山工变矩器连接(山工变矩器示意图)

1. 山工变矩器示意图

• 较普通行星式变速箱使用寿命更长，维修间隔更长，大大降低使用和维修成本；

• 同时采用单级三元件变矩器，更高的传动效率也意味着可以在使用中更加省油；

• 更大的传动比，以匹配不同的负载条件，也确保了低档位时较大的牵引力以及高档位时更高的行驶速度。

更加便捷可靠

• 得益于变速箱和变矩器的分体式安装，使得维修也更加方便；

• 经卡特彼勒技术改进后的定轴式变速箱，减少了蓄能器漏油故障率，采用更好的润滑方式，大幅减少冲击值和噪音，使其更加可靠，操作起来也更加舒服。

对于装载机的变速箱来说，还有什么比经济高效、便捷可靠更重要的？

山工机械定轴式变速箱以其独特设计和科技实力，使得山工机械装载机在产品力上大大提升。

2. 山工50变矩器分解图

山工装载机挂挡不走呀，得先判断是变矩器的原因.还是变速箱的原因。

柴油机起动后.挂上挡.看变矩器和变速箱中间的主传动轴.是否会转.如不转是变矩器不能把发动机的动力传给变速箱。如会转则是变速箱的故障。

3. 山工650变矩器示意图

一般说明:发动机型号，举升高度，自重，工作重量，钮钜力，最高前进速度，工作耗油量/小时，变速箱，变矩器型号等使用注意事项。

4. 山工装载机变矩器分解图

卸外圈螺丝，再写内圈螺丝。变矩器的功用：（1）离合器的作用。当发动机怠速运行时，变矩器在发动机和变速箱之间相当于一个未接合的离合器。（2）增扭作用。以“高泵轮转速”+“低涡轮转速”的配合，来增大扭矩，从而产生较大的起动、驱动扭矩。（3）液力耦合作用。在非怠速或非起动的工况下，它相当于一个液力耦合器，将发动机扭矩传递给变速箱。（4）锁止作用。当涡轮转速上升到与泵轮等速时，闭锁离合器挂合，变矩器将发动机动力1：1地传递给变速箱。变矩器最常见的问题：1.温度过高导致过热的原因有：（1）在高档位使用变矩器。（2）油温表有问题。（3）变速箱油位过低、过高。（4）发动机过热。（5）油泵流量减少。（6）排油管路堵塞。（7）油冷器或冷却器连接管路堵塞。（8）变扭器、变速箱泄漏。（9）油变质。（10）呼吸孔堵塞。2.压力过高导致过高的原因有：变矩器虑子脏变矩器的组成变矩器是由涡轮、泵轮、导轮、闭锁离合器总成和后盖组成。

5. 山工变矩器拆装视频

山工装载机挂挡不走呀，得先判断是变矩器的原因.还是变速箱的原因。

柴油机起动后.挂上挡.看变矩器和变速箱中间的主传动轴.是否会转.如不转是变矩器不能把发动机的动力传给变速箱。如会转则是变速箱的故障。

6. 山工变矩器怎样调压力

如果回油阀 溢流阀 回油滤芯 变速箱散热器变速箱油温表感应塞也检查更换，那就把变速泵，油底壳进油滤网和传动油检查一下，这些都没问题就是变矩器内部的问题了。

7. 山工变矩器拆解图视频

漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法，不拆修解决汽车问题。