挖机继电器(挖机继电器坏了会出现什么问题)

1. 挖机继电器坏了会出现什么问题

会，进气加热器电路电压异常，通常情况下是由于进气温度传感器搭铁线接触不良，由于接触不良处电阻增大，数据流会显示异常低温。 是负温度系数热敏电阻，温度越高电阻越小。2传感器内部元件损坏,引起短路。检查电路处理好故障即可

通电后加热器的温度适中上不去，我们要排查故障原因首先检查熔断器是不是完好的，若没有问题就看看是不是加热器本身就已损坏；

2. 挖掘机经常出现的故障

挖掘机是土石方工程中的主要施工机械，广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。

挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障，本人根据自己的实践经验，对挖掘机的常见故障做以下分 析，仅供参考。

1 挖掘机不能启动或启动困难 1.1电气系统故障 1.1.1蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高 度。

如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经 常处于亏电状态。

1.1.2启动机故障 维修或更换启动机。

1.1.3发电机故障 维修或更换发电机。

1.1.4线路故障 检查线路并修复。

1.2发动机油路故障 1.2.1低压油路气阻 在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。

若低压油路封闭不严，或 油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸发，也会在低压 油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。

1.2.2油路堵塞 油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。

造成油路堵 塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油，或在加油过程中混进杂质。

预防关键是保证柴油清洁及油 路密封，对油路进行经常性保养，加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，根据作业环境条件及时对油箱进行清洗，彻底去除油箱底部的油泥及水分。

1.2.3喷油泵的故障 喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重，造成发动机启动困难。

此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。

2 挖掘机工作无力 2.1发动机功率足够，运转正常，而挖掘机作业速度缓慢，挖掘无力。

2.1.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵，工作一定时间以后，泵内部零件不可避免的产生磨损，造成内 漏，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作 缓慢无力。

对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量，确认问 题所在，更换不能继续使用的配件，或修复可以继续使用的配件，重新组装后上校验台调试，匹配各 回路参数(压力、流量、功率及变量等)。

2.1.2挖掘机上一个重要液压元件－多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、溢流阀、补油阀等。

若这 些阀所设定的压力达不到标准压力则导致挖掘无力。

另外，若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大， 阀杆回位不完全、换向不到位，则大量内漏，导致流量不足，速度缓慢。

此类问题，应当卸下多路分 配阀，送到实验台进行调试，重新设定所有阀的压力至标准压力，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。

2.1.3进口挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵，此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路 分配阀的阀杆使其换向。

若齿轮泵磨损过度建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定达不到一定 的压力，就会导致液压泵始终处于低流量状态，阀杆也不能完全换向，造成流量不足，动作缓慢，压力不足，挖掘无力。

对于这类的问题，只须要换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。

2.2冷机时一切正常，热机时动作缓慢，挖掘无力。

出现这样的问题表明液压泵内部配件磨损严重，须 更换泵内易损件，并重新组装、上调试台校验调试。

挖掘机整机出现工作缓慢无力现象的另一个主要原因是液压油变质，因此，要注意监控液压油油 质(粘度，流动性及有无悬浮物等)，按时更换符合规定的液压油，就能很大程度上避免此类故障的发 生。

3 挖掘机行走跑偏 3.1液压泵有故障 一般情况下挖掘机都是采用双联泵，行走跑偏常为一只泵有故障，最简单的判断方法是：将液压 泵的两根高压出油管对调，如果原来慢的变快，原来快的变慢，证明有一个泵有故障。

排除方法：卸下液压泵，更换损坏件，再到实验台调试即可。

3.2行走马达安全阀漏油 安全阀漏油将导致系统内的压力过低，使行驶马达的转速不够，从而出现行走跑偏。

排除方法是： 更换已损坏的行走马达安全阀；判断时可以将左右行走马达安全对换，看反向行走时是否偏转。

3.3挖掘机器向一侧跑偏 如果行走主阀内的弹簧变软或折断，或阀芯被卡住，都有可能引起油压降低，出现行走跑偏。

检查时要测量行走主阀油路的压力，正常值是32.5Mpa。

如果行走主阀损坏，就要更换或修理。

通过以上的分析，我们可以看到 80%的挖掘机故障都是由保养不及时或操作不当引起的，因 此，应当做好挖掘机的保养工作，同时提高操作手的技术水平，减少故障的发生，保障工程建设的顺 利进行。

3. 挖机保险丝继电器故障

雨刮器可以喷水，但是不能正常工作，这个情况需要考虑是不是雨刮器的间歇继电器损坏，可以到维修店进行更换。建议更换雨刮器继电器的时候，要避开雨天，这样可以避免雨水遮挡视线，有助于减少安全隐患。

想要判断雨刮器的继电器是不是损坏，可以将汽车的点火开关打开，这样汽车就会处于通电的状态。这个时候就可以试着打开前机盖刮一下雨刮，如果可以听到电机转的声音，这表示雨刮器没有损坏，正常情况下，这个电机转的声音会比较明显。

雨刮器保险丝烧了，这个异常也比较常见，维修的时候需要更换保险丝。

4. 挖机起动机继电器故障怎么办

电脑板不通电的原因有线路故障、保险丝断开、继电器故障、电源控制模块故障等。如果是完全黑屏不开机，首先检查汽车原车保险有没有熔断，如果保险丝断了，更换即可。

汽车上的电脑又称行车电脑，即控制模组，它是利用简单的逻辑闸与积体电路原理处理一些简单的电子讯号与运算而已。藉由汽车上各部分的感测器所测得的结果，并传送到控制模组处理运算后，对引擎输出讯号以控制引擎的运作。一般行车电脑都是装于驾驶座仪表板下方或雨刷连动杆附近。

5. 挖机电瓶继电器损坏现象

挖机故显示p013是故障代码，可能的原因主要有：

1、安全锁定杆下部翘板开关故障（触点接触不良或虚接等）；

2、启动继电器故障（控制线圈故障、主触点故障）；

3、起动机故障（吸拉或保持线圈断路）；

4、中间线路故障（线路断路、保险熔断等）。

6. 装载机继电器坏了症状

铲车空调用一段时间不制冷了，主要原因：

1、制冷剂泄漏。(表现为内外机都工作，压缩机也工作，但就是没效果)。

2、压缩机电容损坏或不良，导致空调压缩机不工作。

3、空调温度传感器损坏，室温感温头阻值变值，导致空调外机不工作。

4、空调控制器接触不良或空调接收器不良，保险或继电器烧蚀。(表现为开机空调无反映，或时灵时不灵)。

5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气，空调工作但无效果。

6、空调内机(鼓风机)或外机控制板故障致使空调不制冷。

7、空调电源零火线接反。(少数空调会出现此故障，一般是在装机的时候)。

8、空调内机(鼓风机)或外机风扇损坏(电容坏的较多)。

7. 挖机继电器坏了会怎样

一、发电机坏了；

二、电瓶没电或者是电瓶的桩头没装对；

三、起动继电器故障；

四、电瓶夹子松了，导致挖掘机打不着火现象；

五、打火开关故障；

六、机油太厚；

七、马达没得力。

拓展资料：

其他原因：

第一有可能你的电源哪里接触不严和打铁线不打铁，还有电平电压不够都有可能打不着。

8. 挖机继电器坏了会出现什么问题吗

继电器坏了会亏电。

继电器坏了，会有以下状况：

1、起动系线路故障起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等。

2、电源故障蓄电池亏电或极板硫化短路，起动电源导线连接处接触不良等。

3、起动机故障换向器与电刷接触不良，电磁开关接触盘和触点接触不良，电动机激磁绕组或电枢绕组有局部短路等。