答:是节温器有故障,
1.节温器开度不够。
2.水泵的流量不够。
3.水循环系统不畅,发堵。
4.电子扇或是风扇散热不够。
5.发动机缸垫呲了。肯定是节温器坏了更换由于其冷却系统的特殊结构,而造成拆除节温器后,冷却液更加不易形成大循环,反而会加速冷却液温度的升高。原因是 Y 系列发动机的节温器尾部有一个很大的圆盘,冷却液温度升高后,节温器开启,此圆盘会向小循环水道移动。待节温器全邵开启后,小循环水道即被圆盘全部堵死,冷却液被迫经出水口至散热器进行大循环,使发动机能在正常温度下恒温工作。如果将节温器拆除,由于该系列发动机的小循环水道较大,且比大循环线路短、阻力小,冷却液就会在无拉制的自由循环状态下,更容易在阻力小、线路近的小循环水道流动,形成小循环,从而不能增强冷却效果,使发动机更易过热而导致开锅。
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