山工50f一2装载机变矩器(山工50装载机变速箱图解)

1. 山工50装载机变速箱图解

　　山工装载机变速箱挂档反应慢原因：

　　1：齿轮油太脏或太稠；

　　2：离合器分离不彻底；

　　3：排档机构间隙过大；

　　4：变速器同步器磨损；

　　5：选挡杆锁销卡死。

把发动机罩水箱发动机附件及飞轮处液力偶合器的连接罗丝折卸，最后拆发动机脚和变速箱和飞轮壳连接罗丝，起吊，望能帮助到你

行走泵泵油'通过油路进入离合器'推活塞'活塞在推摩擦片使驱动齿轮转动'驱动齿轮转动时'车就走了'当换档时'弹簧将活塞回位。山工装载机的变速箱属于定轴式变速箱'在国内运用定轴式变速箱比较少见'

zl30：输入轴-倒档离合器（油缸体、活塞、主动片、从动片、回位弹簧、压板、齿圈）前进档离合器（同上）

一三档离合器（同上）

二四档离合器（同上) 输出轴-高低速齿轮、啮合套等。

当挂前进一档时-前进挡、一档离合器在油压作用下接合-高低速挂低速-输出动力后退一档-后退、一档离合器接合-------------输出动力。资料可到山工售后服务处购买。

变速箱小端盖上的轴套有换没？我也碰过这样的问题结果就是那套子磨损厉害，泄油导致

加八号液力传动油，像五零装载机添加十厘米的变速箱油。用量大约18升

液力传动油是一种通过封闭容器内液体的动能来传递动力或能量的介质，液压传动油具有热氧化稳定性，剪切稳定性，摩擦特性，粘度和抗泡性能，变距器专用油是一种多功能，多用途油用于大型载重汽车的变速传动箱和动力转向系统，以及工业上的各种变速器，液力偶合器动力调节泵和动力转向器。

请维修人员检查工作泵或者转向泵油封是否冲坏造成蹿油情况，另外注意工作油温是否达到高温110－120不下，造成该情况可能油已经变质（持续高温会造成传动油烧成浆的类型），从而导致变速箱散热器的堵塞，以至于更换变速箱散热器（冷却器）。

山工装载机是质保一年,保修一年,终生服务的!如果在质保期(一年)内,找当地代理商,会给你提供完善的服务,,24小时内会服务到位.偏远地区48小时到位.如果已经超过(一年),代理商会收取配件费用,免工时费,免上门服务费,超过2年的客户,也可得到完善的服务,但是要收取一定的费用和工时费

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