1. 铲车电瓶没电怎么搭电
电瓶是否能正常充电，主要是需要发电机输出的电压比电瓶的电压高一些，有了压差，才会有充电电流。最好是实测一下充电电流。
如果经常在熄火停放几小时以后电瓶就没电的话，肯定是有漏电的地方，或者某个电器没关！在铲车熄火的时候一直在偷摸放电呢！
很多司机在晚上熄火的时候，忘记关闭夜灯等电器，第二天早上就发现电瓶亏电，打不着火了！跟这一样！
2. 铲车电瓶缺电如何启动
可能产生的原因:
1.
60A保险丝断。检查启动马达附近的60A保险丝,如果断则更换保险丝,更换保险丝前应该查找并寻访保险丝爆断原因且关断电源总开关,方可更换。
2.
蓄电池亏电。检查蓄电池,观察蓄电池电眼,如电眼显示非绿色,则表示蓄电池亏电,根据实际情况进行①在机充电,需要进行并车启动、②拆下 进行充电机充电、③更换蓄电池,建议对已经使用较长时间的蓄电池进行更换时最好换一对。
3.
电源系统电缆接头松脱。检查连接电源系统的各个电缆接头,启动马达-左电瓶正极-左电瓶 负极-右电瓶正极右电瓶负极-电源总开关触点-车架螺栓(车架螺栓拧紧必须可靠且电缆与车架间需无油漆及污物),将松脱处重新连接可靠。
4.
电源总开关故障
3. 铲车没电了怎么连接外用电瓶
操作方法如下:
1，正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色“+”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车启动机的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。
2、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色“—”号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极（也就是俗称的“搭铁”），如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。
5、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火（不要超过5秒），如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。
电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。
4. 铲车没有电了怎么搭电
铲车一般都是24V电瓶，找一个修电动车的地方，用两块充满电电动车电瓶，串联起来，再用电线正对正、负对负并联在你的装载机电瓶两端，能发动起来，再或者找一个满电铲车用它的电瓶，临时用电线串联起来，再用电线正对正、负对负并联在你的装载机电瓶两端搭火，这样是最快的方法。
5. 铲车没电了两个,电瓶怎么充电
如果2个一起充电的话就的找个24负的充电器，2个电瓶就是一个正一个负连在一起，还有就是充电器上的红线是正极，黑线是负极夹在电瓶的正负极上就可以了。
如果一个一个充就更好办了，充电器调到12负上黑线接负红线接正OK
6. 铲车电瓶没电怎么搭电视频
1、旋松油底壳下方放油螺栓放尽机油，旋松并取掉机油格，然后装上新的机油格（机油格里要加点新机油），旋紧放油螺栓。
2、之后从机油加注口倒入新机油，检查机油标尺油要达到接近上格线，最后盖好机油加注口。
3、油底壳下边大螺母拧开放油，机油滤芯拆下，等油空干净把油底壳那个螺丝擦干净，那上边有磁铁用抹布卫生纸把上边的铁屑擦干净，拧好油底壳螺丝－机油滤芯加注机油装上－机体机油加注口加油，查看标尺，约一桶多点就行了。
7. 铲车电瓶可以给汽车搭电吗
如果是彻底没电了，那不可能拉燃，假如是电瓶电不足倒可以拉燃。
8. 铲车没电怎么搭电打火
铲车一般都是24V电瓶，找一个修电动车的地方，用两块充满电电动车电瓶，串联起来，再用电线正对正、负对负并联在你的装载机电瓶两端，能发动起来，再或者找一个满电铲车用它的电瓶，临时用电线串联起来，再用电线正对正、负对负并联在你的装载机电瓶两端搭火，这样是最快的方法。
9. 铲车电瓶没电怎么办
检查。 电瓶不存电是否可以修复需请专门电工检查可能有如下问题: 1.电瓶液不足造成充电少，2.电瓶电柵组(一瓶三组)其中一组损坏充不进电，3.三组完全损坏，上述第一种补充电液就可充电，第二种电池一组更换后加电液也可充电花也不多，第三种即然以损坏以无修理可能必须更换新电池。
10. 铲车电瓶如何搭电
铲车12V电瓶红色接正极，黑色接负极。
11. 铲车电瓶没电怎么搭电图片
启动机上有一个电磁开关，电磁开关屁股后面有3个接线柱，2大1小。仔细查看会发现其中一个粗接线柱通过一根10厘米左右的“扁铜片”或“铜丝编织导线”与启动机相连，那么剩下的那根粗接线柱就与蓄电池正极相连了。
将2块12伏蓄电池串联后，正极如前所述，接电磁开关，蓄电池负极与车体任意位置可靠连接（尽量不接有铁锈及有油漆的地方），此时万事俱备。
启动时，一人坐驾驶室操作，另一人用起子（有的地方称螺丝刀）快速地将电磁开关上那根小接线柱与跟蓄电池正极相连的那个粗接线柱 相连，此时启动机启动发动机，发动机启动后，拿开起子即可。
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