1. 挖机粘缸还能打火吗
挖掘机故障表现:
①挖掘机运行中发动机温度过高，散热器容易开锅，打开发动机罩盖看到散热器冒蒸汽。
②发动机过热，排气管温度过高。挖掘机发动机过热故障原因:①发动机点火时刻调整过迟。②冷却水量过少。
③节温器失灵.
④水泵损坏；造成挖掘机发动机过热故障现象。
⑤风扇电机故障。
⑥循环水路堵塞。
⑦储液罐通气孔堵塞；也会造成挖掘机发动机过热故障现象。
⑧发动机长期高负荷工作。挖掘机发动机过热故障排除方法:①调整发动机点火正时角度到正确位置，点火正时角度不能过于迟后。②注意添加冷却水量至适宜高度，注意冷却液流失。③检查、拆下或更换节温器。④检查水泵驱动三角带,或更换水泵。⑤检查风扇电机或电机控制部分。⑥检查循环水路和散热器上部和下部的温度，如温差过大，并排除了节温器故障后即可判断为水路异物堵塞；维修时注意热水烫人。⑦检查并通开储液罐通气孔。⑧应防止发动机长期高负荷工作，对防止发动机高温和延长使用寿命有利。
2. 挖机粘缸还能打火吗怎么回事
短接启动马达只需用一导线或扳手将启动继电器的电池接线柱与马达连接线直连就能实现电启动操作。
3. 挖机发动机粘缸了会有什么现象
机油加到液压油里面的后果：
因为液压油里掺进了少量机油，会使液压油的粘度及粘温性能发生改变，影响液压油的使用效果。
4. 挖机发动机拉缸还能打着吗
挖掘机发动机开锅，原因较多，如冷却系统有泄漏，造成冷却液不足，挖掘机作业大负荷运转就会开锅；如水泵不工作或工作不良也会开锅；如节温器卡死了也会开锅等等。发动机开锅，发动机高温，对发动机危害较大，严重时会造成发动机烧瓦抱死、拉缸等。
5. 挖机粘缸问题大吗
以前我也有一部312的，有时候也出现水温高，主要原因是水箱堵了散热叶有杂物灰尘堵。还有就是发动机表面有注意干爽清洁，比如加机油的时候洒出来，机油沾在上面。这也影响到散热。·还有就是你用的水箱宝的好坏··
通常水温高主要有以下几个简单原因1：水箱堵了，拆下水箱叫专业的通一下；2：水泵坏了，水不循环；3：节温器坏了，拆掉节温器试一下
水温高有很多种问题：1供油时间不正确2冷却水太少,机油量太少3超负荷运转4进气量不足5导风散热系统6发动机机体积垢太多
如这些问题还解决不了的话，那就是液压系统的问题了，要修液压泵和分配阀了！给你推荐下就是重庆国祥挖掘机修理厂最专业，又实惠！
卡特308b水温过高故障常见故障成因:1挖机水箱与液压油散热器之间的密封不好,需要用海绵将散热器之间闭好2挖机水箱盖封闭不好,需要换个新的3挖机液压油箱有故障,需要检修%d%a
6. 挖机拉缸了打火是什么反应
1、拉缸前发动机的动力明显下降，气缸燃烧不完全、出现高温动力不足。
2、发动机出现缺缸，不能加速行驶和工作（个别气缸不能正常工作）并伴有金属的敲击声响。
3、发出一股刺鼻的烧焦味排气管冒黑烟，发动机只能在怠速低速运转，一旦关闭引擎就在也无法启动车辆了。《发动机会出现 拉缸高温包死》
7. 挖掘机沾缸
将2履带的松紧度调好，保证行走时不偏离，最好平路上测试下，挖掘机下田，用旗杆插好田埂的2头，挖掘机的一条履带对准2头的旗杆，四点一线，履带的前后个算一点，对准后，从一边旗杆开到另一边的旗杆，然后沿着履带开过的痕迹线，开挖。
8. 挖掘机开锅会不会拉缸
1、正常情况下车辆动力明显下降，俗称车没劲。
2、水温异常，车辆发动一会儿水温显示高温甚至开锅。
3、下排气增大，后排气有蓝烟现象。
4、发动机运行时有异常响音，声音很涩很闷，怠速不稳，需大油量支撑怠速运转。
5、车辆怠速运行过长或行驶起来很短时间就会出现缺缸断火的现象。
以下是发动机拉缸的预防措施：
1、对新机和大修后的发动机，一定要先经过磨合，即在保持良好润滑的条件下，按照转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，然后才能投入正式的负荷运转。
2、按照使用说明书的规定，正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边缘间隙。另外，在修理上还要把住活塞偏缸这一关，同时要保证气缸套的尺寸精度。
3、保持冷却水正常温度70℃～95℃，避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。
4、合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动。
5、加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内。
6、维护好润滑系统，防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。
9. 挖机烧缸之后还能工作吗
5分钟，
不光是挖机，汽车也一样，最好是怠速运转一小会，特别是带涡轮增压的发动机，不能高速运转后立即熄火，因为那时涡轮转速非常快，可达每分钟十万转以上，你立马熄火了，发动机是停了，机油泵自然也停了，但涡轮因为惯性还在高速转且温度还很高，涡轮轴就没有机油润滑和冷却了，经常这样，必然会导致涡轮轴的过早损坏。
所以应该怠速运转一下，待涡轮转速以及排气歧管和增压器的温度降下来后再熄火，就好多了。挖机是柴油机，应该都是带涡轮增压的
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