铲车挂快档很慢(铲车挂一档行走很慢)

1. 铲车挂一档行走很慢

铲车行走过慢是液力传动油传动油太少问题导致的，需要检查行走泵压力是否正常；控制变矩器实现变速的传动油压力偏低，会造成个档位与离合器结合时压力不足，在重载情况下，离合器内摩擦片容易打滑，所以造成行走无力。

原因及解决方案：1、换徐工变速箱专用油；2、水温高，换水或者冷却；3、行走泵老化，更换新的；4、变速箱的一档活塞泄压，跟换新的。铲车是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业

2. 铲车挂一档等半天才走什么原因

原因传动油不够或油太脏，滤芯堵塞，刹车抱死，刹车没松都有可能这种情况。在变速箱无故障的前提下，铲车行走无力，那就有可能是液力传动油传动油太少了。检查行走泵压力是否正常1.2-1.6之间，变速箱温度是否正常。如果正常上述都是正常的话那么有可能是以下情况：

1、检查1、2档和倒档是否都是如此，行走的时候变速箱是否有异响。拆开变速箱油底检查是否有金属脱落。如有金属碎屑，说明里面配件有损坏，建议叫专业人员维修。

2、齿轮泵坏了。

3、变距器或者二轴损坏。

4、检查下离合毂前端轴密封圈。

5、检查一下传送轴是否脱落或断裂，因为铲车是四驱的，如果有脱落可断裂，那么就会造成铲成行走无力。

3. 铲车挂一档行走很慢怎么办

你可以卸下液压油箱、检查从油箱至液压泵之间的所有硬、软管，用压缩空气反复冲吹，看哪根管子内有阻塞物，如没有就把橡胶软管对着阳光检查内壁，看软管中间部位内壁是否有脱皮，正常看时脱皮紧贴软管内壁，很难被发现。

原因就是：受到吸力它就张开呈嘴状并阻塞油路；油门越大、泵的吸力越大，此时脱皮嘴张得也越大，阻塞油路的面积也越大，因而使动作反而更慢。

更换一根新的软管后，故障可排除。

4. 铲车挂一档行走很慢什么原因

1、等档，离合问题。可以利用倒车换挡踩刹车瞬间的短暂惯性来挂一档，虽然惯性会小点但可以向其他车一样换档。2、挂档是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。3、变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。

5. 铲车启动行走等档反应慢

1.油液液面过低会造成主油压过低和工作油压脉动,挂挡后通常要3-4秒才能起步。

2.油泵磨损

3.主调压阀故障。调压阀卡滞在泄油一侧或者是调压阀弹簧过软。有的调压阀是可以调整的。

4.施力装置间隙过大或工作油路密封不良。施力装置主要是指离合器和制动器。

6. 铲车挂一档不走什么原因

一档和倒挡的溢流阀垫可能坏了，串油了

7. 铲车1档慢了

铲车的大臂升起来比较慢，这种情况应该解决一下，看看液压桶的液压活塞是不是漏油，或者是液压活塞的密封圈已经坏掉了，导致液压杆升起的速度特别慢，有的时候我们液压箱里面的液压油也不足，也会导致这种现象，再就是液压泵的供油出现了问题都会出现这种情况。

8. 铲车二档走得慢

一档本身就是低速档啊。两前进档一个倒档没毛病

9. 铲车一档过慢怎么回事

可能是变速箱缺油，滤芯堵塞。当变速箱缺油或滤芯堵塞时，通过变速箱的油流量变小，经过各个档位的压力降低，所以行走时缓慢，此时应该添加变速箱传动油，更换滤芯。

10. 铲车挂上档反应慢

1.可能是变速箱的控制阀体出现损坏,因为长期使用会受到严重的磨损,最终导致换挡时反应慢。

2.变速箱的内部出现了顽固性的脏污和杂质所引起的,当变速箱内部零件脏了,就会破坏到变速箱油的质量,以及摩擦特性,因此在换挡时会出现迟钝的现象。

3.有可能是控制单元故障,导致跳档,这样有顿挫的现象发生,一般这个故障维修起来是比较昂贵的。

11. 铲车挂一档行走很慢怎么回事

那车的事吗，先说高换低，跑起来的时候，要想换就先把油门松掉，然后慢慢点刹车，点到车停了换一挡，在是低换高、一挡油慢慢加大时一下松掉、等两三妙就换二挡然后在加油门，就这样，再说这车换二挡不走原因、一看操纵阀阀心弹黄是不变形或磨损间系过大、导致挂挡后反映慢，轰两下油门才能走，这是一个，然后就是工作泵内漏也会导致车挂挡后不走，加两脚油门才能走，在一个就是变速箱回油虑堵了也会出现那种现象，还有超越打了也会出现那种现象，先检查这几个问题，如是就行，要不是另有答案。