神钢行走继电器(神钢行走继电器接线图)

1. 神钢行走继电器接线图

可能发电机坏了关不了电.检查发电机是否损坏了，再是二极管是否完好(单向性).

主继电器烧了.一般是点火开关（钥匙开关）关闭后不能切断电源，检修或更换点火开关就行了。

2. 神钢一8继电器中文图

神钢140挖机突然熄火报警20161是什么情况1.是主机电器故障。请检查你的与主继电器相关线路和继电器。

打开点火开关，测量端子D20、D31和D33之间的电压。如果测量结果为0.7~4.7V，则说明ECU有缺陷或ECU插头接触不良，应检修或更换ECU。

3. 神钢行走继电器接线图片

1、可以检查一下中继块(安装有一排压力开关)上的第三个压力开关是否接触不良?如果接触良好,可以换一下压力开关,看看是不是压力开关坏了.

2、可能是高低速切换方面出了问题,如果两边行走同时时快时慢,请检查高低速电磁阀和控制电路.

3、调调调速器拉杆,或者把电位计拔下来,看故障现象是否消除?如果消除就是电位计坏了.

4、检查压力开关,如果没有问题,检查切换速度的开关的问题.

5、看下最高转速,转速超标的情况下行走一慢一快的,把转速调少一点试一下.

6、如果高怠速试车,转速忽大忽小,请用E模式,最好是A模式情况下,监控调速器和电位计电压,从低怠速拉到高怠速.

7、检查下机器的D01、D02、D03三个二极管,可能有个击穿了.

8、行走继电器接触不良.

9、试车检查挖掘机油门马达是否会摆动?如果摆动就是马达有问题,可能是马达没磁性了

4. 神钢行走继电器接线图解

是主机电器故障。请检查你的与主继电器相关线路和继电器。

打开点火开关，测量端子D20、D31和D33之间的电压。如果测量结果为0.7~4.7V，则说明ECU有缺陷或ECU插头接触不良，应检修或更换ECU。

5. 神钢主继电器位置

一、检查钥匙开关保险丝是否正常

找到驾驶座椅旁的保险丝继电器总成；

通过保险丝继电器总成盒盖上的标识牌，确认钥匙开关保险丝的位置；

拆下钥匙开关保险丝，确认保险丝是否正常；

若保险丝熔断，更换备用保险丝；

将钥匙开关切换到“ON”，确认是否恢复正常；

各位在更换保险丝时，请务必先将启动钥匙开关置于“OFF”位置！请使用与原保险丝相同型号相同容量的保险丝！频繁更换保险丝，易引起电气系统的故障，请向附近神钢授权代销商咨询。

二、检查电瓶电量是否正常

打开左侧边门，揭开电频防护罩

从电瓶电量观察窗确认电瓶电量状态

如果观查窗内指示灯显示蓝色，表示电瓶电量正常。

显示红色，表示电瓶电量不足，请充电或者更换电瓶。

请确认电瓶接地线是否松动。如有松动，请重新拧紧。

6. 神钢继电器中文图高清

1、可能发电机坏了关不了电.检查发电机是否损坏了，再是二极管是否完好(单向性).

2、主继电器烧了.一般是点火开关（钥匙开关）关闭后不能切断电源，检修或更换点火开关就行了。如果是关闭钥匙后发动机熄火，但起动电机还不停的转，是起动继电器的触点粘住了，敲一敲断电器或断开电瓶火线，然后再修理或更换继电器即可。

7. 神钢260继电器示意图

在座位下面。 座位下方正面有一塑料盖板，用十字起子拆掉四角上的螺丝，面朝方向可以看到两层抽屉用螺丝固定在架子上，同样用十字起子卸开，即可抽出抽屉。

一层是电脑板（e-epos）这样大的一整块，另一层是油门控制器、启动控制器、雨刮计时器等很多较小的盒子。

两层抽屉的右边（拆卸面朝方向的右边，座位朝向的左边）较小的一格能看到蜂窝状圆形金属是蜂鸣器，同样方法抽出来后，可以看到蜂鸣器及一排继电器（黑色方形小盒）。

8. 神钢350继电器线路

如果曲轴位置传感器损坏，发动机控制单元在启动时就不能接收到基准信号，点火线圈不会产生高压电。

在打开点火开关的2s后，如果没有启动发动机，发动机控制单元就切断对燃油泵继电器的控制电压，停止对燃油泵、点火线圈供电，导致车辆无法启动。

9. 神钢行走马达安装图

1.

首先检查挖机行走马达是否出现磨损,如行走马达故障,更换,要是行走马达正常就检查挖机二次溢流阀是否故障。

2.

检查机子二次溢流阀,要是发现溢流阀有轻微的故障,更换。

3.

再次检查挖掘机行走先导压力是否足够,要是压力不正常,调整行走先导压力。

4.

最后用压力表检测液压系统压力、流量、数据是否都匹配,要是不匹配会引起挖掘机行走无力故障。