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锤式破碎机轴承安装(锤式破碎机轴承更换)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2022-12-21 04:50   点击:268  编辑:Admin   手机版

1. 锤式破碎机轴承更换

重锤式破碎机轴承的润滑可以是稀油循环润滑或稀油间断注油润滑。采用稀油间断注油润滑方式保养时要注意以下三点:

1、滚动轴承应使用洁净的绽子油润滑。

2、每工作八个小时左右往轴承内加注润滑油一次。

3、每一个月到三个月更换润滑油一次,换油时应使用洁净的汽油或煤油仔细清洗轴承。

2. 粉碎机轴承更换方法

其原因是联轴器与转子的联接不同心或转子内部的平锤片质量不均匀。可根据不同情况处理。

①更换或装配锤头时,转子未很好平衡。装配或更换锤头时,必须保持转子的平衡,每排锤轴上的锤头的总重量应与相对应锤轴上的锤头总重量相等,总的偏差不得超过,单个锤头的重量偏差不得大于㎏。按要求选择锤头重量,使每排锤头的总重量与相对应的锤轴上锤头总重量符合要求。

二煤矸石粉碎机内部产生敲击声①机腔内进入不能破碎异物。②衬板紧固件松弛,锤头敲击在衬板上。③锤头或其它部件断裂。停车后,清理破碎腔。检查并紧固衬板。更换断裂另部件。三煤矸石粉碎机轴承温度过高①润滑油不足。②润滑油脏污。③轴承损坏。四煤矸石粉碎机轴承座螺丝松动。

①加注润滑油②清理轴承,更换润滑油。③更换轴承。④校正紧固轴承座。五煤矸石粉碎机机器或电机声音异常,生产量减少的原因和解决方法电压过低。下料不均。电机或粉碎机轴承出现问题。物料粘壁严重。锤轴退出一边。解决方法保证电压,电缆线须符合要求。均匀布料,适量不得过多。停机检查轴承。清理机腔内壁。

3. 锤式破碎机轴承座

破碎机故障及排除1.轴承过热原因:润滑脂不足;润滑脂过多;润滑脂污秽变质;轴承损坏。

排除方法:加注适量润滑脂;轴承内润脂应为其空间容积的50%;清洗轴承;更换润滑脂;更换轴承。

2.出料粒度过大原因:锤头磨损过大;筛条断裂。

排除方法:更换锤头;更换筛条。

3.产量减少原因:筛条缝隙被堵塞;加料不均匀。

排除方法:停车,清理筛条缝隙中的堵塞物;调整加料机构。

4.弹性联轴节产生敲击声原因:销轴松动;弹性圈磨损;

排除方法:停车并拧紧销轴螺母;更换弹性圈。

5.机器内部产生敲击声原因:非破碎物进入机器内部;衬板紧固件松驰,锤撞击在衬板上;锤或其它零件断裂。

排除方法:停车,清理破碎腔;检查衬板的紧固情况及锤与筛条之间的间隙;更换断裂零件。

6.机器震动原因:更换锤头时或因锥头磨损使转子静平衡不合要求;锤头折断,转子失衡;销轴变曲、折断;三角盘或园盘裂缝;地脚螺栓松动。

排除方法:卸下锤头、按重量选择锤头,使每支锤轴上锤的总重量与其相对锤轴上锤的总重量相等,即静平衡达到要求;更换锤头;更换销轴;电焊修补或更换;紧固地脚螺栓。

4. 锤式破碎机轴承更换方法

一:打开后盖,首先用记号笔画好轴与电机外壳,编码器活动底座与与轴,编码器活动底座可活动定位圈与电机外壳的定位线共三条 二:松开编码器底座与电机的两颗固定螺丝,旋开编码器与轴的连接螺丝,对于圆锥形连接轴,因连接处较紧,此时可用锤子敲击插入编码器与电机侧面的厚螺丝刀(因螺丝刀插入越深厚度越大)即可把整个编码器顶出,注意螺丝刀插入的位置,不要把编码器搞坏了,敲的时候不要用力过大,当心不要让编码器掉到地下,会摔坏的。

