混凝土泵车上料高度(混凝土泵车上料高度是多少)

1. 混凝土泵车上料高度是多少

可以，混凝土泵车的高度，要根据自己的工程高度来确定，现实农村中使用范围最广的是31米或者37米的，这种高度适中，适合大部分工程中使用。 凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些 辅助装置。

混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组

2. 混凝土泵车的高度

高性能混凝土是国外20世纪80年代末、90年代初基于混凝土结构耐久性设计提出的新概念混凝土，自概念提出以来，一直是混凝土科研与工程技术人员的研究方向。其最大特点是：高耐久性（其使用寿命能达到100年以上），高体积稳定性，有足够的力学性能及良好工作性。用高性能混凝土替代传统的混凝土结构和建造在严酷环境中的特殊结构，具有明显的经济效益和社会效益，并被认为是今后混凝土技术的发展方向。

　　超高性能混凝土是20世纪混凝土材料突破性的进展。强度100MPa的预应力钢筋混凝土可以代替钢材用于各种结构，并且具有极长的使用寿命，是一种省资源、省能源、环境友好型的新材料。

　　超高泵送混凝土技术一般是指泵送高度超过200m的现代混凝土泵送技术。随着高层、超高层建筑的增多和商品混凝土的广泛应用，超高泵送混凝土技术已成为超高层建筑施工技术不可缺少的一个方面，其发展速度也越来越快。另一方面，由于泵送混凝土技术的发展，解决了现场钢混组合结构，尤其是钢管混凝土结构钢管内部浇筑混凝土的技术问题，加上现代高强混凝土需要用钢管约束来克服其脆性，因此，钢管混凝土结构在近年来的高层建筑和大跨度桥梁工程中得到了广泛应用。

　　在432m高的广州国际金融中心（广州西塔）工程中，使用常规的混凝土优质材料和生产设备生产C100超高性能混凝土，实现超高泵送创411m高的世界新纪录。

　　工程概况

　　广州国际金融中心（原广州西塔）高432m，地下4层，地上103层，直升飞机平台高度437.35m，位于广州新中轴线上，是世界十大超高层建筑与广州标志性建筑之一，为国内在建的第二高楼，建筑面积45万m2。70层以下为智能甲级写字楼，70层以上为白金五星级酒店。

　　主塔楼为钢筋混凝土核心筒和钢结构外框组成的筒中筒结构，混凝土核心筒结构变化比较复杂。

　　从主塔楼现浇异型柱到直形墙等设计，采用C70~C90高性能混凝土，需约4.5万m3，C60以上高性能混凝土共7万m3。总混凝土量17万m3，钢结构4万多吨，108个结构楼层，总工期1007天。

　　工程主要难点与前期施工情况

　　（1）工程主要难点

　　超高强高性能混凝土超高泵送是本工程的主要施工难点之一。

　　本工程超高强高性能混凝土主要使用在两个部位：主塔楼核心筒墙体结构，主要采用C50~C80高性能混凝土；二是主塔楼外框筒钢管柱混凝土，主要采用C60~C90高性能混凝土。

　　主塔楼C60及以上的高强高性能混凝土约7万m3，其中C80混凝土最高需泵送至410m，C90混凝土最高需泵送至167m，高性能混凝土如此大批量的现场应用，如此高的泵送高度，国内尚无先例，在世界上均属罕见。超高强度高性能混凝土配合比的研制及超高泵送是混凝土工程顺利实施的最大难点。

　　（2）前期施工情况

　　在实际施工过程中，C60~C90高性能混凝土，实际施工用料为：金羊P·Ⅱ52.5R、S95矿粉、挪威硅灰、“柯杰”KJ-JS高性能减水剂（22%）。用胶凝材料513（水泥325）～635（水泥430）kg/m3，KJ-JS掺1.9%～2.7%，水胶比为0.32～0.22，砂率为42%～44%，配制出满足工程设计与施工要求的高性能混凝土。

　　在搅拌站的的抽样中：广州市粤秀混凝土有限公司C80高性能混凝土共抽样25组，28d强度平均值94.4MPa(达到了设计标号的118%)；C70高性能混凝土共抽样20组，28d强度平均值84MPa(达到了设计标号的120%)。

　　西塔主塔楼已经于今年年初封顶。攻关小组已经成功对C60~C90混凝土配合比进行优化，解决了超高性能混凝土低水灰比、高黏度与可泵性的矛盾，现场应用情况良好，强度等级均匀，坍落度及扩展度泵送后损失很小，完全可以满足现场施工需要。

　　工程项目同时进行C100超高性能混凝土超高泵送（H﹥400m）的攻关。

　　C100超高性能混凝土超高泵送的试制与应用

　　随着高层与超高层建筑的增多，泵送混凝土技术的发展与应用，高层与超高层建筑如雨后春笋般出现，其中已建或在建的C60以上超高泵送的超高层建筑工程有上海金茂大厦、北京国贸三期、香港国际金融中心等

