山工zl30e装载机节温器(山工zl30f装载机)

1. 山工zl30f装载机

山工都是配潍柴吧，30机一般都是用潍柴道依茨TD226B-6G。有些是用玉柴6108的。

2. 09年山工装载机zl50图片

30系列装载机

630B

·国二排放发动机，优化变矩器匹配，大幅度提高牵引力，同时更环保、高效、省油。

·加大铲斗，生产效率提高10%；

·卸载高度提高到3.1米；

·双制动加力器设计，增加制动低气压报警，更安全可靠；

·全新冷却系统设计，可满足-20~43℃环境温度要求；

·发动机安装增加减震装置，进一步改善驾驶室密封性，降低震动和噪音

·卡特彼勒无锡工厂生产DIN标准高压油管，并优化管路设计。

·全新电器系统以及线路设计，增加倒车报警，提高可靠性和安全性。

636B

国二排放发动机，优化变矩器匹配，大幅度提高牵引力，同时燃油消耗降低高达5%；

·加大铲斗，生产效率提高12%；

·18Mpa工作液压系统压力，高效节能；

·配重更大，负载能力更大；

·燃油箱后移，机器稳定性更好；

·卸载高度提高到3.05米，等同于ZL50型。

·全新冷却系统设计，可满足零下20~43℃要求；

·发动机安装增加减震装置，进一步改善密封性，降低震动和噪音。

639B

·国二排放发动机，优化变矩器匹配，环保省油，牵引力提高7%，燃油消耗降低6%；

·加大铲斗，提高12%；

·18MPa工作液压系统压力，高效节能；单杆操纵，省力快捷；

·配重更大，负载能力更大；

·燃油箱后移，机器稳定性更好；

·卸载高度提高到3.05米，等同于ZL50型；

·全新冷却系统设计，可满足零下20~43℃要求；

·发动机安装增加减震装置，进一步改进密封性，降低震动和噪音；

·无锡工厂制造工作泵、国际品牌先导阀、，并优化管路设计；

·全新电器系统以及线路设计，提高可靠性和安全性

3. 山东工程机械厂ZL30F铲车

　　12型装载机是35马力。　　特点：　　四轮驱动、卸载高度2.8米、1.4立方米斗容、825-16轮胎、大臂整体下料，无焊缝增加强度。所有轴套采用德国先进技术。转弯半径小，装运机动灵活。油压刹车，刹车迅速可靠。大斗容，提高装运效率。　　技术参数：　　型号：12装载机　　额定装载质量(kg) 1200　　额定斗容量(m3) 0.4　　整机质量(kg) 3000　　发动机型号 485　　额定功率(kw) 26　　卸载高度(mm) 2750　　卸载距离(mm) 700　　轮胎型号 825-16　　最大爬坡度(°) 30°　　驱动形式 四轮　　制动形式 前后液压　　动臂提升时间(s) 4.0　　卸料时间(s) 3.5　　动臂下降时间(s) 3　　外形尺寸(mm) 5000x1600x2450。

4. 山工zl30e装载机

50G确实不错，跟山工 柳工都是一个档次的，！

质量还不错，信的过，！

山工车确实不错，就是费油劲大，！

价格吗，山工跟徐工都贵，但是总体来说还是徐工最贵，像一些细小的东西比如驾驶室做的比山工 柳工都好，！

柳工的驾驶室做的不好看比山工的丑，但是比山工的质量好 山工的ZL50F强化版，驾驶室门是正开的，天气稍微热点开下门用不了2个星期门就坏，以为我家就是山工的车， 驾驶室偏小，做的非常差劲，！

5. 山工50f装载机

山工50F装载机所匹配的潍柴发动机有两种型号，一是WD61567G3-28二是WD61567G3-29

6. 山工装载机zl50f

装载机方向重首先检查一下方向机的液压油够不够，如果不够加到要求的刻度线处装载机方向就轻了。

再一个检查一下液压油过滤器是否堵了，由于长时间没有更换液压油过滤器导致过油不畅，装载机方向就会很重，更换了液压油过滤器，方向就正常了。

7. 山工zl60F装载机

品牌： 山工

标准斗容量： 1.7m³

铲斗额定载荷： 3000kg

最大卸载高度： 2950mm

发动机功率： 81kw

发动机品牌： 锡柴

发动机型号： 6110

发动机最大扭矩： 380N.m

发动机类型： 直列、水冷、四冲程、直喷

发动机燃油消耗率： 227g/kW.h

发动机燃油箱容量： 142L

整机工作质量： 9500kg

最大掘起力： 121kN

最大牵引力： 90kN

斗容量范围： 1.5～1.7m³

转向角： 36°

轮胎规格： 17.5-25-16PR(L-3)