对于用柱头螺丝固定的则首先要旋开柱头螺丝,接下来用手直接拿出来即可。三:拆下编码器后你就可以按一般电机的方法拆卸电机的两个端盖,很简单,首先取出皮带轮,然后旋掉两面的各四个固紧螺丝,用锤子均匀往外敲击端盖即可把盖子拆下,后盖则可以用撞击前轴端面的办法顶出一条大缝来, 注意:转子具有极强的磁性,非很大的力气一时拿不出来,这时可以把电机主体固定于台虎钳上,然后就可以用手全力拉出里面的转子了,拉时千万不能停下来,用力要一直到拉出为止,否则会被又一次反吸进去压伤你的手指,这样就很不值得了。有的用户因为不懂得伺服电机的内部结构,没有拆下编码器就用锤子直接敲电机,结果轴承是换下来了,但电机也报废了,因为编码器内有一个用玻璃做的光电码盘,用锤子一敲就变成碎片了,这一点特别要引起重视。四:用拉马拉出损坏的轴承,并更换新的同型号同尺寸轴承。五:把定子装回电机,按反顺序装好电机端盖,装回皮带轮 六:按记号笔所做的原来的定位线装回编码器。

5. 锤式破碎机轴承经常坏

锤式破碎机故障原因及排除方法:

1、机器震动。原因:更换锤头时或因锥头磨损使转子静平衡不合要求;锤头折断,转子失衡;销轴变曲、折断;三角盘或园盘裂缝;地脚螺栓松动。排除方法:卸下锤头、按重量选择锤头,使每支锤轴上锤的总重量与其相对锤轴上锤的总重量相等,即静平衡达到要求;更换锤头;更换销轴;电焊修补或更换;紧固地脚螺栓。

2、机器内部产生敲击声。原因:非破碎物进入机器内部;衬板紧固件松弛,锤撞击在衬板上;锤或其它零件断裂。排除方法:停车,清理破碎腔;检查衬板的紧固情况及锤与筛条之间的间隙;更换断裂零件。

3、轴承过热。原因:润滑脂不足;润滑脂过多;润滑脂污秽变质;轴承损坏。排除方法:加注适量润滑脂;轴承内润脂应为其空间容积的50%;清洗轴承;更换润滑脂;更换轴承。

4、出料粒度过大。原因:锤头磨损过大;筛条断裂。排除方法:更换锤头;更换筛条。

5、产量减少。原因:筛条缝隙被堵塞;加料不均匀。排除方法:停车,清理筛条缝隙中的堵塞物;调整加料机构。

6、弹性联轴节产生敲击声。原因:销轴松动;弹性圈磨损;排除方法:停车并拧紧销轴螺母;更换弹性圈。

6. 锤式破碎机轴承更换视频

这个估计没有现成的视频,还是去修理厂解决。

希望我的回答能帮到你

7. 锤式破碎机轴承更换教程

:在一般情况下,在设计粉碎机轴承座时会考虑到轴承拆卸问题,如粉碎机轴承座里的轴承外套存在轴承座里,建议您将毡垫取下用扁铲榔头将轴承外套取出即可,当然轴承座背面有顶丝更好。如轴承内套存在轴上时,可以用扒子将轴承内套摞出。

8. 更换反击破碎机轴承全过程

据了解,在长时间使用后,需要对鄂式破碎机进行定期的维修和保养,来延长设备的使用寿命,在维修过程中需要进行拆卸工作。鄂式破碎机拆卸的主要内容如下:

一、对于连杆是整体的鄂式破碎机要拆下推力板,必须先拧出挡板螺栓,切断干油润滑油管,把推力板吊挂在吊车起重钩或其他起重设备上,然后方可松开水平连杆一端的弹簧,把动鄂拉到固定鄂方向,取出推力板。

