1. 铲车装车技巧
那要看什么车了呀， 我装前四后八70吨，最快用了10分钟吧，教你个简单的方法， 就是把大臂提到最高，使劲装高一点多一点， 然后用铲斗两面都压一压， 装出来的车 即好看，料也不往外洒。 祝你成功。。
2. 铲车装车技巧讲解
一斗挨着一抖装，然后用铲斗压平货物
3. 铲车装车技巧教学
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技巧一：将车倒到最佳装载位置
装载机装车之前，注意观察将翻斗车倒到工作区的最佳位置，这样既能节省时间，也能提高效率。装载机驾驶员招聘求职，上专猎驾驶员市场。
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技巧二：装车前先想好装车顺序
装载机装载前应先想好装载顺序，尽量都靠近车厢前面，因为这样装起来快封顶的时候不会说前面少了半铲。装载机驾驶员招聘求职，上专猎驾驶员市场。
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技巧三：把组合动作配合好
铲入：行走（前冲）、放大臂、放平斗同时做，即走到料堆前时，你的铲斗也应正好放到位，可以借着冲劲铲入。装载机驾驶员招聘求职，上专猎驾驶员市场。
翻斗、提臂和倒车同时做，边倒车边缓慢提大臂、摆正铲斗，倒正换前进档后，继续边走边提大臂。
卸料：走到离车箱不远时就要开始翻斗卸料，不用担心物料倒出来，因为动作如果足够快的话，物料会由于惯性的作用迟滞一下才会开始滑落，不会立马下来的，待铲斗达到车箱边缘内后，在继续翻斗的同时，还要同时降一些大臂，到合适的位置后，使铲斗正好翻到位，也停止降大臂，同时再点一下刹车，物料会因惯性的冲劲迅速滑落的，总之不要停顿一秒的时间。
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技巧四：掌握好装车时间差
铲料时，右手要勤快，当车子阻力大了不动时，要多操纵动臂摇臂，不要阻力一大就猛加油门，那样既浪费燃油又伤车，还不能提高工作效率。装载机驾驶员招聘求职，上专猎驾驶员市场。
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技巧五：每铲均匀往车厢里倒
不管车子多大，车厢总是方的，四周是有围挡的，而沙石是散的，你只往中间倒，肯定倒成一座小山”，那不就中间冒尖，四面不满嘛，所以你要控制每铲的位置，相对均匀的往车厢里倒。装载机驾驶员招聘求职，上专猎驾驶员市场。
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技巧六：快满时将高出部分推平
快满了的时候可将物料慢慢的推过去，尽量使物料推到较少的一边，因为实际装载时，装载机升不到那么高。如果还差一铲就装后面，因为你一次性前面装的太满了封顶的时候会很不方便。
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技巧七：封顶时前后各装一铲
倒车的时候可以用眼睛瞄一下车厢地下是不是掉料了。如果发现装的可以封顶时，可以采取前后分别装载一铲，进行封顶，封顶时不要装得太高以免产生崩塌。
4. 铲车装车技巧图
铲车装前面时可以铲料一边多一边少，多的一面装前面。装车后面反装，这样装车会前后一样平。
5. 铲车装车的技巧
V型作业法和i型作业法较常用。装大石头之前最好先装一铲散料，第二铲大石头举起慢慢地适当地压住自卸车的边缘，铲斗的中间位置压住边缘，然后慢慢地放铲斗杆当感觉大石头要滑下时把斗杆松回中间位置，石头掉入车厢内在慢慢地举起大臂。
装湿土之前最好先装一铲干渣这样不粘大厢。
6. 铲车装车技巧图片
我个人认为先外后里，从前往后装
7. 铲车装车技巧频教程
练，别人开的时候自己多看，多想，努力把自己练的对车有感觉。
8. 铲车装车技巧怎么能把车装满
一、发动机的启动与停止
1、起动前
检查或补充下列用油和水量：发动机润滑油量，发动机水箱水量，发动机燃油箱燃油量，将变速操纵手柄置于空档位置。
2、起动
接合电源开关，接通电源。踏下油门踏板，插入电钥匙，接通起动电源，而后旋转起动开关，发动机就会起动。发动机启动后，立即松开启动开关。
注意：起动机连续工作时间不超过10-15分钟。
