小松56启动继电器在哪(小松56启动马达在哪)

1. 小松56启动马达在哪

小松PC56-7履带挖掘机

长×宽×高(运输状态)(mm) 5935×1960×2550

设备型号 PC56-7

机型简称 56

挖机吨位(t) 5.3

行走方式 履带式

铲斗形式 反铲

工况用途 通用型

发动机系统

型号 S4D87E-1

型式 水冷、直接喷射

额定功率(kW) 36.5

额定转速(r/min) 2300

总排量(L) 2.434

气缸数(个) 4

缸径×行程(mm) 67*102.4

发动机品牌 小松

性能参数

工作重量(kg) 5300

铲斗容量(m³) 0.055~0.22

行走速度(高/低)(km/h) 4.1/2.6

回转速度(rpm) 9.0

接地比压(Kpa) 30.7

铲斗挖掘力(kN) 39

斗杆挖掘力(kN) 24

整机尺寸

长×宽×高(运输状态)(mm) 5935×1960×2550

履带接地长度(mm) 1980

履带总长度(mm) 2500

履带板宽度(mm) 400

最小离地间隙(mm) 1560

后端回转半径(mm) 1650

作业范围

最大挖掘半径(mm) 6130

停机面最大挖掘半径(mm) 5980

最大挖掘深度(mm) 3810

最大挖掘高度(mm) 5860

最大卸载高度(mm) 4130

最大垂直挖掘深度(mm) 3060

推土板宽度×高度(mm) 700×355

推土板举升或推深(mm) 430/330

油类容量

燃油箱(L) 120

液压油箱(L) 37

发动机油更换量(L) 7.0

液压系统

主泵类型 可变容量型柱塞式*2+齿轮式*2

主泵最大流量(L/min) 51*2+32+12

行走液压马达型式 可变量柱塞*2

回转液压马达型式 固定柱塞式*1

工作液压油路(Mpa) 26.5

行走液压回路(Mpa) 26.5

回转液压回路(Mpa) 19.6

先导系统最大压力(Mpa) 3.7

动臂油缸-缸径×行程(mm) 1-90*686*55

斗杆油缸-缸径×行程(mm) 1*85*709*55

铲斗油缸-缸径×行程(mm) 1-75*580*50

2. 小松启动马达图片

配液压传动启动马达。

启动马达连接办法如下：

电瓶正极接在马达上面最粗的电线，负极搭铁，马达上一共有两个接柱，一个粗 一个特别小的 粗的接电瓶正极来的一根主电线，一个到点火开关，而小接住则接到点火开关上的启动位置。

3. 小松56机模式开关在哪里

看跟那个机器比啊，小松56一般都伪装成60机。它的发动机功率和斗容当然比不过正牌的了。你在干活的时候把油门调大点就好了，他们那些60都是6个油门干活的。希望可以帮到您，谢谢

4. 小松56旋转马达在哪

小松挖掘机发动机启动困难故障检查提示:

1 在进行故障检查前,停止发动机(把喷油泵调速杆放在不喷油的位置)

2 在开始故障排除前,检查型式标记

3 在开始进行故障排除前,检查全部有关连接器都应正确接好

4 在进行下一步之前,切记把每一个拆开的连接器接好

小松挖掘机发动机启动困难实地排查步骤:

1 检查调速杆是否停靠在停车位置上

2 是,喷油泵损坏

3 不是,检查当连接杆调整后发动机是否变为正常或者弹簧扭曲是否排除

4 正常,连接杆调整不当

5 不正常,当启动开关在断路,启动信号之间电压是否正常

6 不正常,检查当启动开关断路,继电器驱动之间电压是否在20-30V之间

7 否,则发动机节流控制器损坏

8 是,检查当启动开关断路,电位器之间电压是否正常

9 是,调速马达损坏,需要更换。

5. 小松56行走马达内部结构图

这个意思是一个是经济模式，还有一个是快速模式，快速模式动作比较快，发动机转速比较高，负何比较大，所以耗油比较大

6. 小松56启动马达在哪里?

