压缩而放出大量的热量，引起油温升高。

预防措施：经常检查进油管接口等封处的密封性，防止空气进入；同时，每次换油后要排尽系统中的空气。如，一台 py184 型平地机液压油温度过高，同时伴有液压噪声；检查发现，液压泵进油口连接软管有少许损坏，吸入空气，导致油温过高，更换软管后平地机运转状况良好。

5、滤油器堵塞

磨粒、杂质和灰尘等通过滤油器时，会被吸附在滤油器的滤芯上，造成吸油阻力和能耗均增加，引起油温升高。

预防措施：定期清洗、更换滤油器，对有堵塞指示器的滤油器，应按指示情况清洗或更换滤芯；滤芯的性能、结构和有效期都必须符合其使用要求。

9. 掘进机油温过高原因是什么意思

1、制造和装配因素：挖掘机所有的液压元件及密封部件都有严格的尺寸公差、表面处理、表面光洁度及形位公差等要求。如果在制造过程中超差，例如：油缸的活塞半径、密封槽深度或宽度、装密封圈的孔尺寸超差或因加工问题而造成失圆等，使零件本身具有先天性的渗漏点，在装配后或使用过程中发生渗漏。

2、装配因素：液压元件在装配中应杜绝野蛮操作，如果过度用力将使零件产生变形，特别是用铜棒等敲打缸体、密封法兰等；装配前应对零件进行仔细检查，装配时应将零件蘸少许液压油，轻轻压入，清洗时应用柴油，特别是密封圈、防尘圈、Ｏ形圈等橡胶元件，如果用汽油则使其易老化失去原有弹性，从而失去密封机能。

3、油液污染及挖机配件的损伤，可细分为气体污染、颗粒污染、水污染及配件损伤四个原因也可能造成泄压。

4、设计因素：挖掘机液压系统的可靠性，在很大程度上取决于液压系统密封的设计和密封件的选择，由于设计中密封结构选用不合理，密封件的选用不合乎规范，在设计中没有考虑到液压油与密封材料的相容型式、负载情况、极限压力、工作速度大小、环境温度的变化等。这些都在不同程度上直接或间接造成液压系统泄漏。另外，由于挖掘机的工作环境难免会有尘埃和杂质，所以在设计中要选用合适的防尘密封，避免尘埃等污物进入系统破坏密封、污染油液，从而产生泄漏。