1. 东风高端轻卡
东风多利卡。是东风。轻卡里面的一款销量比较好的销量比较好的小卡车。170马力的机器。动力比较强劲。家有。很适合跑货运。
2. 东风风光轻卡
东风风光560是由东风汽车公司旗下合资子公司东风渝安公司制造生产的。
该公司是由东风汽车公司和重庆渝安公司共同岀组建的公司,位于湖北省十堰市白浪经济技术开发区。其产品覆盖7座以下面包车、微型卡车、东风风光SUV系列越野车等产品。
3. 东风风行轻卡
购买过风行景逸,感觉质量还可以,除了油箱盖坏了去服务站免费换了。一次去店里保养,最近推出的新车具有车联网,悬浮的顶,ADS等自动驾驶配置,发现现在国产车质量和合资车差距越来越小,关键国产东风价格的优势,性价比高,现在汽车制造工业化,三大件不比80年底的车,全系车型8年/16万公里的超长质保可见还是放心的。对我这种上班族,是个很好的选择。当然任何车都有小问题,但风行的服务店接待还不错,去了就帮忙免费修理。用风行景逸X5这么久,整体还是很满意的。
4. 东风轻卡哪款好
东风轻卡好一点,毕竟是军工企业,解放属于国资企业,就像一汽一样,铁饭碗,没有动力,技术不敢恭维
5. 东风轻卡官方网站
因该是东风小康K01单排座栏板式。这款车车身长3.96米,宽1.44米,栏板高0.34米,排量是1.0 L。驾驶室核定2人,它的整车重量为0.84吨,额定载重0.8吨,总质量为1. 77吨。发动机最大马力68马力,最大输出功率为50KW。从以上的参数和其它东风货车相比,因是东风货车系列最小的货车。
6. 东风 轻卡
精致的东风多利卡4米2轻卡质量好,开起来舒服。精致的东风多利卡4米2轻卡使用专利技术做成,直接在车底部凝固成型,让车身及车辆底部紧密结合精致的东风多利卡4米2轻卡不仅仅连接手机APP程序,也带有查看自己爱车胎压以及车辆定位等功能。精致的东风多利卡4米2轻卡内饰样式走了运动线路,以黑色为主,饰以此银色饰板,总体的造型设计比较动感。
精致的东风多利卡4米2轻卡个性化设置尤为完美,看起特别高大上。精致的东风多利卡4米2轻卡后排空间亦算不错,体现的合乎预想,能够合乎大部分顾客的需求,此外该车装备后排座位出风口以及后排气囊。精致的东风多利卡4米2轻卡比起别的车子价格实在,人们尤其肯购买回来开。
7. 东风汽车轻卡系列
东风汽车在花都、襄阳、郑州和大连四个地方生产,东风汽车集团有限公司是一家中央直管的特大型汽车企业,成立时间为1969年。东风汽车有限公司(DFL )成立于2003年6月9日,是东风汽车公司与日产汽车公司战略合作携手组建的大型汽车合资企业,公司注册资本167亿元人民币,双方各拥有50%的股份。现任董事长竺延风,总裁内田诚。
8. 新款东风轻卡
东风轻卡t17是东风汽车股份旗下的一款车
十年磨一剑。经过10余年的磨砺,东风汽车股份在“163倍增计划”指引下,以“客户体验领先的轻型车企业”为使命,掌握核心资源、洞察客户需求,以打造行业领先品质为目标,重磅推出全新一代战略轻卡。据悉,这款内部代号T17的项目传承了东风凯普特品牌10余年的差异化优势,在三年项目攻坚过程中,集合中日双方研发专家,全面导入日产制造技术、日产流程管理体系,采用日产CADICS评价体系对每一个项目都从客户的需求出发来设定开发目标值,从设计、试制、到量产全过程严苛检核。同时,在耐久性方面,根据日产的数据库、东风拥有的大量客户调研和市场反馈的信息,来设定目标值和评价条件,最终有效地达到日产全球耐久性指标评价。
9. 东风宽体轻卡
宽体车是底盘要比普通车宽度要宽,轴距通常在3、3~5、2米之间。
宽体轻卡:
宽体轻卡的轴距通常在3、3~5、2米之间,其规格、载重量要比常规轻卡大。对轻卡行业来说,宽体轻卡并不是新生事物。
据统计,随着国内经济的发展和高速公路网的建设,使得以中长途货运为主的宽体轻卡逐渐发展,目前已经占到轻卡总量的15%左右。市面上已有的宽体轻卡包括东风金霸、东风多利卡、江铃凯锐、庆铃700P、江淮威铃、福田欧马可等。近年来,宽体轻卡销售情况较好,基本上占到轻卡总销量的20%。
据统计,随着国内经济的发展和高速公路网的建设,使得以中长途货运为主的宽体轻卡逐渐发展,2010年已经占到轻卡总量的15%左右市场规模。已有的宽体轻卡产品包括江铃凯威、东风多利卡、奥铃捷运、庆铃700P、江淮威铃等,2010年市场表现良好,销量同比大幅上升;各大主流厂家也纷纷推出新款车型,借此抢占更多的市场份额。传统竞争格局逐渐被打破,国内宽卡市场进入一个"战国争霸"的多元化竞争时代。
10. 东风高端轻卡最新款
东风vl450款载货车,轻赢版百公里油耗在22升左右,东风vl450载货车轻赢版价格实惠,开起来非常平稳舒适,值得广大车友喜欢。
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