轮胎充气压力： 前343/后294kPa

爬坡能力： 60%

铲斗外侧最小转弯半径： 5862mm

前进Ⅳ档车速： 40km/h

提升时间： 5s

三项和时间： 10s

液力变矩器形式： YJ315单级三元件

变速箱形式： 离合器内置定轴式动力换档

变速箱档位： 前进四档、后退两档

液压油箱容量： 140L

液压系统油泵型号： CBGj2100或CBGq2100

液压系统工作压力： 16.18Mpa

液压系统分配阀型号： DF25

行车制动： 钳盘式

停车制动： 断气操纵内涨蹄式

驻车制动： 断气操纵内涨蹄式

转向系统形式： 铰接全液压转向

整车长： 6720mm

整车宽： 2440mm

整车高： 3190mm

生产企业名称： 山东山工机械有限公司

8. 山工zl30e-2装载机

660B

国二排放要求发动机，优化变矩器匹配，大幅度提高牵引力，同时更环保省油；

·铲斗加大，生产效率提高12%；

·18MPa工作液压系统压力，高效节能；单杆操纵，省力快捷；

·加长轴距，配重更大，负载能力更大。燃油箱后移，机器稳定性更好，加油更方便。·进一步提高变速箱、前后桥可靠性，维修方便。

·全新冷却系统设计，可满足零下20~43℃环境温度要求，可选装满足50℃高温要求的冷却系统；

·全液压同轴流量放大型转向系统，提高转向压力，转向更轻松快捷；

·发动机安装增加减震装置，进一步改进驾驶室密封性，降低震动和噪音；

·卡特彼勒无锡工厂制造工作泵、转向泵、SAE/DIN标准高压油管，国际品牌先导阀，并优化管路设计；

·制动加力器、制动气箱移至机器左侧中部维修区，更方便维护。

669B

国二排放要求发动机，优化变矩器匹配，环保省油；

·铲斗加大，生产效率提高7%；

·18MPa工作液压系统压力，高效节能；单杆操纵，省力快捷；

·配重更大，负载能力更大。燃油箱后移，机器稳定性更好，加油更方便。·进一步提高变速箱、前后桥可靠性，维修方便。

·全新冷却系统设计，可满足零下20~43℃环境温度要求，可选装满足50℃高温要求的冷却系统；

·全液压同轴流量放大型转向系统，提高转向压力，转向更轻松快捷；

·发动机安装增加减震装置，进一步改进驾驶室密封性，降低震动和噪音；

·卡特彼勒无锡工厂工作泵、转向泵、SAE/DIN标准高压油管，国际品牌先导阀，并优化管路设计；

·制动加力器、制动气箱移至机器左侧中部维修区，更方便维护。

·豪华驾驶室、座椅、空调及优化的操纵控制系统。 650B

·国二排放发动机，优化变矩器匹配，大幅度提高牵引力，同时更环保省油；

·铲斗加大，生产效率提高12%；

·19MPa工作液压系统压力。高效节能；单杆操纵，省力便捷；

·加长轴距，配重更大，负载能力更大。燃油箱后移，机器稳定性更好，加油更方便。·进一步提高变速箱、前后桥可靠性，维修方便。

·全新冷却系统设计，可满足零下20~43℃环境温度要求，并可选装满足50℃高温要求的冷却系统。

·提高转向压力，转向更轻松快捷。

·发动机安装增加减震装置，进一步改进驾驶室密封性，降低震动和噪音；

·卡特彼勒无锡工厂制造工作泵、转向泵、SAE/DIN标准高压油管，国际品牌先导阀，并优化管路设计；

·制动加力器、制动气箱移至机器左侧中部维修区，更方便维护。

652B

国二排放发动机，经过低转速、低速大扭矩优化设计，更加环保、高效、节能。 ·采用双泵合流、转向优先、负荷传感全液压转向系统，整机操作更加轻便、灵活，作业效率更高；

·17MPa高压设计，卡特彼勒无锡工厂生产高品质液压管路，可靠性更高；·重新优化的整机传动系统，主要离合器采用高性能摩擦片，配备单杆操纵，提高了传动系统的可靠性和整机的作业效率，燃油经济性。

