混凝土泵车操作培训(混凝土泵车操作培训总结)

1. 混凝土泵车操作培训总结

我感觉挺容易的，我们工地上的混凝土工人几乎都会操作。神马人都会操作！

2. 混凝土泵车技术安全培训资料

注意事项：

1、混凝土泵车的操作人员须经过专门培训，熟悉泵车的机械性能，掌握泵车的操作方法和注意事项，生产中认真履行本岗位安全职责，遵守现场的有关安全规定。

2、用混凝土泵输送混凝土，应遵守其使用及操作规程，管道接头、安全阀必须完好，管道的架子必须牢固，且与泵送部位结构模板脱开自成支撑体系，输送前先用水试送，检修时必须卸压，检修后必须试送。

3、泵管连接时，架设必须可靠牢固，悬空跨越时，必须搭设钢管排架，为防止泵送过程摆动，可采用锚固钢筋加固。

4、混凝土泵车工作前，泵车现场和混凝土施工仓内必须有完善的通讯手段，以便施工的安全进行。

5、使用的混凝土有外加剂时，掺入外加剂的人员须认真操作，谨防腐伤。

6、混凝土泵车输送管的连接，必须使用完好的专用卡栓，施工中应有备用的卡栓和易损配件。

3. 混凝土泵车操作培训总结报告

以下是使用流程总结：

1、 泵车由行驶切换到油泵的工作步骤① 拉起手刹② 发动机熄火，检查料斗里是否有异物并清除，然后打开PTO（限五十铃底盘），启动发动机③ 底盘档位置于空档；检查气压，应大于700KPa（如果气压低于此值，启动发动机空载运转，达到正常气压后）。按下电源按钮，等待10秒左右，完成PLC程序初始化；

④ 脚踩下离合器⑤ 按下油泵位置按钮，分动箱从行驶位置切换到泵送位置。

⑥脚踩离合器挂档位后（挂与分动箱传动比1：1的档位），慢慢松开离合器。 2、 支腿操作① 支腿操作前，须预先打开支腿挂钩② 支腿操作方法：在泵车左右两侧，各有一组（五个）支腿操作阀，控制支 腿的展开，收缩及升降，面对阀组③ 操作时，一只手扳动扭子开关，同时另一只手扳动相应的操作手柄，就能 操作支腿动作

4. 混凝土泵车操作培训总结范文

检查蓄能器泄压球阀是否关闭，若处于打开状态，请关闭泄压球阀。

排除过程2

检查换向电磁阀是否工作正常。

不得电：

检查PLC相应的换向电磁阀输出点是否输出正常，中间继电器是否工作正常，连接线路是否有断路。

注意：当检查电磁线圈无磁性时，可将换向电磁阀电源插头插至临近的电磁线圈上检查是否有磁性，以判断换向电磁线圈电源是否故障。

得电正常：

检查阀芯是否在得电位置，不在得电位置应清洗或更换电磁换向阀。

排除过程3

运用代换法排查换向电磁换向阀是否故障。（将搅拌反转电磁换向阀与其对换检查故障现象是否有变）

排除过程4

用置换法检查换向溢流阀阀芯是否卡死或内泄，阀芯密封件是否损坏（将搅拌或水泵溢流阀阀芯与其对换检查故障现象有无变化）。

排除过程5

拆检蓄能器进油单向阀阀芯是否卡死。

注意：当故障是由于单向阀卡死而造成的时，单向阀进油管会憋劲，并且换向溢流阀会有溢流声。

排除过程6

将双联齿轮泵两高压油管对调，检查故障现象是否有变，有变化则说明换向齿轮泵故障。

注意：对调前应保证搅拌压力正常。

排除过程7

拆检摆四通，检查阀芯有无断裂。

排故总结

注意：在排故过程中应根据不同的故障现象，而确定不同的排故思路，切忌不能盲目拆卸液压零部。

5. 混凝土泵车培训视频

我就是在搅拌站上班的，搅拌站是以经营商品混凝土为主，利用水泥、粉煤灰、砂石、减水剂等材料严格按照国家规定标准的比例进行搅拌调和，通过搅拌车（俗称“田螺车”）运输送到建筑工地，再利用专用的混凝土泵车把混凝土打到各个建筑部位上。为了建筑产品安全，现在的大型楼房建设都禁止了私自调配混凝土，必须到各认可的混凝土供应搅拌站购买混凝土，希望帮到你。

6. 水泥泵车操作培训

一、使用输送泵相关规程

1、场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。

2、作业前的检查。操作台的电源开关应位于"关"的位置；混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。

3、支腿操作。混凝土泵车应水平放置，支撑地面应平坦、坚实，保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机，并能可靠地锁住。

4、臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时 风速16~17m/s、，不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。

5、泵送作业。当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反泵2~3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。

6、作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上；支腿也应完全收回，并插入锁销。操作台的电源开关应处于"关"的位置。

7、蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。

8、紧急关闭按钮。输送泵泵车上有一系列紧急关闭按钮，分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上，如遇有紧急情况，只需按下其中的某一个紧急关闭按钮或就可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障，在突发危险情况时就不能迅速关闭机器。因此，在每次开始工作之前，必须检查紧急关闭按钮的功能。当紧急关闭按钮被按下时，机器的电动系统即被切断，导致电磁阀等关闭。如果液压系统产生泄漏，会造成如布料杆下沉等故障现象，此情况不能用按紧急关闭按钮的方法来解决。

二、输送泵使用要点

1、混凝土输送泵车的操作人员需经专业培训后方可上岗操作。

2、所泵送的混凝土应满足混凝土泵车的可泵性要求。

3、输送泵 泵车泵送工作要点可参照混凝土泵的使用。

4、整机水平放置时所允许的最大倾斜角为30，更大的水平倾斜角会使布料的转向齿轮超载，并危及机器的稳定性。如果布料杆在移动时其中的某一个支腿或几个支腿曾经离过地，就必须重新设定支腿，直至所有的支腿都能始终可靠的支撑在地面上。

5、为保证布料杆泵送工作处于最佳状态，应做到：A：将1节臂提起45度。B：将布料杆回转180度。C：将2节臂伸展90度。D：伸展3、4、5节臂并呈水平位置。若最后一节布料杆能处于水平位置，对泵送来说是最理想的。如果这节布料杆的位置呈水平状态，那么混凝土的流动速度就会放慢，从而可减少输送管道和末端软管的磨损，当泵送停止时，只有末端软管内的混凝土才会流出来。如果最后一节布料杆呈向下倾斜状态，那么在这部分输送管道内的混凝土就会在自重作用下加速流动，以至在泵送停止时输送管道内的混凝土还会继续流出。

6、泵送停止5min以上时，必须将末端软管内的混凝土排出。否则由于末端软管内的混凝土脱水，再次泵送作业时混凝土就会猛烈的喷出，向四处喷溅，那样末端软管很容易受损。

7、为了改变臂架或混凝土泵车的位置而需要折叠、伸展或收回布料杆时，要先反泵1~2次后再动作，这样可放置在动作时输送管道内的混凝土落下或喷溅。

7. 混凝土泵车的工作过程

①、首先，泵车利用泵的压力将进入缸内的砼料压出去的，原理就是两根无缝钢管内有活塞杆与开关阀，当开 关阀打开时，砼料进入缸体，开关阀关闭后，活塞杆动作，将砼料压出。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送 和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动 混凝土泵工作。

②、然后就是，利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。 利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。

③、再就是，水泥泵车按结构形式分为活塞式、挤压 式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。 混凝土泵车 是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装 置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液 压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝 土输送到一定的高度和距离。