挖机节温器车停水温高(挖机水温高怎么降温)

1. 挖机水温高怎么降温

别紧张！这是由于室外高温，挖机在太阳下暴晒下导致空调外机压缩机散热不能正常，压缩机过热保护，不能正常制冷。

处理方法：

1、把电源关掉，用水对着外机冲洗，会急速降温正常启动制冷就行。

2、使用时,空调温度调到26度左右，节能又舒适。

3、开空调时不要一次开到最低的温度，最好提前两三个小时开温度打到28-29度，等你进入房间时再调到26-27度正常使用！一次调到最低18-20度空调会罢工的！

2. 挖机水温高怎么降温快

可能出现的原因:

1、空调外机温度过高，散热出问题，压缩机高温过载保护器已阻止压缩机工作，需对外机进行降温，尤其是压缩机，另外用清洗剂清洗外机翅片，更好的散热。

2、感温探头损坏，更换传感器。

3、压缩机电容损坏，更换新电容器。压缩机还是能够工作的，但工作电流很大，压缩机的温度很高，过不了多久，热保护器就会动作。

3. 旋挖机水温高怎么办?

机油散热器坏了的症状：

如果机油散热器堵塞，机油压力会过高。

如果机油散热器泄漏，机油散热器旁边就会有机油泄漏。

同时，如果机油散热器坏了，可能会导致冷却风扇不转动，水箱漏油，油温过高。

机油散热器的种类：

1、风冷式机油散热器，风冷机油冷却器的核心由许多冷却管和冷却板组成。汽车行驶时，机油冷却器的热芯被汽车迎面而来的风冷却。这种冷却器多用于赛车，因为赛车速度快，冷却风量大。

2、水冷式机油散热，油冷却器置于冷却水通道内，润滑油的温度由冷却水的温度控制。当润滑油温度较高时，由冷却水冷却，发动机启动时，从冷却水吸热，使润滑油温度迅速升高。

3、空气散热器，又叫做冷却器，是发动机增压后用来冷却高温高压空气的装置。通过中冷器的冷却，可以降低增压空气的温度，从而提高空气的密度，达到发动机动力、油耗和减排的目的。

4. 挖机水温高怎么降温的

卡特挖掘机水温高故障常见表现形式有:

1 挖掘机热车怠速时,空调压缩机离合器吸断频繁,甚至断开,造成热车空调不制冷.

2 挖掘机怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显.

3 挖掘机在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响.

4 挖掘机冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声.

5 挖掘机热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火.卡特挖掘机水温高解决方法:1 挖掘机维修空调系统中高压端高压力过高;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调功能失灵,造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞,以上故障都会加大发动机的负荷,消耗冷却系统的散热性能,导制水温过高的故障发生. 2 检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能. 3 挖掘机维修时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障. 4 挖掘机维修时由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象. 5 热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高.首先来说发动机降温.一般情况下,高温分为水温高和油温高. 第一 水温高:这也许是众多甲友最头痛的问题.其实并不是那么难,想要水温不高,做到一下几点也许就没什么问题了. 1 保证正常的水循环,就是水不缺少,节温器正常打开. 2 散热要好,即水箱散热器干净不堵塞.基本保证了这两点,水温就不会高.精工挖掘机维修修理有限公司关键疑难包括：日立挖机缺力，小松挖掘机没有动作，日立挖机动作慢，沃尔沃挖掘机液压泵发响，沃尔沃挖机无力，凯斯挖掘机憋机，小松挖机油温高，日立挖掘机卡机，日立挖机掉臂，凯斯挖机发卡，小松挖机冒黑烟维修修理等。精工擅长维修卡特挖掘机(发动机)水温高部分型号展示:卡特320D,卡特307D,卡特336D,卡特323DL,卡特324D,卡特306,卡特320DGC国产卡特329D,卡特312D,卡特336E等.

5. 小挖机水温高温咋办

清洗液压油散热器、滤网,水散热器叶片、滤网,用高压水或压缩空气吹去水箱散热片上的杂物.

3、更换冷却液,先把机子停放在平整的地方,待发动机冷却后打开散热器盖,然后拧开散热器总成底部的排水阀把原冷却液放掉,之后用水清洗水箱,关闭排水阀,后加注新的冷却液.

6. 挖机水温高几种解决方法

   主要原因：

1、冷却液不足。解决方法：添加冷却液至规定的液位。

2、发动机皮带的松弛，由于皮带的松弛打滑、直接影响水泵和风扇的转速，从而对发动机的冷却造成影响、高温。解决方法：调整皮带的松紧度，用手指按下皮带下垂应不大于12mm内是正确的，调的过紧会损坏水泵。

3、水泵的故障，水泵的损坏直接造成发动机高温。检查方法：关闭发动机打开散热器盖，在起动发动机、中速运转发动机看是否水在循环流动，如节温器正常的情况下水箱的冷却液无流动、说明水泵可能损坏。注意：如果水泵损坏、水温升的很高大约100至105度，怠速时水温也不会降低。

4、节温器的损坏，检查方法：把节温器拆下放进加热的水容器里、大约在60至70度，节温器会自动打开、如不打开证明节温器损坏。解决方法：更换节温器。

5、风扇是否损坏。解决方法：更换风扇。

6、负荷太重，易高温。比如发动机在重负荷情况作业，如石方、加大斗、液压泵流量调整过大等。解决方法：调整到标准值。