混凝土泵车爬坡最大坡度(混凝土泵车爬坡最大坡度是多少)

1. 混凝土泵车爬坡最大坡度是多少

泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时，机身倾斜度不得大于3°。泵车应显示停车灯，避免碰撞。

泵车严禁停放在斜坡上。

泵车作业前检查

(1) 燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足，轮胎气压符合规定，照明和信号指示灯齐全良好;

(2) 液压系统工作正常，管道无泄漏;清洗水泵及设备齐全良好;

(3) 搅拌斗内无杂物，料斗上保护格网完好并盖严;

(4) 输送管路连接牢固，密封良好。

布料杆

布料杆所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用，不得使用超过规定直径的配管，装接的软管应拴上防脱安全带。

伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行。布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。

当布料杆处于全伸状态时，不得移动车身。作业中需要移动车身时，应将上段布料杆折叠固定，移动速度不得超过10km/h。

不得在地面上拖拉布料杆前端软管；严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时，不得使用布料杆输送混凝土。

泵送管道

(1) 水平泵送管道宜直线埋设。

(2) 垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上，应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管，并在水平管近泵处加装逆止阀。

(3) 敷设向下倾斜的管道时，应在输出口上加装一段水平管，其长度不应小于倾斜管高低差的5倍。当倾斜度较大时，应在坡度上端装设排气活阀。

(4) 泵送管道应有支承固定，在管道和固定物之间应设置木垫作缓冲，不得直接与钢筋或模板相连，管道与管道间应连接牢靠;管道接头和卡箍应扣牢密封，不得漏浆;不得将已磨损管道装在后端高压区。

(5) 泵送管道敷设后，应进行耐压试验。

泵送

泵送前：当液压油温度低于15C时，应采用延长空运转时间的方法提高油温。

泵送时：应检查泵和搅拌装置的运转情况，监视各仪表和指示灯，发现异常，应及时停机处理。料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。

泵送混凝土应连续作业。当因供料中断被迫暂停时，停机时间不得超过30min。暂停时间内应每隔5～l0min(冬季3～5min)作2～3个冲程反泵一正泵运动，再次投料泵送前应先将料搅拌。当停泵时间超限时，应排空管道。

作业中，不得取下料斗上的格网，并应及时清除不合格的骨料或杂物。

泵送中当发现压力表上升到最高值，运转声音发生变化时，应立即停

2. 泵车混凝土泵车最高多少米

三一重工 C8系列37米 技术参数

整车参数：

全长:10050mm

总宽:2530mm

总高:3850mm

自重:23000kg

臂架支腿参数：

臂架垂直高度:36.5m

臂架水平长度:31.8m

臂架垂直深度:24.8m

最小展开高度:7.5m

转台旋转角度:±360°

前支腿展开宽度:6110mm

后支腿展开宽度:8500mm

泵送系统参数：

混凝土排量—低压:100m³/h

混凝土排量— 高压:60m³/h

理论泵送压力—低压:8Mpa

理论泵送压力— 高压:13Mpa

输送缸内径:230mm

输送缸行程:1600mm

液压系统:开式

系统油压:32Mpa

油箱容积:320L

水箱容积:360L

输送管径:125mm

末端软管长度:3m

末端软管管径:125mm

底盘参数

底盘品牌:三一

底盘型号:SYM5230THB1E

发动机型号:J08E-WY

发动机最大净功率:

194/2200kW/rpm

排放标准:国Ⅴ

燃料箱容积:300L

排量:7.684L

最大速度:85km/h

制动距离:≤8.5/30m/km/h

3. 泥浆泵的扬程与坡度计算

泥浆泵扬程不够的处理办法是：

1.叶轮和护板间的间隙过大，可对间隙进行调节；

2.出水管道的阻力过大，应该对出水管道进行检查或者改进出水管道的制造工艺；

3.泵体或者吸入管道出现漏气，应该检查出漏气部位再相应排除；

4.叶轮被异物卡阻或者堵塞，对此应该拆卸吸入管道部分,将异物取出。

4. 混凝土搅拌车最大爬坡角度是多少

玉带车最大爬坡角度大概在67度左右，这个车很能爬坡，千万不要浪费

5. 混凝土泵车的高度

可以，混凝土泵车的高度，要根据自己的工程高度来确定，现实农村中使用范围最广的是31米或者37米的，这种高度适中，适合大部分工程中使用。 凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些 辅助装置。

