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挖掘机换节温器水温上不来(挖掘机换节温器水温上不来什么原因)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2022-12-22 07:58   点击:102  编辑:Admin   手机版

1. 挖掘机换节温器水温上不来什么原因

第一种方法:一般情况下,挖掘机节温器都是安装在发动机上部的出水口处,这样安装的优点一方面是便于维修,另一方面是更换冷却液时容易排出空气,避免了空气对水泵的侵蚀。

第二种方法:挖掘机节温器的另一种安装方式则是安装在水泵的入水口处,这里是冷热水的交界处,是温度比较敏感的地方,节温器在这个位置对水量的调节范围较小,调节精度较高,也不会导致发动机缸体内的水温产生较大程度的波动,从而保证了发动机能够稳定的运转。但节温器安装在水泵的入水口处同样也是有弊病的,那就是在更换冷却液时不容易排出空气,从而容易出现空气对水泵造成侵蚀。在这里需要特别指出的是,当安装在水泵入水口处的节温器损坏时,一定要及时更换新节温器,切不可拆掉节温器。

2. 挖机水温上不来怎么回事

  1液压油变质或回路被堵塞.如果所用的液压油达不到要求,就有可能造成液压油油温过高.2挖掘机液压系统油位过低,当挖掘机长时间处在低于规定油位状态下工作,特别是液压系统过量缺油时,会造成液压油温过高.3液压油循环过快,未能充分静置以沉降和清末,可使液压油的氧化变质速度加快,因而油温升高.相应故障解决方法:更换变质液压油,使用与挖掘机相匹配的液压油或疏通液压油回路、添加挖掘机液压油到标准油位、调整挖掘机液压泵压力。

3. 挖掘机没有节温器会怎么样

正常工作时水温还上不来肯定是节温器出现故障了我现在这里零下二十度启车三十分钟后水温就能达到七十度

4. 冬天挖机水温上不来怎么办

当水箱出现冷却水位过低报警时,建议根据以下三点排查:

缺少防冻液 如防冻液不足,发动机内的部分防冻液会蒸发,时间一久防冻液缺少,就会导致发动机异常高温。防冻液应加在副水箱的中线位置。

水箱盖密封差 水箱盖有两个作用,一是当水温上升时,水箱内水的体积变大,水压顶开水箱盖弹簧和胶条,主水箱的水就会溢流到小水箱中,从而降低主水箱压力,以保证冷却管和水箱不会爆炸。而当主水箱压力变小时,水箱盖的真空阀就会起作用,使得副水箱的水倒流回主水箱,以保证冷却系统的水一直是满的,保证散热性能。如水箱盖密封性能变差,就会导致少水、缺水现象。

管路漏水 如水箱水管、发动机水堵、暖风管破损,会直接导致漏水。

5. 挖掘机换节温器水温上不来什么原因呢

卡特挖掘机水温高故障常见表现形式有:

1 挖掘机热车怠速时,空调压缩机离合器吸断频繁,甚至断开,造成热车空调不制冷.

2 挖掘机怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显.

3 挖掘机在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响.

4 挖掘机冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声.

5 挖掘机热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火.卡特挖掘机水温高解决方法:1 挖掘机维修空调系统中高压端高压力过高;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调功能失灵,造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞,以上故障都会加大发动机的负荷,消耗冷却系统的散热性能,导制水温过高的故障发生. 2 检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能. 3 挖掘机维修时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障. 4 挖掘机维修时由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象. 5 热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高.首先来说发动机降温.一般情况下,高温分为水温高和油温高. 第一 水温高:这也许是众多甲友最头痛的问题.其实并不是那么难,想要水温不高,做到一下几点也许就没什么问题了. 1 保证正常的水循环,就是水不缺少,节温器正常打开. 2 散热要好,即水箱散热器干净不堵塞.基本保证了这两点,水温就不会高.精工挖掘机维修修理有限公司关键疑难包括:日立挖机缺力,小松挖掘机没有动作,日立挖机动作慢,沃尔沃挖掘机液压泵发响,沃尔沃挖机无力,凯斯挖掘机憋机,小松挖机油温高,日立挖掘机卡机,日立挖机掉臂,凯斯挖机发卡,小松挖机冒黑烟维修修理等。精工擅长维修卡特挖掘机(发动机)水温高部分型号展示:卡特320D,卡特307D,卡特336D,卡特323DL,卡特324D,卡特306,卡特320DGC国产卡特329D,卡特312D,卡特336E等.

6. 挖掘机节温器坏了什么症状

原因两点:1、节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。

2、水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够 水温过高才清洗水箱,暖气是利用发动机循环水在90度左右时通过风机把热量给予驾驶室的,如果发动机的水温正常但暖风不热那就是循环水没有走大循环。

7. 挖机水温表不动了

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

  2、靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴带动的。

3、当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却,发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿,不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。

4、检查一下防冻液是否缺少,导致的发动机水温高。冷却液的循环情况,是否循环不畅。其次还可以检查,水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等,都可能导致水温高。动手能力不太强的话,还是去维修厂检查吧。

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