三一挖掘机继电器盒位置(神钢挖机保险盒上的继电器图)

1. 神钢挖机保险盒上的继电器图

1、识别故障原因：

对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池，必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。

2、检测点火正时：

正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。

3、检测启动系统：

对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆。

点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统，也同样是启动系统的重要组成部分。

2. 神钢挖机保险盒上的继电器图片

1、热继电器的工作状态即闭合和跳开、过载不跳和跳开不复位都属故障知!

2、不会复位!造成主开关合不上或主接触器线圈送不上电!电路无法启动工作!

3、要么是失控性无动作!使主电路失去过载自动断路功能!

如果是电路坏了就会亮

可能预热塞电路出现了短路或者继电器内部出现了烧蚀。你可以先更换一个继电器，然后根据电佰路图查看一下预热塞的电路。同时测量预热塞阻值。

预热塞短路，过流继电器卡住；就是说出现了预热塞短路故障，度但过流继电器没有保护卡住了。正常的发动机预热暖车,不仅可以发挥发动机的正常动力,还能延长发动机寿命。

3. 神钢挖机保险盒翻译继电器

神钢挖机故障E013可能是P1泵比例阀输出晶体管故障。解决方案：需要找专业修理检查并维修。

神钢250-8常见代码如下：

A 机电控制器 A-1 ROM数据 A-2 A调整不良

B 低压传感器 B-1 大臂上升 B-2 大臂下降 B-3 小臂外伸 B-4 小臂回收 B-5 挖斗回收 B-6 挖斗外扬B-7 右旋转 B-9 右行走 B-10 左行走

C 高压传感器 C-1 P1泵 C-2 P2泵

D 比例阀(控制阀) D-1 P1中立切断 D-2 P2中立切断 D-3 直进行走 D-4 小臂可变再生 D-6 小臂可变再生

E 比例阀(液压泵) E-1 P1泵 E-2 P2泵

F 电磁阀 F-1 增压 F-2 旋转刹车 F-3 行走二速

G E/G附属品 G-1步进电流 G-2起步分度 G-3转速传感器 G-4水温传感器 G-5机油压力

H油门旋扭 -1信号接收异常 -2电瓶继电器 SK75-8 G013报警是指发动机油门进步马达异常 H013报警是油门线路接触不良 。

4. 神钢210挖掘机保险盒中文图

你可以在水箱的旁边看一下。

一般都在左下方。另外神钢的防冻液几乎都是进口的，最好你到维修中心去买，或者是让他们帮你换

5. 神钢260保险盒上的继电器图解

P2228：大气压力传感器故障（LO）。

P2229：大气压力传感器故障（HI）。

P0192：共轨压力传感器故障（LO）。

P0193：共轨压力传感器故障（HI）。

P0191：共轨压力传感器故障。

P0237：增压传感器故障(LO)。

P0108：增压传感器故障(HI)。

P0117：水温传感器故障(LO)。

P0118：水温传感器故障(HI)。

P0182：燃油温度传感器故障(LO)。

P0183：燃油温度传感器故障(HI)。

P0335：主转速传感器系统故障、发动机不能启动/发动机停止。

P0340：副转速传感器系统故障、发动机不能启动/发动机停止。

P2120：双油门传感器系统故障、转速下降（怠速运转，转速为800r/min）。

P2121：油门传感1电压异常。

P2122：油门传感器1故障(LO)。

P2123：油门传感器1故障(HI)。

P2126：油门传感器2电压异常。

P2127：油门传感器2故障(LO)。

P2128：油门传感器2故障(HI)。

开关、继电器系统：

P0540：预热装置故障（断路/CND短路）。

P0540：预热装置故障（+B短路）。

P0617：启动开关电路故障。

P0686：主继电器电路故障。

燃油泵系统：

P0629：燃油供给电磁阀电路故障(+B短路)、发动机不能启动 /发动机停止。

P0628：燃油泵电磁阀电路故障(全输出模式)、输出下降。

P2635：燃油泵异常压力历史记录。

P2635：燃油泵电磁阀卡住。

P0088：共轨压力异常、输出下降。

喷油系统：

P1211：喷油器电磁阀驱动系统共轨1故障(GND短路)、输出下降/断缸运转(1次、4次)。

P1214喷油器电磁阀驱动系统共轨2故障(GND短路)、输出下降/断缸运转(2次、3次)。

P1212：喷油器电磁阀驱动系统共轨1故障(+B短路/断路)、输出下降/断缸运转(1次、4次)。

P1215：喷油器电磁阀驱动系统共轨2故障(+B短路/断路)、输出下降/断缸运转(2次、3次)。

P1601：喷油器多点修正异常、输出下降。

P0201：喷油器1电磁阀电路断路、输出下降 /断缸运转（1次）。

P0202：喷油器2电磁阀电路断路、输出下降/断缸运转（2次）。

P0203：喷油器3电磁阀电路断路、输出下降/断缸运转（3次）。

P0204：喷油器4电磁阀电路断路、输出下降/断缸运转（4次）。

P0263：汽缸补正故障1。

P0266：汽缸补正故障2。

P0269：汽缸补正故障3。

P0272：汽缸补正故障4。

EGR系统：

P0489：EGR阀线性电磁阀1故障(断路/GND短路)。

P0490：EGR阀线性电磁阀1故障(VB短路)。

P0404：EGR阀卡住1。

P0405：EGR阀安全传感器1故障(LO)。

P0406：阀安全传感器1故障(HI)。

涡轮系统：

P0234：涡轮增压过大、输出下降。

发动机系统（状态判断）：

P0217：过热、输出下降。

P0219：发动机飞车。

通信：

U1001：CAN通信中断（车辆）。

ECU系统：

P0611：ECU充电回路不良(LO)。

P0200：ECU充电回路不良(HI)。

P0605：ROM异常。

P0606：CPU故障、发动机不能启动、发动机停机。

P0607：CPU监视用IC异常、输出下降。

6. 神钢挖机空调保险丝示意图

1.