一次起动未成功时，需待启动机自转完全停止后（约停60秒钟）再进行第二次起动。如连续起动四次仍不成功时，则不要再进行启动，检查原因，排除故障后，再起动。
3、起动后
发动机起动后，用每分钟800转的低速空转，进行5分钟以上的低温运转。发动机温度上升后，应达到如下状态后才能进行全负荷运转。起动后1分钟内，应立即检查冷却水是否进入发动机内。发动机润滑油压力表，应在1-4公斤/CM2范围内，空转时油压不低于0.5公斤/CM2
电流表是否指向“+”侧。制动气压应在6-8公斤/CM2范围之内。变速箱换档油压应在8-12公斤/CM2。冷却水温度不低于65℃。发动机润滑油温度不低于60℃。有无油、水、气的漏泄现象，有无不正常的响声和振动。
4、停止
作业结后，不要立即停止发动机，待进行5分钟空转后，拉起熄火手柄，切断电源开关。
二、装载机的驾驶
1、出车
松开停开制动器（即手刹车）。将铲斗往后翻转，并升起功臂至运输位置。平缓地踩下油门踏板即可起步出来。
注意：如进行铲装作业时，应往上拉起后桥脱开机构操纵杆，接合后桥动力。如长距离行驶时，应往下压下后桥脱开机构操纵杆，脱开后桥动力。如铲装作业时，可向前板动辅助制动阀手柄至“作业”位置，这样在踏制动踏板制动时，可切断变速油路，使轮胎无动力。如较长距离行驶时，则不能切断变速油路，应将辅助制动阀手柄往后板至“行驶”位置。
2、停车
缓慢停车，先松开油门，降低柴油机转速，将迹速操纵手柄扳至空档位置，即可停车。紧急停车，踏下制动踏板，同时松开油门，即可停车。
三、作业施工技术
1、作业前的准备工作
熟悉装载机的性能与使用要求，检查各部情况。观察现场，根据作业量的大小，分析周围环境及条件，制定施工方案及作业路线。清除影响政党作业的障碍物。
2、作业中所注意的问题
铲装作业的动作应平稳，作业速度不宜太急。尽可能缩短作业循环时间，减少停歇时间。装载机与运输的车辆容量应尽量选配适当。配车装卸时，当运料车接不上时，装载机应尽能进行一些如清理场地、疏松物料等辅助作业。配车装卸作业时，运转车辆的停车位置跑装载机25-30m处为适当，运距100m以上生产率明显降低。
3、（1）装卸作业：铲装物料后，向载重汽车或指定货物卸倾物料时，可将动臂提升到一定高度，使铲斗前倾不致碰到车厢。对准车厢，操纵铲斗手柄，前倾卸料。卸料时要求动作缓合，以使减轻物料对车厢的进大冲击。如果物料粘会铲斗内，可来回扳动铲斗手柄，抖动铲斗使物料脱落。与车辆配合装卸时的作业方式：根据装载机与车辆的相对位置，一般有V形、I形、L形、T形四种作业方式，其中以V形作业方式的效率较高。
（1）挖掘作业：
①对于较硬物料的铲装,以I档速度驶向料堆,并切入料堆9不宜加大速度向料堆冲击)。然后将铲斗略后10°，提升动臂妥达到要求时，翻转铲斗装满物料。
②对于土夹石的场地或路面进行挖掘时，先将动臂略为提起，铲斗前倾，使具尖接地。装载机便前进，便放下动臂。当达到要求时，翻转铲斗装满物料。
（2）推土作业；下降动臂铲斗平贴地面。装载机向前推进。遇有阻力时，可稍为提起动臂继续前进。
（3）堆积作业：将所需堆积的物料堆积成堆。将物料先用装载机做成1：5左右的斜坡。装载机装满物料后，行驶到斜坡土肩前缘约1m处卸料。
（4）牵引作业：牵引时的行驶速度不宜过快。
四、几种特殊作业工况的处理
1、在凹凸不平地带行驶：接合后桥动力，使装载机四轮驱动。应以慢速而不要以快速行驶。
2、在软土地带行驶：预先检查轮胎充气情况。先由人下去试走一下，进行观察。使前轮先进入软土，若重心略前移，则停车，若不陷车则再前进。尽可能直线行驶，切忌急转弯。
3、在坡道上行驶：在比较陡的坡道上行驶时，要四轮驱动。不能熄火或空档下坡。横向行驶时要注意稳定性，严防翻车。
4、处理陷车：陷车时都要接合后桥动力，四轮驱动。后轮陷车时，则利用前轮驱动力可带出后轮，前轮陷车时，则利用后轮驱动力可推击前轮。一侧前轮陷坑或打滑时，可踩下差速锁操纵阀的按纽，使前桥差速器锁紧，利用另一侧前轮的附着力带动出坑或向前滚动。
5、夜间作业：装载机本身的照明设备齐全、完好，有条件应在施工场地安置照明设备。掌握好行驶速度，倒退时应特别注意。夜间作业应带有手电筒。
6、水中作业：应限制在水面不高于轮胎直径的２／５处。作业前应将柴油机燃油箱、工作油箱、变速箱、驱动桥的下罗塞、螺栓紧固好。作业后要将机器清洗于净。
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