走访了科帆重工得知,如果要取出后推力板,那么应将连杆与前推力板和动鄂一起拉开,取出后推力板。

二、推力板卸下后,切断稀润滑油油管和冷却水管,在连杆的下面用支架支住,然后卸下连杆盖,方能吊出连杆。

三、鄂式破碎机的主轴应与皮带轮和飞轮一同取下。把电动机(连同皮带)沿滑轨尽量向鄂式破碎机移近,取下三角皮带。然后用吊车把轴提起。

四、为了拆卸动鄂,必须先切断干油润滑油管,拆下拉杆,取下轴承盖,然后用吊车或其他提升设备将动鄂拉出。以上四点就是鄂式破碎机拆卸的要点。但是,在鄂式破碎机拆卸开始前首先保证断电,生产线的上下设备都停下来,才能进行拆卸工作。下面简单介绍几种颚式破碎机维修的简单知识。

1、定期关颚破机检查机器任何石料破碎设备在开关机的时候都应该注意,定期的关颚破机检查机器内部的磨损情况如:中心入料管、锥帽、叶轮上、下流道衬板、圆周护板、耐磨块的磨损程度,即时更换磨损较严重的部件对这些部件进行修补,同时注意更换部件重量型号和尺寸等一定要按原来部件参数更换。

2、颚破传动带定期减产颚破传送带是石料生产线中不可缺少的,机器的带动都是传送带的功劳,定期调整传送带的松紧程度保证传送带受力均匀,双电机驱动时,两侧三角胶带应进行分组选配,便其每组长度尽可能一致。

如发现传动带磨损程度太厉害,请即时更换。

3、机械部件的润滑颚式破碎机采用美孚车用润滑脂特级或 3# 锂基脂,每工作 400 小时加入适量润滑脂,工作 2000 小时打开主轴总成对轴承进行清洗,一般工作 7200 小时,更换新轴承。

此外,为保证颚式破碎机正常工作,除正确操作颚破外,必须进行计划性维修,其中包括日常维护检查,小修、中修和大修。

(1)小修:主要内容包括检查并修复颚破调整装置,高速排料口间隙,对磨损的衬板调头或更换。

检修传动部分、润滑系统及更换润滑油等。

小修的周期为1-3个月左右。

(2)中修:除进行小修的全部工作外,还包括更换推力板、衬板、检查并修复轴瓦等。

中修的周期一般为1-2年左右。

(3)大修:除进行中修的全部工作外,还包括更换或车削偏心轴和动颚心轴,浇铸连杆头上部的巴氏合金,更换或修复各磨损件。

颚式破碎机大修的周期一般为5年左右。

9. 破碎机用轴承

①要保护轴头不被破坏:可制作了受力面厚度为40mm的套子套在轴头上,从而避免飞轮直接撞击偏心轴而损坏轴头。

②用天车吊重物撞击偏心轴时,飞轮中心线要尽量与偏心中心线保持在一条直线上。

③撞击轴承的位里要选择适当,使轴承先脱开动硕腔,若轴线有偏移,找正后继续撞击,直到全部离开动鄂腔。更换完轴承后,需进行装配安装。装配安装时,有两个需要注意的点:①将偏心轴及其上面的轴承安装到动鄂中时,要将动鄂立放,其下面用飞轮垫好,使其离开地面一定高度,尽量使动鄂腔的轴线与水平面垂直,再在其下燃烧木柴,让火焰从腔中穿过,将动鄂腔加热1.5h左右,然后吊起偏心轴,垂直落人腔内。为保证轴承安装准确到位,在起吊端的轴头提前安装好轴承的油封、端盖与挡圈,再装上外部的轴承。另外,要保证鄂式破碎机偏心轴的转数。②安装好偏心轴后,保持动鄂不动,紧接着安装另一个飞轮。可采用4根比较合适的双头螺栓,一头放入轴头的4个螺孔内。然后,水平吊起飞轮,注意飞轮上下方向,慢慢向下放,轴孔穿过这4根螺栓,平键与键槽对正,在3根螺栓上套上轴端盖,加上垫板,拧上螺帽,向下压飞轮,同时用力敲击飞轮,使飞轮很快安装完毕。

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