汽车故障码沃尔沃 ecm-p008a21

一、汽车故障码沃尔沃 ecm-p008a21

1） 故障原因：

（1） 油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。

（2） 动力转向系统中有大量空气。

（3） 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。

（4） 轮胎气压不足，泵的转向管柱干涉、连接松动，泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。

（5） 油管各连接部位螺栓松动，造成转向液泄漏。

（6） 转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。

2） 故障诊断与排除：

（1） 检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油，清洗整个动力转向系统。

（2） 若泵脏，一定要清洁助力泵及油管的内外（不能用绵纱布或其它多纤布，应用干净的毛刷进行清洁），并按规定给转向系统排空气。

（3） 给轮胎按规定充气，并调整发动机的性能。

（4） 加油到规定的油面，检查或更换油杯。

（5） 按规定调整皮带的张力并紧固各部件的联接螺钉。

（6） 检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓。

（7） 更换油管、动力转向泵或动力转向器。

二、沃尔沃p001600，P001800故障码是什么原因。

如果是P1600就是电子节气门故障

三、沃尔沃xc90仪表显示启动停止是什么意思

沃尔沃xc90仪表显示启动停止可能是发动机的自动启停系统出现了故障，有可能是这个刹车控制开关有问题，或者是这个自动启停控制模块有问题，还有可能是发动机的控制电脑有问题，这个具体的话是需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。出现这个故障的话，对发动机没有任何影响的车辆是可以正常行驶的。

沃尔沃XC90仪表故障现象（陈述）：沃尔沃XC90仪表仪表有故障提示 故障分析及维修方案：接车后启动车辆，仪表提示发动机故障，发动机运转正常，需读取故障码。

连接诊断电脑并读取故障码，发动机相关故障如下：ECM-680C ECU盒冷却风扇，信号太高ECM-7010 发动机控制模块（ECM），温度―故障信号ECM-7020 发动机控制模块（ECM），温度―故障信号首先怀疑是接触不良引起的偶发故障，所以先对故障记忆进行删除，发现这些故障码无法删除，说明ECU盒冷却风扇系统存在问题，需要检修。

冷却风扇的故障概率很低，并且和客户沟通时了解到该车进行过改漆作业，因此怀疑是线路问题。找到ECU盒冷却风扇电机，然后顺着线路开始查找，当查找到风扇的插头时感觉插头的位置不对，所以对插头附近的其他插头检查，发现冷却液液位传感器的插头和这个插头一样会不会是插头插错了如果是插头插错了，那么断开冷却风扇的插头防冻液应该会报警。于是拔下冷却风扇的插头，仪表上立刻出现“COOLANT LOW STOP ENGINE”，推断成立。拔下两个插头调换位置后装复试车，故障码顺利清除掉，仪表也不再有故障提示。

在这款车中使用的冷却液液位传感器是一个开关型传感器，ECU散热风扇电动机的阻值仅为几欧姆，可以认为是导通，所以当这两个插头插反了，液位传感器电路接到一个错误的信号，冷却液不会报警；风扇电路接收到一个短路信号，故一直报警，因此出现仪表报警但是用诊断电脑却读不出故障码的现象。

其实这是一例人为故障，所以以后再遇到相近位置有相同插头时一定要查询电路图确定位置，不能凭猜测进行安装。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

四、沃尔沃XC60P029900故障

增压不足，是不是真空管断了