1. 挖机继电器坏了会怎样
1、电磁继电器的工作原理和特性
电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合。当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点（常闭触点）吸合。这样吸合、释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的“常开、常闭”触点，可以这样来区分：继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点，称为“常开触点”；处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。
2、热敏干簧继电器的工作原理和特性
热敏干簧继电器是一种利用热敏磁性材料检测和控制温度的新型热敏开关。它由感温磁环、恒磁环、干簧管、导热安装片、塑料衬底及其他一些附件组成。热敏干簧继电器不用线圈励磁，而由恒磁环产生的磁力驱动开关动作。恒磁环能否向干簧管提供磁力是由感温磁环的温控特性决定的。
3、固态继电器（SSR）的工作原理和特性
固态继电器是一种两个接线端为输入端，另两个接线端为输出端的四端器件，中间采用隔离器件实现输入输出的电隔离。
固态继电器按负载电源类型可分为交流型和直流型。按开关型式可分为常开型和常闭型。按隔离型式可分为混合型、变压器隔离型和光电隔离型，以光电隔离型为最多。
二、继电器主要产品技术参数 1、额定工作电压
是指继电器正常工作时线圈所需要的电压。根据继电器的型号不同，可以是交流电压，也可以是直流电压。
2、直流电阻
是指继电器中线圈的直流电阻，可以通过万能表测量。
3、吸合电流
是指继电器能够产生吸合动作的最小电流。在正常使用时，给定的电流必须略大于吸合电流，这样继电器才能稳定地工作。而对于线圈所加的工作电压，一般不要超过额定工作电压的1.5倍，否则会产生较大的电流而把线圈烧毁。
4、释放电流
是指继电器产生释放动作的最大电流。当继电器吸合状态的电流减小到一定程度时，继电器就会恢复到未通电的释放状态。这时的电流远远小于吸合电流。
5、触点切换电压和电流
是指继电器允许加载的电压和电流。它决定了继电器能控制电压和电流的大小，使用时不能超过此值，否则很容易损坏继电器的触点。
三、继电器测试 1、测触点电阻
用万能表的电阻档，测量常闭触点与动点电阻，其阻值应为0；而常开触点与动点的阻值就为无穷大。由此可以区别出那个是常闭触点，那个是常开触点。
2、测线圈电阻
可用万能表R×10Ω档测量继电器线圈的阻值，从而判断该线圈是否存在着开路现象。
3、测量吸合电压和吸合电流
找来可调稳压电源和电流表，给继电器输入一组电压，且在供电回路中串入电流表进行监测。慢慢调高电源电压，听到继电器吸合声时，记下该吸合电压和吸合电流。为求准确，可以试多几次而求平均值。
4、测量释放电压和释放电流
也是像上述那样连接测试，当继电器发生吸合后，再逐渐降低供电电压，当听到继电器再次发生释放声音时，记下此时的电压和电流，亦可尝试多几次而取得平均的释放电压和释放电流。
2. 挖机离合器坏了会怎么样
曲轴质量差
如曲轴非原厂，质量差，挖机高速运转容易引起曲轴断裂的情况。
02
操作不当
挖机作业过程中，油门过大/过小，忽大忽小，或长时间高负荷运转，曲轴会因受力过大，冲击受损，造成断裂。
03
紧急制动频繁
如操作挖机时，经常不踏离合器踏板就猛烈紧急制动，会造成曲轴断裂。
04
主轴瓦不同轴
安装曲轴时，如果缸体上的各个主轴瓦的中心线不同轴，挖机启动后，就容易发生烧瓦抱轴事故，从而引起曲轴断裂。
05
曲轴润滑不良
如果机油泵磨损严重，供油不足，机油压力不够，发动机润滑油道不畅通，使曲轴与轴瓦长时间处于摩擦状态，导致曲轴断裂。
06
曲轴部件间的间隙过大
如果曲轴轴颈与轴瓦之间的间隙过大，挖机运转后曲轴会冲击轴瓦，造成烧瓦抱轴，曲轴受损。