混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组

6. 混凝土泵车爬坡最大坡度是多少啊

大体积混凝土浇筑、养护

（1）在运输过程中，搅拌运输车应保持低速旋转，单程运输时间应控制在1h内，当运输过程中出现离析或使用外加剂进行调整时，搅拌车应加快搅拌2min以上，禁止向混凝土中加水；

（2）在混凝土泵送前，先用适量的水湿润泵车，再用砂浆进行润润泵；

（3）混凝土浇筑时采用分段分层斜坡式连续进行，分层厚度为400～500mm，不大于振捣棒长度的1.25倍，坡度取1:6～1:10，并保证在下一层混凝土初凝之前浇筑上一层，以避免混凝土产生冷缝；

（4）振捣时，振捣棒移动间距≤400mm，振捣时间15～30s，采用“快插慢拔”的方式，插入下层混凝土50mm左右，当混凝土表面不再明显下沉、不再出现气泡、表面泛出灰浆为充分振捣；

（5）大体积混凝土浇筑完成后，应及时对混凝土表面进行养护，如覆盖薄膜、或洒水养护，防止混凝土内部水分散失而导致混凝土表面产生收缩裂缝。

7. 混凝土泵车最低多少米

国内最长的混凝土泵车有101米。 2013年7月28日，创吉尼斯世界纪录的全球最长臂架泵车中联重科101米碳纤维臂架泵车在“华中第一高楼”武汉中心进行施工首秀。当天下午，101米碳纤维臂架泵车“张”开钢铁巨臂，源源不断地将混凝土输送到武汉中心主体建筑第4层顶部，高度达66米。

这台获得多项发明专利的超长臂架泵车采用成熟的碳纤维臂架结构7节臂技术，使泵车臂架重量减轻40%以上，解决了传统钢材臂架疲劳开裂的问题；首次将碳纤维技术用于油缸制造，使得泵车总重减少15%以上，不仅增加了设备强度，还延长了使用寿命。在一系列新技术的运用下，此款泵车每小时最多可输送245立方米混凝土。据了解，武汉中心主建筑周围规划了地下停车场，地面为空心，无法近距离架设重型施工机械，泵车只能停放在五、六十米外进行远距离泵送，这个特殊环境正好让101米泵车的超长臂架有了用武之地。

8. 混凝土罐车最大爬坡坡度

汽车爬坡度表达了汽车爬坡的能力。只有当汽车牵引力大于上坡阻力和滚动阻力（空气阻力不计）时，汽车才能爬上坡。表述这种汽车爬坡能力的计量方法就是百分比坡度，用坡的高度和水平距离的比例来表示，即百分比坡度＝tanθ×100%，其中θ是坡面与水平面的夹角。例如“汽车爬坡度”是30%，根据上述公式得：tanθ×100%=30%，即tanθ=30／100＝0.3，查三角函数表得θ≈16°42"，即此车可爬越的最陡坡度是16°42" 。 　　如果汽车技术说明书上“汽车爬坡度”直接标注了角度，就是指此车可爬越的最陡坡度。根据汽车行业规定，只有百分比坡度标注方式才是符合标准的，如果仅标注数字，实际上也是百分比数字。 　　需要说明的是，有些人将“汽车爬坡度”的百分比数值解释为汽车可爬越的直接最陡坡度是错误的。 　　对于经常在城市和良好公路上行驶的汽车，最大爬坡度在10°左右即可。对于载货汽车，有时需要在坏路上行驶，最大爬坡度应在30%即16.5°左右。而越野汽车要在无路地带行驶，最大爬坡度应达30°以上