发动机机油存储量过少,造成润滑系统无油或少油,从而造成机油压力低。解决办法:补加油。

2.

机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出,造成机油压力低或无压力。解决办法:换油。

3.

机油稀或因发动机温度高造成机油变稀,会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。解决办法:换油或检修冷却系。

4.

机油油管漏油,机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少,或根本无量,从而导致机油压力低或无压力。解决办法:检修。

7. 神钢挖机保险丝盒中文图解

神钢挖机故障E013可能是P1泵比例阀输出晶体管故障。

解决方案:需要找专业修理检查并维修。 

神钢250-8常见代码如下: A 机电控制器 A-1 ROM数据 A-2 A调整不良 B 低压传感器 B-1 大臂上升 B-2 大臂下降 B-3 小臂外伸 B-4 小臂回收 B-5 挖斗回收 B-6 挖斗外扬B-7 右旋转 B-9 右行走 B-10 左行走 C 高压传感器 C-1 P1泵 C-2 P2泵 D 比例阀(控制阀) D-1 P1中立切断 D-2 P2中立切断 D-3 直进行走 D-4 小臂可变再生 D-6 小臂可变再生 E 比例阀(液压泵) E-1 P1泵 E-2 P2泵 F 电磁阀 F-1 增压 F-2 旋转刹车 F-3 行走二速 G E/G附属品 G-1步进电流 G-2起步分度 G-3转速传感器 G-4水温传感器 G-5机油压力 H油门旋扭 -1信号接收异常 -2电瓶继电器 SK75-8 G013报警是指发动机油门进步马达异常 H013报警是油门线路接触不良 。

8. 神钢挖掘机继电器图片

神钢挖机故障E013可能是P1泵比例阀输出晶体管故障。解决方案：需要找专业修理检查并维修。

神钢250-8常见代码如下：

A 机电控制器 A-1 ROM数据 A-2 A调整不良

B 低压传感器 B-1 大臂上升 B-2 大臂下降 B-3 小臂外伸 B-4 小臂回收 B-5 挖斗回收 B-6 挖斗外扬B-7 右旋转 B-9 右行走 B-10 左行走

C 高压传感器 C-1 P1泵 C-2 P2泵

D 比例阀(控制阀) D-1 P1中立切断 D-2 P2中立切断 D-3 直进行走 D-4 小臂可变再生 D-6 小臂可变再生

E 比例阀(液压泵) E-1 P1泵 E-2 P2泵

F 电磁阀 F-1 增压 F-2 旋转刹车 F-3 行走二速

G E/G附属品 G-1步进电流 G-2起步分度 G-3转速传感器 G-4水温传感器 G-5机油压力

H油门旋扭 -1信号接收异常 -2电瓶继电器 SK75-8 G013报警是指发动机油门进步马达异常 H013报警是油门线路接触不良 。

9. 神钢挖机保险盒上的继电器图标

不是通用的。

继电器是一种电控制器件，是当输入量(激励量)的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路)之间的互动关系。

继电器是一种使用在较低的电压或较小电流的电路上，用来接通或切断较高电压、较大电流的电路的电气元件，也许可以这样说：用来控制较高电压或较大功率的电路的电动开关：给继电器工作线圈一个控制电流，继电器就吸合，对应的触点就接通或断开。

一个控制电路从按钮控制开始，到最后控制负荷的继电器中间，还使用了其他继电器，因为这些继电器只起控制其他继电器工作的作用，其触点负荷不需要很大，用在这些部位的继电器，常称为中间继电器。

10. 神钢挖机保险盒上的继电器图解

1、可以检查一下中继块(安装有一排压力开关)上的第三个压力开关是否接触不良?如果接触良好,可以换一下压力开关,看看是不是压力开关坏了.

2、可能是高低速切换方面出了问题,如果两边行走同时时快时慢,请检查高低速电磁阀和控制电路.

3、调调调速器拉杆,或者把电位计拔下来,看故障现象是否消除?如果消除就是电位计坏了.

4、检查压力开关,如果没有问题,检查切换速度的开关的问题.

5、看下最高转速,转速超标的情况下行走一慢一快的,把转速调少一点试一下.

6、如果高怠速试车,转速忽大忽小,请用E模式,最好是A模式情况下,监控调速器和电位计电压,从低怠速拉到高怠速.

7、检查下机器的D01、D02、D03三个二极管,可能有个击穿了.

8、行走继电器接触不良.

9、试车检查挖掘机油门马达是否会摆动?如果摆动就是马达有问题,可能是马达没磁性了