1. 柳工铲车突然不走了
变速泵，换挡操纵阀调压弹簧老化，缺油。如变速箱高温，油质不好高温积碳堵塞油道。也有少数2轴坏了也可以产生倒挡等挡现象，症状挂上倒挡没有过几秒突然来挡，伴有很大的冲击力。
2. 柳工铲车行走无力
1、供油系统堵塞，致使油泵油量少； 2、增压器出故障，发动机烧机油；
3、油品质量差，不完全燃烧；
4、没有及时降低档位，动力不足。
还可能是涡轮组损坏。因为大超越跟一档摩擦片损坏的话，不至于爬坡无力。除非是我以上有说到的，二档里面的摩擦片烧结，造成一档工作力量不足。
3. 柳工铲车没劲是怎么回事
你个铲车无力的问题是多方面的，首先检查变速箱油有没有铝沫，有多的话，变矩器涡轮磨损严重，如果有多的铜沫的话就是主动片磨损严重了。
很多情况从放出的油里就能看的出来。然后再看档位压力有多少，档位阀里的弹簧是不是断裂，行走泵回油流量有多少，最后再拆检检查摩擦片。还有如果跑路还有力，就是装载时没力，还有可能是里面的超越离合器坏了（也就是所说的二轴）具体相关的细节你可以去铁甲网找专业的文章或者帖子，我也是在那里看到了。
4. 柳工铲车行走慢,但是有力
同时都慢的话，估计是主管道压力不足，有可能是泵内漏卸压，安全阀弹簧失效或者卡到卸压的位置，大小臂油封同时内漏的可能性不大，还有可能进油滤芯或者进油管道堵塞，这几种都有可能，先看看这些再说吧
5. 柳工铲车冷车不走怎么回事
柳工ZL50C装载机方向有时打得动有时打不动：原因是流量放大阀中用于控制方向的提动头弹簧可能断了或者提动头卡死。清洗流量放大阀更换弹簧
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
组成部件：
包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件
1. 发动机
2. 变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，翻斗压力油）转向泵（供应转向压力油）变速泵也称行走泵（供 应变矩器，变速箱压力油），有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油）
3..工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸
4. 行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器
5. 驱动：传动轴，主差速器，轮边减速器
6. 转向油路：油箱，转向泵，稳流阀（或者优先阀）转向器，转向油缸
7. 变速箱有一体的（行星式）和分体的（定轴式）两种
6. 柳工小铲车
柳工滑移装载机的油耗是5个油左右。以潍柴WD615系列为例，功率是162KW。50铲车油耗14.5升左右。测定时可用实际工作1小时用了多少升柴油，除以工作时间就是这台车的油耗。
7. 柳工铲车加不起油门
1、挖掘机油门加不起来可先测油门马达的1脚跟2脚的24V电压是否正常，若是正常，拆下马达总成测量卸下内部小电机看是否正常，小电机加24V电压空转时电流在120毫安左右，相差过远可能是损坏了，还有一定要检查油门拉线，若都是正常就更换油门控制模板。
2、挖掘机油门出现无法熄火现象，测试故障时可先把油门加到十档最高速运转，然后突然关闭钥匙，若油门马达还停留最高速的位置行程上的话，那么就要先测量油门马达插头上的黄色线，正常的电压在关闭钥匙时电压为零，若关闭钥匙电压维持在24V的话正明可能是延时继电器之类的损坏，若关闭钥匙电压能回到零伏还是不能熄火那证明是油门总成的模板已经损坏，还有一种现象是关闭钥匙，油门行程如果跑到怠速或者其他位置上的话，一般都是调整行程或者更换油门拉线。
8. 柳工铲车不走是什么原因
可能是油路的故障导致的可以去检查一下 希望我的这次回答能够帮到你，同时也祝你行车安全。
9. 柳工50铲车行走没力问题在哪里
问题多面话，首先检查变速箱油有没有铝沫，有多的话，变矩器涡轮磨损严重，如果有多的铜沫的话就是主动片磨损严重了。
很多情况从放出的油里就能看的出来。
然后再看档位压力有多少，档位阀里的弹簧是不是断裂，行走泵回油流量有多少，最后再拆检检查摩擦片。
还有如果跑路还有力，就是装载时没力，还有可能是里面的超越离合器坏了（也就是所说的二轴）
10. 柳工50铲车冷车不走
是不是没有挂上档，是不是太冷了齿轮油太凝了
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