铲车启动继电器电路图(铲车启动继电器电路图纸)

1. 铲车启动继电器电路图纸

四爪继电器，两根接火，剩下两根，由电磁线圈出来的，接打铁，另外一根接喇叭。

2. 小铲车电路图电路总图

汽车发电机电源系统三条接线的规律

1、发电机与蓄电池并联,蓄电池负极必须搭铁。蓄电池正极经电流表（或直接）接法电机正极,蓄电池静止电动势常在11.5V～13.5V,发电机输出电压常限定在13.8V～15V之间（24V电系8V~30V）。发电机工作时正常电压比蓄电池电压高0.3～3.5V,这主要是为了克服线路压降,使蓄电池充电时既能充足,由不至于过度充电。

2、国产硅整流发电机的接线柱旁均有标记或名称,“十”或“B十”为“电枢”接线柱,此接线柱应与电流表或蓄电池“十”极相连;“F”为“磁场”接线柱,它与调节器“磁场”接线柱相连;“E”为“搭铁”接线柱,应与调节器的“搭铁”接线柱相接。

3、采用外装调节器的交流发电机的磁场线圈搭铁方式由两种：一种是磁场线圈直接在发电机内部搭铁,如国产东风EQ1092BJ2020汽车的发电机;另一种是磁场线圈不再发电机内部搭铁,而是通过调节器搭铁,如解放CA1092汽车的交流发电机。

4、发电机最大接线柱+接电瓶正极、F接调节器F、N（中性电）接充电指示灯、还有一根那个小的接地 E是搭铁 F磁场 P中性点

汽车发电机接线方法和调节器上的接线方法

B+：电流输出，接电流表；F：励磁，接发电机调节器F接柱；N：

D+中性点，接充电指示灯；--:与调节器外壳相连；

发电机调节器+极接电源

3. 铲车电路图说明书

交流发电机上一般有3个或4个接线柱，上面分别标有“十”（或电枢）、F（或磁场）、“一”（或搭铁）、N..（或中性点）字样。

直接识别直径最粗的接线柱为“＋”接线柱；为识别其余3个接线柱，可用蓄电池电源线对其分别刮火。火花最强者为“一”接线柱；火花弱者为“F接线柱；无火花者为“N”接线柱。

用万用表测量把万用表拨到Rxl档，用两个测试棒分别测量各接线柱与机壳之间的电阻，然后再将测试棒交换位置进行测量。

若两次测量中电阻均为零，则为“一”接线柱；电阻均为5一6SZ (12V交流发电机）或19.5一21St (24V交流发电机），则为“F接线柱；电阻一次为40一50St，另一次为ion时，则为“一”接线柱；电阻一次为8－ion，另一次为10kf时，则为“N”接线柱。

4. 铲车启动继电器电路图纸解读

继电器坏了，会有以下状况：

1、起动系线路故障起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等。

2、电源故障蓄电池亏电或极板硫化短路，起动电源导线连接处接触不良等。3、起动机故障换向器与电刷接触不良，电磁开关接触盘和触点接触不良，电动机激磁绕组或电枢绕组有局部短路等。

5. 铲车启动继电器电路图纸讲解

在发动机舱内电瓶附近的保险盒里面。喇叭继电器损坏的故障原因及排除方法如下。

① 当喇叭继电器触点和线圈被烧坏时，应急处理方法是：可从继电器喇叭接线柱上拆下喇叭线，将其接在防雾灯开关上，用手拨动开关，喇叭即可发音。

② 汽车上装有双音喇叭时，可少装一个电喇叭，防止通过开关电流过大。

③ 用启动继电器代替喇叭继电器，将继电器电源接线柱接电源，启动机接线柱接喇叭，电枢接线柱接按钮，用一根导线将电池接线柱和点火开关接线柱相接，可应急使用。

6. 挖掘机启动电路图

正规公司的挖掘机维修工程师真实收入在3000左右一个月，再加上出差补助之类的，效益好的时候一个月5000左右。要求或者是有学历（大专），不然就是有工作经验，会看电路图液压图。

赚的少点但是待遇好，年节周末都休息，加班按国家标准发加班费。

个人维修厂之类的，因为什么车都要修理，比较累，挣的多。但是要求有经验，学徒也可以，但是学徒前两三年赚不了什么钱。

大师傅一个月最少6000，八千一万的也有，主要是基本工资加提成，看维修厂效益。

7. 铲车马达继电器在哪个位置图

　　这个太专业了，这里很难回答，建议采用以下方法：看一下该车的电气安装接线图，图纸里面的位置对应继电器在车上的位置。

打技术电话，咨询一下。自己分析：顺着继电器的电源线，一直向下找，找到负载，一目了然。

8. 铲车启动线路图

在机械档叉车有两个安在变速箱箱体的常开开关(档位手柄的根部),一个是后退档开关,另一个是零档开关,当档位手柄在零档位置时,开关自动接通.起动线路是:起动电线先经该零档开关后(串联),再接起动电机上.

9. 挖机启动继电器图片

徐工挖机的继电器位置在保险盒后面有个线路板上,那里就是专用继电器的,继电器盒盖子内有标注,反过来可以看到。

全部空调的继电器都在室内机里面的,在空调电源线进的地方。

10. 铲车启动继电器接线图