3. 泵送混凝土出料口高度

JS750混凝土搅拌机根据其作业能力来命名，该机工作中每次出料0.75方，所以也被称为0.75方搅拌机。该机不仅可单机作业，还可作为小型混凝土搅拌站中主机设备来使用。同时，为满足较多用户的生产需求，JS750混凝土搅拌机被设置为3种不同的卸料高度，有1.6m，2.7m，3.8米三种可选。另外，购买时用户还可自行配置翻斗车或混凝土搅拌车共同使用，其中1.6m的卸料高度可直接与混凝土输送泵配套使用。

750混凝土搅拌机是目前建筑业常用的一款机械设备，具用户介绍，可达到用户作业需求的混凝土搅拌机具备以下几点工作优势。

1.搅拌筒中几组叶片有序错开，物料可在筒内得到均匀的搅拌，成料混凝土匀性较好。

2.各部件耐磨性较高，抗冲击能力较强，延长了维护周期。

3.适用范围较广，可搅拌干硬性混凝土、塑性混凝土、流动性混凝土、轻骨料混凝土以及各种砂浆。

4.工作中能耗较低，噪音粉尘得到较好的控制，绿色生产。

5.自动化程度较高，操作便捷，日常工作、维护维修省时省力。

4. 混凝土泵车最大布料高度

1、世界上最长的泵车是由我国生产的101米超长臂架泵车，并且成功投入使用。

2、混凝土浇筑指的是将混凝土浇筑入模直至塑化的过程。3、利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。

5. 混凝土泵车上料高度是多少合适

1999年, 由三一研发的，型号为HBT80CZ的混凝土拖泵，在深圳赛格广场创造了，把C40高强度混凝土泵送到300.8米的高度。时隔三年，一台型号为HBT90CH的三一混凝土拖泵，在世界排名第五的高楼-香港国际金融中心项目中，创造了一次性把C90 超高标号混凝土垂直泵送到392米的高度，刷新造了这一领域新的世界纪录。

在2008年，由三一研发的型号为HBT80C2122混凝土拖泵，在青岛海湾大桥施工项目中，成功地把海工混凝土水平泵送超千米距离的国内纪录。2015年在深圳平安金融中心建筑工地，三一拖泵再一次创造了把超高强度混凝土，泵送到了500多米以上的高度。

2016年，由中联重科生产的超高压混凝土泵，也成功地把标号为C70的混凝土，泵送到了湖南第一高楼，总高度452米的长沙国金中心的顶楼。

6. 混凝土泵车作业半径

泵管尺寸：直径125mm。

5节臂4车轴臂架最高在50米~56米之间。泵管尺寸在125MM。泵管的低压型号为外径是Φ133的管道，高压为外径是Φ140的管道；150型的泵管的低压型号为外径是Φ159的管道，高压为外径是Φ168的管道。

7. 混凝土泵车泵送高度

本人在混凝土企业工作过十年，混凝土的泵送高度与泵车的功率、泵送管道的长度有关，与混凝土的强度关系不大。

C80混凝土属于高标号混凝土，强度高，硬度高!

8. 水泥泵车的高度是多少

整车尺寸：长×宽×高 32.55×36.6×24.17米

最大泵送高度 37米

北方交通 37米混凝土泵车

公告型号 6WF1A-37

泵送排量 14.256方/小时

最大泵送高度 37米

整车尺寸：长×宽×高 32.55×36.6×24.17米

发动机参数

最大输出功率 265kW

排量 14.256L

底盘参数

底盘车系 北方重工

臂架支腿

臂架垂直高度 37米

臂架水平长度 32.55米

臂架垂直深度 24.17米

9. 混凝土泵车一般多高

泵车长度有7种规格，分别是21米、24米、28米、30米、33米、38米、35米。

不同泵车会根据底盘长宽高的要求，搅拌机效率的要求，臂架长度的要求等等来设计，例如，在33米泵车其他配置不变的情况下，优化臂架设计，调整整体布局继而推出35米搅拌泵车。

扩展资料：

泵车分类：

1、臂架高度

根据泵车臂架的高度，混凝土泵车可以分为：短臂架、长臂架、超长臂架。通常臂架长度为13——28米的为短臂架、31——47米的为长臂架、51——62米的为超长臂架。当前市面上最常见的泵车多为短臂架和长臂架。

2、理论输送量

根据输送量的大小，泵车可以分为三种型号，如小型为44——87立方米/小时、中型为90——130立方米/小时、大型150——204立方米/小时。

3、泵送压力

泵送压力即泵送混凝土压力，是泵车在工作时混凝土泵出口的混凝土压力。根据这种分类方法可以分为四种：低压(2.5——5.0MPa)、中压(6.1——8.5MPa)、高压(10.0——18.0MPa)和超高压(22.0MPa)。

4、臂架节数

根据臂架节数的不同，泵车可以分为四种形式：2节臂、3节臂、4节臂、5节臂、6节臂、7节臂。市面上较多见到的是2节臂、3节臂、4节臂、5节臂。

5、驱动方式

驱动方式是发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。根据驱动方式的不同，泵车可以分为以下三类：汽车发动机驱动、拖挂车发动机驱动和单独发动机驱动。

6、臂架折叠方式

臂架的折叠方式有很多，根据折叠方式不同，泵车可以分为Z形折叠和卷折式两种。