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混凝土泵车打泵没力怎么办(混凝土泵车打泵没力怎么办呢)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2022-12-22 09:43   点击:120  编辑:Admin   手机版

1. 混凝土泵车打泵没力怎么办呢

如何才能使泵车达到最好的稳定性?千万不要等出了事故再找方法,那时候就晚了!下面这几点泵送人一定要谨记!

1

泵车的行驶稳定性

泵车在行驶状态,与液压汽车起重机很相似,只是泵车上装的东西更多,整车重量大,重心位置也可能要高,因此对保持行驶稳定性更不利,所以更应该小心谨慎地驾驶。

2

布料工作状态稳定性

泵车布料时是一定要打支腿的,不允许不打支腿就展开布料臂。因此布料工作的稳定区就是各支腿中心的连线所画出的矩形。由于泵车没有平衡重,倾翻力矩大,而且没有力矩限制器保护,所以工作稳定性必须绝对有保障。采取的办法是加大支腿之间的跨距,使倾翻线外移。由于泵车工作是按全伸臂布料状态计算了工作稳定性,它不像起重作业那样存在有不确定因素,所以一般情况下不会倾翻。但绝对不许用泵车来起重,因为泵车设计就没计算过起重工况,起重带来的不确定因素就没考虑进去,如果用泵车臂去起重就会有事故隐患。

3

回转限位

泵车上的液压油管很多,还有布料管接头,不允许单向回转过份,通常就用一限位开关来报警,允许范围就是360度。

4

对作业场地的要求

泵车作业应当选择平整、坚实的场地打支腿,离边坡要有一定距离。其单腿支反力很大,所以要防止滑坡。作业范围内不得有高压线或裸露电线,要防止发生臂架触电事故。

5

泵车作业前的安全检查

①分动箱应转至作业状态,泵车上的“作业”指示灯亮。

②取力作业开关钥匙应取下放好。

③汽车变速杆应放在直接挡位置。

④支腿应按规定打好,整机应调平,轮胎应离地50mm左右。

⑤底盘柴油机转速、水温、液压、油压等仪表指示应正常。

⑥油管接头、混凝土输送管接头都应正常连接

⑦清洗系统的水箱应储满水。

2. 混凝土泵车打泵没力怎么办呢图片

先检查氮气压力,起机,待换向压力到16MPA后把蓄能器的泄压球阀半开,观察指针下滑速度,先开始是匀速下掉,仔细观察指针突然降零的位置,及为氮气压力,但从你上述情况来说的话,氮气压力应该是正常的,检查一下摆缸吧,有可能是摆缸内泄引起的。

3. 混凝土泵车够不到怎么办

泵车司机可以调节比价多路阀上面的节流口螺钉,从而调节该片阀的流量,达到调节臂架速度的目的。不过不建议自己去调节相关的按钮。

泵车

利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。

4. 泵车打不动混凝土怎么处理

故障分析:1、蓄能器氮气压力不够;2、恒压泵溢流阀调定压力不够或损坏;3、恒压泵损坏。排故过程:

1、怠速时,换向压力能达到 16MPa,证明恒压泵和恒压泵溢流阀无故障;2、泵送时,换向压力在 16-4MPa 之间摆动。与正常值(16-10MPa)相差甚远,故判定为蓄能器氮气囊损坏,更换后正常。S 管无法到位且摆缸无力(2)故障现象:一台 SY5291-37 米泵车(带恒压泵系统),摆缸无力,S管无法到位,造成无法正常泵送。故障分析:

1、蓄能器氮气压力不够;2、恒压泵溢流阀调定压力不够或损坏;3、恒压泵损坏;4、恒压泵出油口单向阀损坏或进油口进油不畅。排故过程:

1、检查蓄能器氮气压力达 7MPa;2、检查恒压泵溢流阀调定压力可达到 16MPa;3、检查恒压泵配油盘均正常;4、检查恒压泵进油口时,发现有异物堵塞此处,使进油口处于半进油状态,造成恒压泵系统输出流量减少,使 S 管摆动缓慢。

5. 混凝土泵车不打泵是什么原因

1、,稳压泵是将管网内压力长期稳定在一个状态,平时只有在管道压力不足的时候才偶尔启动2、火灾发生时启动的是消防水泵(供消火栓或喷淋的主泵)稳压泵不启动.您反映末端放水,压力降下后喷淋主泵启动,而稳压泵一直没启动就是这个原因。

6. 泵车打泵无力怎么回事

油箱里有杂物,对发动机进油管路检查,看看有堵塞,加油时,发动机从油箱吸油,如果有杂物堵塞的话,就会出现怠速不稳,甚至熄火。用力踩油门,无力!

7. 混凝土泵车泵送无力

一、常见故障:泵送堵管问题

处理方法:

混凝土泵车堵管问题是世界性难题,常见的原因是不规范操作引起的。

1、检查压力系统,是否压力不足;

2、原料配比不对,沙子石料水泥等配比不均,导致泵送不够明确,更改配比;

3、操作不当,正常停工不能超过2个小时(具体时间以料配比适当调整),超过时长需要进行清洗。

二、常见故障:液压油管漏油

处理方法:液压油油温过高,引起密封圈软化,更换密封圈。

三、常见故障:烧保险

处理方法:电压不稳定,会烧保险。及时更换保险,检查电压,如果说工业用电不稳定的情况下,使用发电机组。

四、常见故障:搅拌机跳闸

1、主电机停止工作,若正常工作,检查控制回路有无问题;

2、传动皮带松动,重新调整传动皮带;

3、搅拌料过载,调整上料配比或者上料速度,检查整个称料系统。

五、常见故障:柴油发动机冒浓烟、发动机力量下降

1、空气滤芯堵塞、机油滤芯堵塞,更换空气滤芯、更换机油滤芯。

2、发动机力量下降,更换柴油滤芯。

六、常见故障:臂架不动

1、遥控器信号接触不良,重新启动遥控器;

2、多路阀卡住,清洗多路阀阀芯;

3、限位开关失灵,导致臂架不动作,更换限位开关。

七、常见故障:输送缸漏水和洗涤箱浑浊

处理方法:更换输送缸活塞。

八、常见故障:摆缸无力

1、更换摆阀油缸;

2、检查主系统压力表,看是否压力不足。

8. 混凝土泵车打不动了咋回事

向当地质监局举报生产厂家非法组装泵车,未通过3c认证。那样厂家必定老老实实给你退机,并且会赔偿你的一切损失。这绝对不是开玩笑,因为市面上合法生产泵车的没几个。

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