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中联混凝土泵车泵送压力(中联混凝土泵车泵送压力多大)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2022-12-23 05:47   点击:76  编辑:Admin   手机版

1. 中联混凝土泵车泵送压力多大

混凝土输送泵在运用一段时间后,很简单呈现这么或许那样的毛病,而混凝土运送缸不作业或许作业无力 即是其中一种毛病。

那么混凝土运送缸不作业怎么办呢?对于这个疑问咱们造访了民和有关专家。专家指出:混凝土输送泵在施工过程中,呈现混凝土运送缸不作业或作业无力的状况是多见的变想 不影响施工进度,及时排查和修补很要害。那么终究怎么排除毛病呢?具体未说,能够按照以下几个过程

①先查看液压油油位是不是正常,假如油位缺芝则应当将油加到规则方位;再起动电机观察真空表读 数是不是正常。

②停机状态下,翻开主电源,按泵送按钮,然后观察操控泵送的电磁阀是不是动作。若不正常则应进 一步确定是线路毛病仍是电磁阀线圈损坏或阀芯卡死。若正常则应查看液动换向阀的动作状况。

③主油缸在换向方位时能够不动作,由此能够判别行程开关也许呈现疑问。

④查看主泵体系的压力,若达不到规则值,则应查看溢流阀和主油泵。⑥假如液压油温度太高,就会致使走漏添加,油压降低,作业无力,对此应检修散热体系确保散热 作用的杰出。混凝土输送泵作为当时施工单位常用的一种混凝土运送东西,现已遭到广阔施工方的期待。

2. 中联车载泵分配压力多少正常?

能。中联25吨汽车吊能挂四挡。一般情况下要挂3、4档,挂档后再按下取力器开关取力,同时要踩下离合器即可。

取力器的有机械控制、液压控制、气控、真空源控制、电控等操纵方式,其中气控比较常见。根据动力输出形式的不同,通常可分为变速器侧部动力输出形式、变速器前部动力输出形式、变速器后部动力输出形式、发动机前部动力输出形式。

3. 中联混凝土输送泵车

中联泵车5400的意思是:这是一款最大功率为1123/5840马力的四桥泵车。

中联重科 ZLJ5440THBJE四桥56米 技术参数如下:

底盘型号

CA5440THBP66K24L6T4E5 8X4。

轴距 mm2100+4400+1350。

发动机最大功率 kW/ (r/min)

312/1900,

发动机最大扭矩 N. m/ (r/min)

2100/1100-1400,

整车质量 Kg44000,

整车外形尺寸(长X宽x高) mm

14145X 2550X 3980,

最大理论输送量 m3/h180,

混凝土最大出口压力 MPa11.3

液压系统型式闭式,

臂架结构形式56X-6RZ,

最大布料高度 m56,

最大布料半径 m51。

4. 中联混凝土泵车图片

油耗每小时95升。

根据你的情况而定,假如是五十铃底盘的泵车那是相当的省油,每小时耗油大约是30-35公升,泵送的时候,泵送混凝土标号不同,耗油量也不同,不过一般泵送每方大约.07公升油。

5. 混凝土泵车泵送压力多少正常

可参考《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T10-95)。具体有以下几点:

一、混凝土的运输:

泵送混凝土的运送应采用混凝土搅拌运输车。在现场搅拌站搅拌的泵送混凝土可采取适当的方式运送,但必须防止混凝土的离析和分层,混凝土搅拌运输车的数量应根据所选用混凝土泵的输出量决定。

混凝土泵的实际平均输出量可根据混凝土泵的最大输出量、配管情况和作业效率进行计算。

混凝土搅拌运输车的现场行驶道路,应符合下列规定:

(1)混凝土搅拌运输车行车的线路宜设置成环行车道,并应满足重车行驶的要求;

(2)车辆出入口处,宜设置交通安全指挥人员;

(3)夜间施工时,在交通出入口的运输道路上,应有良好照明。危险区域,应设警戒标志。

混凝土搅拌运输车装料前,必须将拌筒内积水倒净。运输途中,严禁往拌筒内加水。泵送混凝土运送延续时间应满足有关要求。

混凝土搅拌运输车给混凝土泵喂料时,应符合下列要求:

(1)喂料前,应用中、高速旋转拌筒,使混凝土拌合均匀,避免出料的混凝土的分层离析;

(2)喂料时,反转卸料应配合泵送均匀进行,且应使混凝土保持在集料斗内高度标志线以上;

(3)暂时中断泵送作业时,应使拌筒低转速搅拌混凝土;

