1. 节温器拆了可以吗
发动机冷却系统节温器是控制水温的装置,也就是保证发动机散热同时又能调节和保持温度的控制器。如果拆掉了,最大伤害就是发动机低温,发动机低温会带来两方面的不利因素:
一是发动机低温会加速磨损;
二是发动机低温会降低发动机的燃油效率。
低温磨损是由于润滑油黏度增加,不能快速有效到达润滑点,同时,由于低温作用,在热胀冷缩的影响下,发动机相对运动部件收缩间隙变大,这样相互作用的撞击力变大,这两点是造成低温加速磨损的原因。发动机低温会降低燃烧效率,在冬季启动时,都会看到排气管处冒烟,这就是燃烧不良的现象,除了各部间隙过大造成密封不良因其的的燃烧不良,还有就是低温吸热造成燃烧不良。所以,拆掉节温器对发动机有影响。
拓展:
拆除节温器后,将使发动机的经济性和耐久性急剧变化。由于无节温器,发动机经常处于低温状态工作,使发动机热状态不良,各机件磨损加剧,燃料消耗增加。根据实验表明,发动机在40℃~50℃低温条件下工作,其磨损量要增加30~40倍。使用寿命大大缩短。其原因:
(1)由于温度低,致使缸壁散热量过多,气缸中的气体温度压力、热效率降低,将使油耗增加。
(2)燃料的蒸发和雾化不良,给混合气的形成带来困难,使混合气变浓,燃烧不完全,并且大量燃料流失没能得到有效利用。造成功率下降,耗油量增加,严重时混合气中部分燃料凝在缸壁上,冲刷缸壁上的油膜,流入曲轴箱,使机油变稀,造成零件磨损增加。
(3)润滑油在低温下粘度增加,流动性变差,从而增加了曲轴与轴瓦和活塞与缸壁等摩擦副运动阻力,使功率下降,耗油增加。
(4)燃烧产生的水蒸气,由于温度低便凝在缸壁上和燃烧生成物结合成强烈的腐蚀剂,如硫酸、硝酸、碳酸等,对缸壁、活塞、活塞环等零件产生强烈的腐蚀作用。
2. 节温器能拆吗
节温器可以拆了,拆掉节温器以后水箱的水温就上升的慢了,夏天的时候拆掉节温器可以有效的让发动机温度更快的冷却,冬天的时候就得装节温器了,因为冬天冷,不装节温器的话,发动机温度上不来,暖风机不能快速的吹出热风来。
3. 节温器拆下来还可以用吗
节温器拆掉之后,发动机的工作温度会比以前偏低,这样一来就会影响发动机的热效率,从而出现动力不足;发动机的预热时间是比正常增加几倍的,而造成的内部零件磨损甚至增加了几倍;由于发动机的工作温度过低,造成燃油雾化不良,长期下去很容易沉积积碳,对汽车的燃油量是非常不友好的。节温器是控制冷却液流动路径的阀门,是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。
4. 节温器拆了会怎么样
拖拉机节温器拆了是对温度有一定影响的,但是不一定是好的影响,在寒冷的冬季,这个节温器的作用就是在荷兰人的冬季,首先,这个发动汽车来发动机里面的内循环进行循环,很快的提高这个发动机的温度,如果这个家温器拆了,在很大的程度上,他不会进行优先的发动机内循环,他是整个循环的升高温度,对这个发动机是不好的最好安装合适的,质量好的节温器进行对发动机的保护
5. 把节温器拆了会怎么样
1.要知道节温器拆掉之后,发动机的工作温度肯定是比以前偏低的,这样一来就会影响发动机的热效率,从而出现第二段所说的动力不足问题
6. 节温器能不能拿掉
可以
关闭发动机,打开前机盖。断开电瓶负极线,这样做的目的是防止在工作中电子扇突然运转,而对人身造成伤害
取下正时皮带外的塑料盖板。发电机所在的位置会影响到换节温器,需拆下发电机总成。先在车底下放置一个接水盘,然后准备拆下水管
拆掉下水管后,防冻液会喷涌流出,请小心烫到。此时可以看到节温器本身。拆下故障节温器
安装上新的节温器装好节温器后,需在水管部位打一层密封胶,防止漏水情况发生
7. 装上节温器就高温拆下节温器就好了
解决方法:应立即停车,使发动机中速运转,待水温下降,再熄火检查。
1.解决方法就是拆下节温器,检查节温器的开启温度。将节温器和温度计悬于盛水容器中,然后加热容器,察看节温器的开始开启温度,继续加热,记下节温器的全开温度,检查这两温度是否在合理范围内。最后停止加热,待水温降到82℃以下,检查节温器是否在关闭位置。否则,节温器需修理或更换。
2.正确处理方法是:停机,等水温降到60℃到70℃时,再向水箱内加入清洁的冷水。
3.拖拉机高温主要是由冷却水不足造成的,检查后正确处理就可以。
8. 节温器拆了会高温吗
很多发动机在夏天容易水温高,所以很多车主都会把节温器拆下来,这样可以有效的避免发动机高温,但是你要知道拆除节温器会对发动机产生影响的,具体有以下几点:
1,拆除节温器会大大降低发动机的热效率!
因为节温器拆除水温正常温度最多也就达到六七十度,一般发动机的正常工作温度在90---110℃,这样才能保证发动机最完全燃烧,水温过低会降低其热效率!
2,油耗会增加
因为发动机电脑的喷油脉宽会受到温控开关的影响,温度的高低直接影响喷油,通常是温度越低混合气越浓,油耗就越高!
3,节温器拆除了会造成暖风不热!
因为没有节温器,所以大循环一直畅通,无法保证暖风用得小循环恒定的温度,在加上因为行驶中风可以给散热器降温,所以说暖风会不热!
当然很多车都是电子节温器的,如果节温器损坏电脑故障会办节温器故障,这个是无法拆除的,必须更换!
节温器最好不要拆除,当然了对于很多柴油车夏天不拆就会高温,这种情况下是可以拆除的!
9. 节温器拆了还能装吗
不需要
1、节温器位置。节温器大多数位于发动机右侧(从车头看),与散热器下水管连接。
2、这辆车的节温器在空滤盒左下位置,操作空间狭小,必须先拆掉空滤盒。
3、拆掉空滤盒,可以清楚看到节温器总成。拆节温器前,先卸下水管卡扣并拔出水管。
4、一般情况下节温器铝壳由两根螺丝固定在缸体,拆掉螺丝并拔出铝壳,可以看到锈迹斑斑的节温器芯。拔出节温器芯,把接口处擦干净,换上全新节温器芯。如节温器铝壳密封垫老化,也必须一并更换。
5、添加防冻液至满液位。
10. 节温器坏了自己能换吗
可以
节温器坏了立即更换即可,节温器属于冷却系统,这个部件是用来控制冷却液进行大小循环的,水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热,水冷发动机需要加防冻液,防冻液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。
防冻液在进行小循环的时候不会经过散热器散热,这样有利于发动机快速升温,当发动机达到正常工作温度后,防冻液会进行大循环,此时防冻液会经过散热器散热,这样可以将发动机保持在合理的工作温度区间内,用来切换大小循环路径的部件就是节温器,
如果节温器损坏了,防冻液就无法切换大小循环路径,这样会影响发动机的正常运行,如果防冻液一直处于小循环状态,会导致发动机温度过高,如果发动机在温度过高的情况下继续运行,很容易出现拉缸现象。
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