07
飞轮松动
如果飞轮螺栓松动，在挖机运转中，曲轴零部件就会因失去原有平衡，发生抖动，易使曲轴尾端断裂。
08
各缸工作不平衡
挖掘机有一个或多个缸不工作，各缸工作失衡，活塞连杆组重量偏差过大，也会引起曲轴受力不均断裂。
09
供油时间过早
供油时间过早，在活塞未达到止点前，柴油便燃烧，会使曲轴受到很大的冲击和负荷，长期这样施工，会使曲轴疲劳而产生断裂。
10
活塞已坏、强行工作
发现动力输出下降、缸体有异响，继续工作。很可能是活塞断裂、使得曲轴失去平衡、容易变形或者断裂。
3. 挖机传感器坏了会怎样
压力传感器坏了会出现的症状有：打不着车、显示代码、发动机的ECU、储存器数据失准等。压力传感器坏了最直接的后果就是故障灯会亮起，并限制发动机扭矩。
压力传感器（PressureTransducer）是能感受压力信号，并能按照一定的规律将压力信号转换成可用的输出的电信号的器件或装置。
4. 挖机继电器坏了会怎样处理
挖掘机四根线启动继电器分别一脚接地，另一脚接在点火开关启动档上，另外两个脚，一个接在常火线上，另一个脚接在起动机磁力开关上即可。 继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器，该类继电器切换负载功率大，抗冲、抗振性高。
5. 挖机的继电器有什么用
答：继电器坏了会有以下现象出现：线圈烧断、匝间短路、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等。继电器，是一种电控制器件，是当输入量（激励量）的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器
6. 挖机电瓶继电器损坏现象
挖机故显示p013是故障代码，可能的原因主要有：
1、安全锁定杆下部翘板开关故障（触点接触不良或虚接等）；
2、启动继电器故障（控制线圈故障、主触点故障）；
3、起动机故障（吸拉或保持线圈断路）；
4、中间线路故障（线路断路、保险熔断等）。
7. 挖机控制器坏了的症状
原因有
1.
主泵变量不稳定 挖掘机主泵的泵控系统可通过控制器采集主泵的出口液压油压力,经过分析计算后输出电信号,由控制阀、减压阀、调节缸等元件的配合改变主泵斜盘角度,从而达到调节主泵排量和输出流量的目的。 当泵控系统出现故障时,容易导致主泵输出流量不稳定,导致操作挖掘机行走时出现顿挫感。
2.
溢流阀主阀和次阀故障 一般来讲,挖掘机液压系统的大压力是由溢流阀决定的,当溢流阀出现故障时,例如溢流阀弹簧疲劳失效或是阀芯卡顿等等,容易导致溢流阀溢流压力设定值变化,液压回路内压力不稳定,导致操作挖掘机行走时出现顿挫感。
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8. 挖机保险丝继电器故障
电脑板不通电的原因有线路故障、保险丝断开、继电器故障、电源控制模块故障等。如果是完全黑屏不开机，首先检查汽车原车保险有没有熔断，如果保险丝断了，更换即可。
汽车上的电脑又称行车电脑，即控制模组，它是利用简单的逻辑闸与积体电路原理处理一些简单的电子讯号与运算而已。藉由汽车上各部分的感测器所测得的结果，并传送到控制模组处理运算后，对引擎输出讯号以控制引擎的运作。一般行车电脑都是装于驾驶座仪表板下方或雨刷连动杆附近。
9. 挖机起动机继电器故障怎么办
1、起动机的控制线路出故障；
2、起动机电刷有问题；
3、蓄电池没有足够电量；
4、起动继电器出现了问题；
5、启动保险烧了等。
发动机控制器没反应，需要对起动系统详细检查。发动时起动机没有反应首先要排查的就是起动机的控制线路是否有问题，多数起动机都有起动继电器，如果在发动的一瞬间能够听到啪一声，就是起动继电器吸合的声音，表明启动系统控制线路没有问题。
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