(4)混凝土泵进料斗上,应安置网筛并设专人监视喂料,以防粒径过大的骨料或异物进人混凝土泵造成堵塞。

使用混凝土泵输送混凝土时,严禁将质量不符合泵送要求的混凝土入泵。混凝土搅拌运输车喂料完毕后,应及时清洗拌筒并排尽积水。

二、泵送混凝土浇筑

1.泵送混凝土对模板和钢筋的要求

(1)对模板的要求

由于泵送混凝土的流动性大和施工的冲击力大,因此在设计模板时,必须根据泵送混凝土对模板侧压力大的特点,确保模板和支撑有足够的强度、刚度和稳定性。

(2)对钢筋的要求

浇筑混凝土时,应注意保护钢筋,一旦钢筋骨架发生变形或位移,应及时纠正。混凝土板和块体结构的水平钢筋,应设置足够的钢筋撑脚或钢支架。钢筋骨架重要节点应采取加固措施。手动布料杆应设钢支架架空,不得直接支承在钢筋骨架上。

2.混凝土的泵送

混凝土泵的操作是一项专业技术工作,安全使用及操作,应严格执行使用说明书和其他有关规定。同时应根据使用说明书制订专门操作要点。操作人员必须经过专门培训合格后,方可上岗独立操作。

在安置混凝土泵时,应根据要求将其支腿完全伸出,并插好安全销,在场地软弱时应采取措施在支腿下垫枕木等,以防混凝土泵的移动或倾翻。

混凝土泵与输送管连通后,应按所用混凝土泵使用说明书的规定进行全面检查,符合要求后方能开机进行空运转。混凝土泵启动后,应先泵送适量的水,以湿润混凝土泵的料斗、活塞及输送管的内壁等直接与混凝土接触的部位。经泵送水检查,确认混凝土泵和输送管中没有异物后,可以采用与将要泵送的混凝土内除粗骨料外的其他成分相同配合比的水泥砂浆,也可以采用纯水泥浆或1:2水泥浆。润滑用的水泥浆或水泥砂浆应分散布料,不得集中浇筑在同一处。

开始泵送时,混凝土泵应处于慢速、匀速并随时可能反泵的状态。泵送的速度应先慢后快,逐步加速。同时,应观察混凝土泵的压力和各系统的工作情况,待各系统运转顺利后,再按正常速度进行泵送。混凝土泵送应连续进行。如必须中断时,其中断时间不得超过混凝土从搅拌至浇筑完毕所允许的延续时间。

泵送混凝土时,混凝土泵的活塞应尽可能保持在最大行程运转。一是提高混凝土泵的输出效率,二是有利于机械的保护。混凝土泵的水箱或活塞清洗室中应经常保持充满水。泵送时,如输送管内吸入了空气,应立即进行反泵吸出混凝土,将其置于料斗中重新搅拌,排出空气后再泵送。

在混凝土泵送过程中,如果需要接长输送管长于3m时,应按照前述要求仍应预先用水和水泥浆或水泥砂浆,进行湿润和润滑管道内壁。混凝土泵送中,不得把拆下的输送管内的混凝土撒落在未浇筑的地方。

当混凝土泵出现压力升高且不稳定、油温升高、输送管有明显振动等现象而泵送困难时,不得强行泵送,并应立即查明原因,采取措施排除。一般可先用木褪敲击输送管弯管、锥形管等部位,并进行慢速泵送或反泵,防止堵塞。当输送管被堵塞时,应采取下列方法排除:

(1)反复进行反泵和正泵,逐步吸出混凝土至料斗中,重新搅拌后再进行泵送;

(2)可用木褪敲击等方法,查明堵塞部位,若确实查明了堵管部位,可在管外击松混凝土后,重复进行反泵和正泵,排除堵塞;

(3)当上述两种方法无效时,应在混凝土卸压后,拆除堵塞部位的输送管,排出混凝土堵塞物后,再接通管道。重新泵送前,应先排除管内空气,拧紧接头。

在混凝土泵送过程中,若需要有计划中断泵送时,应预先考虑确定的中断浇筑部位,停止泵送;并且中断时间不要超过1h。同时应采取下列措施:

(1)混凝土泵车卸料清洗后重新泵送,采取措施或利用臂架将混凝土泵入料斗中,进行慢速间歇循环泵送;有配管输送混凝土时,可进行慢速间歇泵送。

(2)固定式混凝土泵,可利用混凝土搅拌运输车内的料,进行慢速间歇泵送;或利用料斗内的混凝土拌合物,进行间歇反泵和正泵。

(3)慢速间歇泵送时,应每隔4~5min进行四个行程的正、反泵。

当向下泵送混凝土时,应先把输送管上气阀打开,待输送管下段混凝土有了一定压力时,方可关闭气阀。

混凝土泵送即将结束前,应正确计算尚需用的混凝土数量,并应及时告知混凝土搅拌处。

泵送过程中被废弃的和泵送终止时多余的混凝土,应按预先确定的处理方法和场所及时进行妥善处理。

泵送完毕,应将混凝土泵和输送管清洗干净。在排除堵物,重新泵送或清洗混凝土泵时,布料设备的出口应朝安全方向,以防堵塞物或废浆高速飞出伤人。

当多台混凝土泵同时泵送施工或与其他输送方法组合输送混凝土时,应预先规定各自的输送能力、浇筑区域和浇筑顺序,并应分工明确、互相配合、统一指挥。

3.泵送混凝土的浇筑

泵送混凝土的浇筑应根据工程结构特点、平面形状和几何尺寸,混凝土供应和泵送设备能力、劳动力和管理能力,以及周围场地大小等条件,预先划分好混凝土浇筑区域。

(1)泵送混凝土的浇筑顺序

1)当采用混凝土输送管输送混凝土时,应由远而近浇筑;