1、运转装备，判断异响来自动臂根部销轴部位。销轴润滑不均匀，导致挖掘机工作异响。

2、曲柄连杆机构和配气机构有间隙，导致挖掘机工作异响。发动机供给系统调整不当或故障导致挖掘机发动机异响。

3、回转马达有问题。回油背压阀被焊卡住了。

4、供油时间滞后，导致挖掘机工作异响故障现象。空气滤芯及进气胶管堵塞。喷油器故障，引起挖掘机工作异响故障。挖掘机工作异响故障维修：1、加注黄油排出轴套内。2、活塞与缸套间隙过大，气缸内发出当、当敲击声，在转速突变或低速大负荷时尤为明显，温度升高时响声渐弱。分解气缸体和活塞连杆组，检查两者的磨损程度,更换活塞、活塞环或气缸套。活塞销与连杆衬套间隙过大，在气缸上部发出清脆的撞击声，由低速向高速突变时尤为明显。按装配技术要求规定的配合间隙更换活塞销或衬套。曲轴主轴颈与轴瓦间隙过大，在主轴承处可听到沉闷的撞击声，随负荷增加，响声增大，震动也增大，分解气缸体，检修主轴瓦和曲轴，必要时更换主轴瓦。曲轴连杆轴颈与轴瓦间隙过大。判断响声发生的所在缸，检查连杆盖的紧固情况，或更换连杆轴瓦。必要时修磨曲轴，排除挖掘机工作异响故障。曲轴止推片磨损过大，曲轴轴间游动。及时更换止推片。气门间隙大。按装配技术要求将气门间隙调整到规定的范围内，供油提前角过小，排气管放炮，气缸内发出低沉的敲击声。按规定调整供油提前角。供油提前角过大，使发动机工作粗暴、震动较大，缸内有节奏地发出清脆的敲击声。按规定调整供油提前角，排除挖掘机工作异响故障。3、更换了回转马达以后，发现故障还是存在。排除回转马达故障后，继续检查，发现回油背压阀被焊卡住了，不能关闭。更换新的回油背压总成，排除挖掘机工作异响故障。4、观察发动机冒烟情况良好，无黑烟或蓝白烟现象，启动性能基本正常，但挖掘机工作时感觉发动机功率有所下降。发动机急加速时缸体上部与缸盖结合处有严重敲击声。断缸试验敲击声消失不明显。检查空气滤芯及进气胶管无堵塞压缩现象。检查各缸气门间隙正常。拆下喷油器到试验台上校验，喷雾状况良好，放出油底壳中机油未发现金属杂质，排除机械部分磨损或异常损坏情况。检查喷油泵时发现问题，供油时间滞后严重，调整供油时间，排除挖掘机工作异响故障

7. 小松56启动马达打不动

应该是变速制动电磁阀坏了。

从小松的3型到6型挖掘机，转盘均设有停车制动装置，如果制动电磁阀有故障或其控制线路有故障，都会导致打不开马达制动装置。

如果转盘回转变速制动电磁阀坏了。电磁阀的功能主要是使2位3通阀左右移动，从而切断或接通控制油路。

可以把软管A直接接到软管B的接头上，暂时不经电磁阀，马达就可以转动了。

8. 小松56启动难启动

这个说起来很复杂的。

一般在液压泵上有两个流量镙丝，往里调流量会大一点。一次调半圈哈。

你可以试一下，一般速度慢是多方面原因引起的，简单的操作一般解决不了问题。

9. 小松56行走马达盖怎么打开

(1)常见故障一：铲斗、斗杆、动臂、回转均不能动作，并有故障报警。

故障分析：①误操作。打开钥匙和起动前操纵手柄不在中位，引起控制装置ECU进行安全锁定保护，只要使2个操纵手柄位于中位后，再重新开电门起动即可恢复正常。②操纵手柄故障。如某组位置传感器摇臂断裂或变形，即使操纵手柄在中位，该组的传感器并不在中位(输送信号不在2.5±0.2V范围内)，引起控制装置ECU进行安全锁定保护。

故障检测方法：左右2个操作手柄均在中位时，进入服务程序，检查各操作位服务代码[50、51(动臂)；52、53(铲斗)；54、55(回转)；56、57(斗杆)]，检查其位置传感器的输出电压，正常值应为2.5±0.3V，从而判断故障点并进行更换或修复。由于行走操作为传统液压控制式，不受系统影响。

(2)常见故障二：个别动作不能动作，并有故障报警。

故障分析：①该动作机构操作手柄的2个传感器线路短路或断路。②该动作机构的2个先导控制比例阀故障或其电路故障。具体可通过调取故障代码结合实际测量对故障点进行判断，并进行修复或更换。

(3)常见故障三：铲斗、斗杆、动臂、回转等动作比较慢。

故障分析：最可能的故障是先导总油压低于正常值，由于行走操作为传统液压式，所受影响不明显，而其他动作先导压力通过比例阀控制，其影响比较明显，通过检测先导油压后确定。

10. 小松56启动没反应

我开的210黄油是从旋转马达加油口冒出来。旋转马达最下边的油封坏了。你看看齿轮油里有没有混合黄油