1. 中联重科混凝土泵车图片
中联重科56米六节臂混凝土泵车，车臂参数如下：
结构形式56-6RZ，
最大布料高度55.8m，
最大布料半径50.8m，
最大布料深度40.4m，
回转角度365°，
臂节数量6，
臂节长度11360/9020/8890/11060/6970/4500mm，
展臂角度90°/180°/180°/240°/220°/90°
输送管直径125mm，
末端软管长度3000mm，
臂架最小打开高度14100mm，支腿跨距（前×后×纵向）11470×11450×10940mm。
2. 中联重科混凝土泵车价格车载泵
总体来说价格相差不大，区别的是配置，看臂架钢板，分动箱，主油泵，液压元件。
还有就是付款条件商务条款的让利，不要小看这个，有时候四百万的东西会相差二三十万。中联的配置相对高些，进口器件多一些。三一的臂架抖动很大，打混凝土的时候噪音很大。中联部分批次的管子不是很理想。
3. 中联重科混凝土泵车最长多少米
混凝土地泵可输送300米。
1、混凝土泵车，根据泵车臂架长短来决定泵送高度，一般是最后2节臂进行组合泵送。
现在国内泵车实现最高泵车高度最大的是中联重科制造的80米碳纤维臂架泵车，而且是实现可泵送的吉尼斯世界纪录。
2、混凝土输送泵，俗称地泵，或托泵，泵送高度由其发动机功率所决定，08年广州珠江新城西塔，中联重科创造泵送C100高强度混凝土垂直高度411米世界纪录，其发动机为572KW。
3、混凝土泵车利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。
4. 中联重科混凝土泵车价
解放38米中联泵车挺好的。
车身尺寸：
长度为11980 mm，宽度为 2500mm， 高度为3910mm。
中联重科 38米五节臂系列 混凝土泵车性能特点如下：
一是可靠耐用。全球最短的创新型5RZ臂架泵车采用创新型5RZ臂架，高效大排量技术对中联首款泵车（37米）进行全面升级，完全继承了37米产品的可靠耐用的优势。
二是性能提升。受仿生6RZ技术的启发全新设计的创新型5RZ臂架，实际布料高度提高15%，布料范围提高20%。
三是节能增效。大方量泵送系统，采用合流技术，不增加油泵，仍可达140方，泵送效率提升20%。
5. 中联重工混凝土泵车
中联重科56米六节臂混凝土泵车，其臂参数如下：结构形式56-6RZ，最大布料高度55.8m，最大布料半径50.8m，最大布料深度40.4m，回转角度365°，臂节数量6，臂节长度11360/9020/8890/11060/6970/4500mm，展臂角度90°/180°/180°/240°/220°/90°，输送管直径125mm，末端软管长度3000mm，臂架最小打开高度14100mm，支腿跨距（前×后×纵向）11470×11450×10940mm。
6. 中联重科混凝土泵车销售电话
共有6节。
中联重科 ZLJ5440THBBE四桥56米 技术参数如下：
一、底盘参数
底盘型号Actros 4141 8X4，
轴距 mm2020+4280+1350。
二、发动机参数
发动机最大功率 kW/ (r/min)
305/1800，
发动机最大扭矩 N. m/ (r/min)
2000/1080。
三、整车尺寸参数
整车质量 Kg44000，
整车外形尺寸(长X宽X高) mm
13915X 2530X 4000。
四、技术参数
最大理论输送量 m3/h180，
混凝土最大出口压力 MPa11.3
液压系统型式闭式，
臂架结构形式56x- -6RZ。
五、作业参数
最大布料高度 m56，
最大布料半径 m51。
7. 中联重科泵车 混凝土
1、混凝土骨料严重不符合级配要求。
2、混凝土水灰比太大造成混凝土严重离析现象。
3、摆缸恒压泵压力没达到要求。
4、储蓄能器氮气预压力不足--小于7兆帕。
5、换向接近开关损坏。
6、电磁换向阀损坏。
7、电气控制箱内控制继电器损坏。
8、电气控制箱内控制电路损坏。
9、电气控制箱至电磁换向阀的连接电缆线有断路现象。
8. 中联重科混凝土泵车参数
中联重科56米六节臂混凝土泵车，其臂参数如下：结构形式56-6RZ，最大布料高度55.8m，最大布料半径50.8m，最大布料深度40.4m，回转角度365°，臂节数量6，臂节长度11360/9020/8890/11060/6970/4500mm，展臂角度90°/180°/180°/240°/220°/90°，输送管直径125mm，末端软管长度3000mm，臂架最小打开高度14100mm，支腿跨距（前×后×纵向）11470×11450×10940mm。
9. 中联重科水泥泵车图片
中联重科凌云系列泵车
采用进口斯堪尼亚底盘，是全球法规型最长臂架泵车。首创的镂空臂架设计减重10%，并搭载了1100MPa级别超高强钢材。历经疲劳试验验证，实现了臂架、底架主体结构泵送45万方不开裂。臂架全姿态全工况主动减振技术，末端振幅±0.2米以内，为行业最低。另外，独立双回路液压系统，将油液用量减少30%，每年可节省运营成本约8000元。还有行业独有臂架应急、分配应急、泵送应急功能，以及360度无死角全景影像系统功能，全方位保护行车安全。
10. 中联重科混凝土泵车操作说明
一、将车载搅拌天泵行驶停放到工作区，拉好手刹将档位拨至空挡熄火;下车观察车载搅拌天泵所在位置是否在坚实的地面上，尽量将车载搅拌天泵停在泵送臂架工作范围内。
二、观察好地形后，将电控箱操作面板上的行车开关转换至泵送位置，启动底盘发动机，将底盘档位挂到6档。检查各处的急停开关是否打开(该设备设计有5处急停开关，即1、搅拌机电箱;2、支腿与臂架转换位置;3、主电控箱;4、车载搅拌天泵无线遥控器;5、搅拌机有线遥控)如任何一处急停开关处关闭状态，操作将无任何动作，请检查上述五处急停按钮是否打开。
三、伸展支腿：将臂架支腿转换开关切换到支腿位置，在依次将六条泵机支腿展开。展开支腿时，应注意将支腿下方垫木方，必须用支承板或辅助方木来增大支承表面积，并保持整车的平衡。
四、伸展臂架：将臂架支腿转换开关切换到臂架位置，将大臂伸开。
五、拔出搅拌机定位销，将搅拌机推动到工作位置，插好定位销。放下上料斗上下滑道，连接好固定螺栓。注意：下滑道应与地面接触并保持受力，悬空易导致滑道变形。
六、启动发电机：检查发电机组空气开关是否处于断开状态。如带负荷启动，或影响发电机消磁。调整油门至发电机组仪表显示电压400V,50HZ为正常状态。
七、泵送工作开始：1、打砂浆：1铲车沙子4包水泥搅拌均匀后放入车载搅拌天泵料斗等待;2、搅拌混凝土;3、开始泵送砂浆，再将搅拌好的混凝土放入料斗连续泵送避免堵管。
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