2)在同一区域的混凝土,应按先竖向结构后水平结构的顺序,分层连续浇筑;

3)当不允许留施工缝时,区域之间、上下层之间的混凝土浇筑间歇时间,不得超过混凝土初凝时间;

4)当下层混凝土初凝后,浇筑上层混凝土时,应先按留施工缝的规定处理。

(2)泵送混凝土的布料方法

1)在浇筑竖向结构混凝土时,布料设备的出口离模板内侧面不应小于50mm,并且不向模板内侧面直冲布料,也不得直冲钢筋骨架;

2)浇筑水平结构混凝土时,不得在同一处连续布料,应在2~3m范围内水平移动布料,且宜垂于模板。

混凝土浇筑分层厚度,一般为300~500mm。当水平结构的混凝土浇筑厚度超过500mm时,可按1:6~1:10坡度分层浇筑,且上层混凝土,应超前覆盖下层混凝土500mm以上。

振捣泵送混凝土时,振动棒插入的间距一般为400mm左右,振捣时间一般为15~30s,并且在20~30min后对其进行二次复振。

对于有预留洞、预埋件和钢筋密集的部位,应预先制订好相应的技术措施,确保顺利布料和振捣密实。在浇筑混凝土时,应经常观察,当发现混凝土有不密实等现象,应立即采取措施。

水平结构的混凝土表面,应适时用木抹子磨平搓毛两遍以上。必要时,还应先用铁滚筒压两遍以上,以防止产生收缩裂缝。

6. 混凝土输送泵泵送压力有多大

混凝土地泵可输送300米。

1、混凝土泵车,根据泵车臂架长短来决定泵送高度,一般是最后2节臂进行组合泵送。

现在国内泵车实现最高泵车高度最大的是中联重科制造的80米碳纤维臂架泵车,而且是实现可泵送的吉尼斯世界纪录。

2、混凝土输送泵,俗称地泵,或托泵,泵送高度由其发动机功率所决定,08年广州珠江新城西塔,中联重科创造泵送C100高强度混凝土垂直高度411米世界纪录,其发动机为572KW。

3、混凝土泵车利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。

7. 中联车载泵泵送压力正常值

看是什么泵车,地泵还是气泵,其泵送高度由其出口压力和发动机功率所决定。气泵目前输送距离一般是56,地泵可输送300米。混凝土泵车,根据泵车臂架长短来决定泵送高度,一般是最后2节臂进行组合泵送。现在国内泵车实现最高泵车高度最大的是中联重科制造的80米碳纤维臂架泵车,而且是实现可泵送的吉尼斯世界纪录

8. 中联混凝土泵车泵送压力多大为正常

答:泵车送砼,要砼的标好高低来选择用高压或低压。

9. 中联混凝土泵车泵送压力多大正常

常规参数

设备型号 ZLJ5336THB

机型简称 5336

整机参数

外形尺寸(长×宽×高)(mm) 12000×2500×4000

整机自重(kg) 33600

臂架支腿参数

臂节数量 5

展臂角度(°) 90°/180°/180°/250°/250°

臂节长度(mm) 9380/8130/7930/8610/8950

转台旋转角度(°) ±270

输送管直径(mm) 125

末端软管长度(mm) 3000

泵送系统参数

混凝土理论排量(m³/h) 120/70

混凝土最大出口压力(Mpa) 11/7

理论工作压力(Mpa) 35

理论泵送频率(次/min) 22/13

料斗容积(L) 550

水箱容积(L) 400

油箱容积(L) 650

分配阀形式 s管阀

液压系统 闭式

油缸缸径×行程(mm) Φ130×2100

混凝土缸径×行程(mm) Φ230×2100

最大骨料尺寸(mm) 40

推荐塌落度(mm) 12~23

液压油冷却 风冷

底盘参数

底盘型号 Actros 3341

驱动方式 6×4

发动机型号 OM501LA

发动机功率(kW) 300

发动机排量(cc) 11946

发动机扭矩(N·m) 2000

尾气排放标准 欧Ⅲ

燃料箱容积(L) 400

最大速度(km/h) 85

轴距(mm) 4500+1350

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