·短轴距设计，使整机更加适应狭窄场地作业，作业效率更高；

·优化了的工作装置，提高了举升掘起能力；

·优化了的整机布置，提高了整机的稳定性。

658B

·国二排放发动机，优化变矩器匹配，环保省油；

·加大铲斗，生产效率提高7%；

·19MPa工作液压系统压力，高效节能；单杆操纵，省力快捷；

·配重更大，负载能力更大，燃油箱后移，机器稳定性更好，加油更方便。

·进一步提高变速箱、前后桥可靠性，维修方便。·全新冷却系统设计，可满足零下20~43℃环境温度要求，并可选装满足50℃高温要求的冷却系统。

·提高转向压力，转向更轻松快捷；

·发动机安装增加减震装置，进一步改进驾驶室密封性，降低震动和噪音。

·卡特彼勒无锡工厂制造工作泵、转向泵、SAE/DIN标准高压油管，并优化管路设计；

·制动加力器、制动气箱移至机器左侧中部维修区，更方便维护；

·豪华驾驶室、座椅、空凋及优化的操纵控制系统。

659B

·国二排放要求发动机，优化变矩器匹配，环保省油；

·铲斗加大，生产效率提高7%；

·19MPa工作液压系统压力，高效节能；单杆操纵，省力快捷；

·配重更大，负载能力更大；燃油箱后移，机器稳定性更好，加油更方便；·进一步提高变速箱、前后桥可靠性，维修方便；

·全新冷却系统设计，可满足零下20~43℃环境温度要求，可选装满足50℃要求的冷却系统；

·提高转向压力，转向更轻松快捷；

·发动机安装增加减震装置，进一步改进驾驶室密封性，降低震动和噪音；

·卡特彼勒无锡工厂工作泵、转向泵、SAE/DIN标准高压油管，并优化管路设计。

·制动加力器、制动气箱移至机器左侧中部维修区，更方便维护；

·豪华驾驶、座椅、空凋以及优化的操纵控制系统。

ZL50F-II

·定制潍柴国二排放增压发动机，扭矩储备更大，油耗更低；

·全新冷却系统设计，满足-20-43℃环境温度要求；

·高压工作及转向液压系统，工作循环时间更短，转向更轻便简捷；·选用国际优质品牌工作泵、先导泵和优选泵，卡特无锡工厂DIN/SAE标准高压油管，进一步优化管路设计。

·工作液压系统可选择先导、机械两种控制型式，操作省力快捷；

·自制定轴式变速箱，多项可靠性改进；

·整体式600系列一代密封驾驶室，减振隔音效果更佳，视野开阔

·加大加力泵，进一步提高制动性能；

·经过FEA及工地跟踪验证的全新强化车架设计 630B

·国二排放发动机，优化变矩器匹配，大幅度提高牵引力，同时更环保、高效、省油。

·加大铲斗，生产效率提高10%；

·卸载高度提高到3.1米；

·双制动加力器设计，增加制动低气压报警，更安全可靠；·全新冷却系统设计，可满足-20~43℃环境温度要求；

·发动机安装增加减震装置，进一步改善驾驶室密封性，降低震动和噪音

·卡特彼勒无锡工厂生产DIN标准高压油管，并优化管路设计。

·全新电器系统以及线路设计，增加倒车报警，提高可靠性和安全性。

636B

国二排放发动机，优化变矩器匹配，大幅度提高牵引力，同时燃油消耗降低高达5%；

·加大铲斗，生产效率提高12%；

·18Mpa工作液压系统压力，高效节能；

·配重更大，负载能力更大；

·燃油箱后移，机器稳定性更好；

·卸载高度提高到3.05米，等同于ZL50型。·全新冷却系统设计，可满足零下20~43℃环境温度要求；

·发动机安装增加减震装置，进一步改善驾驶室密封性，降低震动和噪音。

639B

·国二排放发动机，优化变矩器匹配，环保省油，牵引力提高7%，燃油消耗降低6%；

·加大铲斗，生产效率提高12%；

·18MPa工作液压系统压力，高效节能；单杆操纵，省力快捷；

·配重更大，负载能力更大；

·燃油箱后移，机器稳定性更好；

·卸载高度提高到3.05米，等同于ZL50型；

·全新冷却系统设计，可满足零下20~43℃环境温度要求；·发动机安装增加减震装置，进一步改进驾驶室密封性，降低震动和噪音；

·卡特彼勒无锡工厂制造工作泵、国际品牌先导阀、SAE标准高压油管，并优化管路设计；

·全新电器系统以及线路设计，提高可靠性和安全性 616B

·国二排放发动机 发动机功率及扭矩更高，燃油消耗低。

·超卓的性能表现 铲斗加大(0.9m)，出色的生产力和燃油效率。·操作舒适 大空间驾驶室，良好视野，驾驶室减振。

·可靠性高 冷却系统性能提高，工作液压系统和转向系统性能提高，优化设计加强行前后车架，卡特无锡油 管。

·更安全 倒车及低气压报警器，电源断路开关，制动系统性能提高。

·维修便捷性高 新型发动机罩，地面全方位检修，整机易于维护保养。 1、发动机磨合期换油为30-50小时；

2、以后每隔250小时换油一次。 1、传动液压系统磨合期换油周期为500-600小时（或2个月 ）；

2、以后每隔800小时换油一次；

3、对不足以上小时数的，每年至少更换一次。

4、工作液压系统和驱动桥磨合期换油周期为1000小时（或4个月）；

5、以后每隔800小时换油一次。