水泥混凝土泵车(水泥混凝土泵车的支腿加工制造方式)

1. 水泥混凝土泵车的支腿加工制造方式

在开展混泥土混凝土泵车支脚支撑点时，支脚与凹痕、陡坡、水渠、发掘地和别的设备等维持一段安全性的间距。

　　1. 离陡坡的最少间隔A。

　　a.支脚工作压力≤4t时，A=0.5m；

　　b.支脚工作压力＞4t时，A=1m；

　　2. 离坑的安全性间隔B。

　　a.松的、回填土路面时，B≥T（坑深）；

　　b.实芯路面时，B≥0.5×T（坑深）。

2. 泵车运输混凝土

可以，但要避开搅拌车的位置。实在不行就可以连接硬管来泵送混凝土。

3. 水泥混凝土泵车的支腿加工制造方式包括

1、

泵车

操作。发动机油、水、电日常检查，怠速下各仪表参数、声音、排气等是否正常。并定期对柴油滤芯、机油滤芯、空气滤芯进行更换或保养，泵车以泵送1万—1.2万立方砼左右为标准保养一次。

2、每日开机前向洗涤室内加满清洁冷却水，并在工作时检查水是否浑浊，工作完后将水全部放干，并清洗洗涤室。

3、定期（或每日）将活塞退出至洗涤室，检查活塞头的磨损情况，并在活塞头上涂抹润滑脂。如活塞磨损严重、洗涤室内冷却水浑浊，则要及时更换活塞头。

4、每天开机前，要打开油箱底部两泄放阀门，将油箱内底层冷凝水放出，以防液压油乳化变质。在加注液压油时，不同厂家不同牌号液压油不能混加，三一重工出厂时加注美孚AW46抗磨液压油，夏天可加注AW68。

5、在工作时应经常检查液压油的工作温度，油温在55度时，风机应自动打开，油温最高不超过65度，如高于65度，应停机检查或采取降温措施。

6、在工作时，应经常检查各高压油管及管接头的密封情况，如发现有渗油现象，应及时解决。

7、每月对臂架、支腿各润滑点至少加注两次或两次以上润滑脂；对三四号臂架之间的连接销轴，每星期加注1—2次润滑脂，并定期检查臂架、支腿、转塔等是否有裂纹，各销轴是否轴向转动。

8、每泵送20—30分钟或3—4车砼，摇动锂基脂泵10—15次左右；泵送完毕后，摇动锂基脂泵至各润滑点出脂为止，且只能使用厂家指定砼泵专用锂基脂。

9、如眼形板、切割环间隙过大，可将异形螺母适当拧紧，泵送4—5千方将切割环转动90度。如眼形板、切割环磨损太大或泵送时经常堵管、水洗管道困难，则需更换磨损的眼形板、切割环。

10、泵送时检查高压过滤器地顶部指示器内的颜色，如颜色由绿变红，则需要更换滤芯。

11、每天检查分动箱油质、油位，如发现油质由透明无色变成暗红色或混浊，则必须更换，且最长使用时间不超过1年，只允许使用Mobil629齿轮油。

12、定期将旋转减速机放油螺塞打开，检查油质，放出积水，并及时将润滑油加满。Mobil629齿轮油或SAE90.齿轮油。定期清理减速机主轴位置混凝土，以防主轴油封损坏。

13、 在下雨天工作时，要注意防止遥控发射器、电控柜进水，严禁使发射器暴露在大雨中。如条件许可，主阀块罩壳可加盖防水布。

14、定期检查各电磁阀接头，接近开关是否松动，底盘下各电线扎头是否松动。

15、冲洗车辆时，严禁冲洗电控柜、各电磁阀、车辆驾驶室内。料斗每次必须冲洗干净，底部不得积有混凝土。

16、每天检查换向系统压力，如摆阀动作无力，则需将蓄能器氮气压力加至7—8 MPa。

17、对于五十铃底盘泵车，在由泵送转换成行驶时（即按回“PTO”开关之前），要确认发动机转速低于600rpm，一般在520 rpm左右，否则在下次泵送开始时，PTO油门无法转换。

18、分动箱“油泵/行驶”切换注意事项：

a. 只允许熟练操作工操作。

b. 只允许空挡下进行切换操作。

c. 按下转换开关，注意指示灯的指示，如由油泵→行驶，必须等油泵指示灯灭，行驶指示灯亮，才能挂挡；如由行驶→油泵，必须等行驶指示灯灭，油泵指示灯亮，才能挂挡。

4. 混凝土泵车构造

　　混凝土运输的泵专业名称为混凝土泵车。混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械，由泵体和输送管组成。　　混凝土泵车按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。

5. 水泥混凝土泵车的支腿加工制造方式是什么

不正常。一、混凝土泵车的每个支腿的液压缸都带有双向制动阀保护功能。但是卸下拉的油管并不能完全将油缸中的液压油放出去，在双向制动阀接的位置在液压缸无杆腔进油口上，在不拆下双向制动阀的情况下就无法拆开，这样就会导致收不回支腿的情况。

6. 混凝土泵车施工

根据相关资料，四川省现行的设计标准是：年排量3.2万～4万m3、轴距3.6～5米、工作压力0.3mpa，泵送速度1100km/h以上。这个标准在混凝土泵车运输过程中体现得非常好。1、定义混凝土泵车是用于卸载施工机械或工具。是解决泵送时发生堵管的主要运输车辆，2、主要技术参数和其技术参数:整车质量1500kg/m3,轴距2.28米,升高10%;外形尺寸2000×2000×1200mm。

7. 水泥泵车结构

(1）底盘由汽车底盘、 PTO （分动箱）和

副梁等几部分组成。

(2）臂架系统由多节臂架、连杆、油缸和连接件等几部分组成。(3）转塔由转台、回转机构、固定转塔（连接架）和支撑结构等几部分组成。

(4）泵送系统由泵送机构、料斗、 S 阀总成、摆摇机构、搅拌机构、配管总成和臂架配管六部分组成。

8. 水泥泵车支腿要求

47米泵车腿支开跨度6米。

需要四只腿全部打开，这样才能保证泵车送料时的稳定性。如果算前后排列算宽的话。前腿需要14米宽的场地才能打开泵车前腿。