什么是油水分离器 原理

一、什么是油水分离器 原理

将油水分离的一种机器，通常是船舶用来处理污水用的，因为环保的要求，所以排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的，油水分离器系统工作原理和工作流程：1水由AOD泵（气隔膜）进入--> 2流量控制阀进入-->3第一级蜂窝室，水冲洗，由于在其内部有很多紧密的蜂窝状的隔层，在水上流过程中水中的微小的颗粒沉降在蜂窝室，废水上流进入--> 4网状布水孔（5/32）进入--> 5吸附室和萃取室，水流进入由JT57液体过滤介质组成的油吸附室，在这个过程中油和油脂被大量的吸附以及萃取大量的复杂的重金属、有机物、TSS、BTEX、PCB和许多水中污染物。然后水流在吸附室转向上行进入-->6第二级蜂窝室，水流通过第二级紧密的蜂窝状的隔层，三次换向上下流动，而残留的微量的油将上浮收集在其上部，水流进入 -->7清水室，最终水由清水室底部排出。对于在第二级蜂窝室和清水室上布的残留的微量的油由设置在其顶部的撇油器撇到外部的油存储的容器中而除去。

二、油水分离器的工作原理是什么？有哪些种类，各自的特点是什么？

油水分离器有很多种，原理就是用油水不相容，且油的密度小来分离

当然这样分离是不完全的，水中可能还会有小油滴，这时候就要用到溶油物质来进行吸油

但1L说的用油溶油个人认为一般很少用

常用的溶油质是四氯化碳，密度比水大，经过水的时候可以把水中残留的油吸走，这个过程叫做萃取。然后进行分液，就得到了无油的水。

如果要取油，一般只要通过直接分液，因为油的密度小，水受到自身重力影响很少会向上掺进油中

三、油水分离器的原理 解释清楚点撒`

油气分离元件是决定空压机压缩空气品质的关键部件，高质量的油气分离 元件不仅可保证压缩机的高效率工作，且滤芯寿命可达数千小时。 从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐 时易分离，而小油滴（直径1um以下悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的 微米及玻纤滤料层过滤。油微粒经过滤材的扩散作用，直接被滤材拦截以及惯 性碰撞凝聚等机理，使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作 用下油集聚在油分芯底部，通过底部凹处回油管进口返回机头润滑油系统，从 而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯 时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差（阻力）不断增加。随着油分芯使 用时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换，否则增加压 缩机运行成本（耗电）。 圣菲玛公司以使用世界一流滤材为基础，测试油分芯排气含油量，压差为 依据，愿为您提供低残油量、低压差、长寿命的油分芯。

四、油水分离机的原理和作用

油水分离器主要工作原理是应用流体力学理论，在含油污水大流量不间断同步（油水同速即相对紊流）流经的瞬间，油珠借助污水高速流动时的动能，连续碰撞，由小变大，由此加速运动，使不同比重的油与水分流、分层和分离，最终实现油水分离的目的。

主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。原理主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件。油水分离器还有别的功能，如对燃油进行预加热防止结蜡，过滤杂质等。