斗山挖机空调继电器(斗山挖机空调继电器15A保险是控制那里的)

1. 斗山挖机空调继电器15A保险是控制那里的

挖掘机电瓶电源开关从电源旁继电器处开，大部分挖掘机都是有电源开关的，而却一般都设计在边门处，在电瓶附近，而却还安装了继电器，一头链接电瓶，一头链接继电器。很容易找着。

2. 斗山220压缩机继电器在哪里

在座位下面。座位下方正面有一塑料盖板，用十字起子拆掉四角上的螺丝，面朝方向可以看到两层抽屉用螺丝固定在架子上，同样用十字起子卸开，即可抽出抽屉。

一层是电脑板（e-EPOS）这样大的一整块，另一层是油门控制器、启动控制器、雨刮计时器等很多较小的盒子。

两层抽屉的右边（拆卸面朝方向的右边，座位朝向的左边）较小的一格能看到蜂窝状圆形金属是蜂鸣器，同样方法抽出来后，可以看到蜂鸣器及一排继电器（黑色方形小盒）。

3. 斗山挖机继电器安在哪里图

斗山55安全锁维修方法如下

1、安全锁定杆下部翘板开关故障（触点接触不良或虚接等）；

2、启动继电器故障（控制线圈故障、主触点故障）；

3、起动机故障（吸拉或保持线圈断路）；

4、中间线路故障（线路断路、保险熔断等）。 建议找个挖掘机修理师傅给看看。

解决方法：售后服务维修。

4. 斗山55空调继电器位置

接法如下：

继电器有三引脚，四引脚，五引脚。其中，30和87是断开的，85和86是一个线圈的两头。30接火线，87接用电设备，85接火线，86接控制开关。而三引线的，是将30和85一根线，因为都接常火。至于五引线只是多了87a（正中间的），87a与30是接通的。

5. 斗山55挖机空调开关

车上内循环的使用方法是：按下对应按钮，可将空调模式转为内循环。汽车内循环和外循环区别：

1、空气循环的方式不同：外循环是从车外吸取空气，空调系统进行制冷或者加热之后，从空调出风口吹出；内循环是在车内吸取空气。

6. 挖掘机空调保险在哪个位置

一般都有标注，而且空调熔丝一般比较大，看着写着AC，20A的就是

7. 斗山挖机空调继电器在哪里

①　故障现象：通电后压缩机不运转，保护器动作。通常是压缩机失油或有杂质进入引起的抱轴或卡缸故障。

②　故障现象为：压缩机的吸、排气阀门损坏，系统不制冷或制冷效果很差。通常是空调压缩机吸、排气阀关闭不严故障。

③　故障现象为：管道和机壳相碰、压缩机的固定螺栓松动和减震块脱落等。这类问题在维修工作中经常发生，一般对制冷性能并没有多大影响。

④　故障现象为：断路或动作温度点变小。该问题往往容易和绕组匝间轻微短路相混淆，区别是热保护器损坏时工作电流是正常的，绕组短路时电流偏大。通常是空调压缩机热保护器损坏故障。

⑤　故障现象为：断路时为电源正常，压缩机不工作；短路和碰壳时通电后保护器动作或烧保险丝。通常是空调压缩机短路、断路和绕组碰机壳接地故障，所以不容易判定，应根据测量电流来判定。

8. 斗山挖机暖风保险在哪里

暑假工的时候去过，环境还可以，要穿无尘服，进出车间要换衣服，进车间不能带手机。包三餐，饭挺好吃的。有班车，可以住宿舍，宿舍30一个月，独立卫生间洗漱间，六人一个房间，有暖气有风扇。

工资有小时工和正式工。小时工15一小时。正式工大概2000一个月底薪，双休日双倍，节假日三倍。

（我觉得对我来说挺累的，而且他的时间是早八晚八挺耗时间的，基本上你这一天就没有时间去学什么了）宿舍周边有挺多小摊的晚上下班可以喝点酒买点吃的。

（夜市的呢种小摊位跟普通的小店）

9. 斗山空调保险是哪一个

暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的， 如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来， 也会造成暖风的温度上不来。

这时先要检查滤清器是否脏污堵塞， 进行清理，必要时要及时更换；再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个 挡位都要达到足够的转速。

如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风 向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是 否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会 正常。

在发动机上有暧水管开关,打开后，然后开空调面板开关。 空调打开后,把制冷开关关掉就行了，再去调温度。

10. 斗山挖机保险丝线路图

一、不带变频的主轴不转，故障原因及处理方法：

1. 机械传动故障：检查皮带传动有无断裂或机床是否挂了空挡。

2. 供给主轴的三项电源缺相或反相：检查电源，调换任2条电源线。

3. 电路连接错误：认真参阅电路连接手册，确保连线正确。

4.系统无相应的主轴控制信号输出：用万用表测量系统信号输出端，若无主轴控制信号输出，则需要更换相应IC元器件或送厂维修。

5. 系统有相应的主轴控制信号输出，但电源供给线路及控制信号输出线路存在短路或是元器件损坏：用万用表检查系统与主轴电机之间的电源供给回路，信号控制回路是否存在短路；各连线间的触点是否接触不良；交流接触器，直流继电器是否有损坏；检查热继电器是否过流；检查保险管是否烧毁等。

二、带变频器的主轴不转，故障原因以及处理办法：

1.机械传动故障：检查皮带传动有无断裂或机床是否挂了空挡。

2.供给主轴的三项电源缺相或反相：检查电源，调换任2条电源线。

3.数控系统的变频器控制参数未打开：查阅系统说明书，了解变频参数并更改。

4.系统与变频器的线路连接错误：查阅系统与变频器的连线说明书，确保连线正确。

5.模拟电压输出不正常：用万用表检查系统输出的模拟电压是否正常；检查模拟电压信号线连接是否正确或接触不良，变频器接受的模拟电压是否匹配。

6.强电控制部分断路或元器件损坏：检查主轴供电这一线路各触点连接是否可靠，线路是否短路，直流继电器是否损坏，保险管是否烧坏。

7.变频器参数未调好：变频器内含有控制方式选择，分为变频器面板控制主轴方式，NC系统控制主轴方式等，若不选择NC系统控制方式，则无法用系统控制主轴，修改这一参数；检查相关参数设置是否合理。

三、不带主频的主轴（换挡主轴）转速不受控，故障原因处理方法：

1.系统无S01-S04的控制信号输出：检查系统有无换挡控制信号输出。若无，则为系统故障，更换IC或送厂维修。

2.连接线路故障：若系统有换挡控制信号输出，则检查各连接线是否存在断路或解除不良，检查直流继电器或交流继电器是否损坏。

3.主轴电机损坏或短路：检查主轴电机。

4.机床未挂挡：挂好档位。