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山工50f变矩器(山工50变矩器分解图)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2022-12-20 20:26   点击:266  编辑:Admin   手机版

1. 山工50变矩器分解图

把发动机罩水箱发动机附件及飞轮处液力偶合器的连接罗丝折卸,最后拆发动机脚和变速箱和飞轮壳连接罗丝,起吊,望能帮助到你

2. 山工50f一2装载机变矩器

山工装载机挂挡不走呀,得先判断是变矩器的原因.还是变速箱的原因。

柴油机起动后.挂上挡.看变矩器和变速箱中间的主传动轴.是否会转.如不转是变矩器不能把发动机的动力传给变速箱。如会转则是变速箱的故障。

3. 山工变矩器怎样调压力

变矩器不用加油,变矩器和变速箱的油是通着的,只要变速箱的油加够就可以了,一般大部分变速箱加的是8号液力传动油,部分车加的液压油,比如现在的山工!

4. 山工50装载机变矩器

在变速箱无故障的前提下,铲车行走无力,那就有可能是液力传动油传动油太少了。检查行走泵压力是否正常1.2-1.6之间,变速箱温度是否正常。

如果正常上述都是正常的话那么有可能是以下情况:

1、检查1、2档和倒档是否都是如此,行走的时候变速箱是否有异响。拆开变速箱油底检查是否有金属脱落。如有金属碎屑,说明里面配件有损坏,建议叫专业人员维修。

2、齿轮泵坏了。

3、变距器或者二轴损坏。

4、检查下离合毂前端轴密封圈。

5、检查一下传送轴是否脱落或断裂,因为铲车是四驱的,如果有脱落可断裂,那么就会造成铲成行走无力。

操作规程

(1)操作人员在进行驾驶与作业之前,应熟知装载机的各种性能、结构、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。

(2)除驾驶室外,机上其他地方严禁乘人。

(3)向车内卸料时必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度,严防铲斗碰车箱,严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。

(4)下坡时采用自动减速,不可踩离合器踏板,以防切断动力发生溜车事故。

(5)装载机涉水后应立即停机检查,如发现因浸水造成制动失灵,则应进行连续制动,利用发热排除制动片内的水分,以尽快使制动器恢复正常。

(6)装载机工作时,正前方不许站人,行车过程中,铲斗不许载人。

5. 山工50变速箱拆装图

行星式变速箱,行星式是前后档,定轴式像山工650b就是前后档加上下档,还有高低速档。

方向盘下方有一个操纵杆。 向前推挂倒档。 向后推挂前进1档。 向后推两步挂前进2档。 工作状态不能挂2档。 前进与后退换挡一定要踩着刹车,不然容易打坏变速箱。

6. 山工650变矩器示意图

与行走泵没有很大的关系,仔细检查变速阀,再检查离合器的密封件,离合器的外壳上有一个油孔,里面有个小珠子,清洗后用气泵打,要保证珠子活动自如。我就是山工30装载机以前出现过这种问题。

你的车工作了多长时间了,行走泵坏了压力不会忽高忽低,山工的变速箱还是很好的。

要不让山工售后给你修吧,山工的变速箱故障少,外面的修理厂接触的也少。

7. 山工变矩器工作原理

和工作泵连在一起的那个就是不怎么大的变矩器按在变速箱工作泵按在变矩器上

8. 临工30变矩器拆解图

原因是液力传动油传动油太少问题导致的,需要检查行走泵压力是否正常;控制变矩器实现变速的传动油压力偏低,会造成个档位与离合器结合时压力不足,在重载情况下,离合器内摩擦片容易打滑,所以造成行走无力。

9. 山工50变矩器装配视频

变矩器不用加油,变矩器和变速箱的油是通着的,只要变速箱的油加够就可以了,一般大部分变速箱加的是8号液力传动油,部分车加的液压油,比如现在的山工!

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