1. 徐工装载机机油感应塞
1、燃油油位表
燃油油位表:如果指针下落到红色区域(0-1/8),燃油油位指示闪烁,声音报警,提醒加油。
2、发动机水温表
发动机水温表:指针在40℃~103℃范围内时,水温正常;水温>103℃时报警,仪表盘上显示故障码;水温>105℃时发动机熄火。
3、变矩器油温表
变矩器油温表:油温表指针在40℃~120℃范围内时,油温正常;当指针到红色区域内,应停机检查。
4、左侧指示灯
5、右侧指示灯
6、翘板开关
2. 徐工挖掘机液压油
1、根据徐工25K吊车的说明,需要483升。
2、付说明:徐工25K吊车液压系统说明。
液控先导操纵系统,先导阀手柄移动的角度与输出压力成正比,先导阀输出压力与
主操纵阀的阀芯位移成正比,主操纵阀的阀芯位移与马达、油缸等执行原件的的运动速
度也成正比,整机具有良好的微动性。主操纵阀为负载敏感控制多路换向阀,执行元件
的运动速度与负载大小无关,操作者移动先导手柄的力和负载的大小也无关,先导操作
系统具有良好的舒适性。
起升具有轻载高速、重载低速的特点。
变幅采用重力下放,节能性好。
双缸绳排伸缩机构,同步+顺序伸缩。
回转微动性好、旋转平稳,具有自由滑转功能。
液压油箱容量:约483升。
3、正要使吊车安全、顺利地进行装卸作业保持液压油的清洁是不可缺少的重要一环。因为液压油污浊,会造成液压控制阀磨损,关闭不严,引起液压系统内部泄漏,从而影响吊车的正常工作。要保持液压油路清洁,必须定期更换液压油滤芯并适时更换液压油。
3. 徐工装载机加机油口
首先找到机油标尺的位置。机油标尺一般都在发动机的旁边,有的在上面,有的在侧面,标尺有个很明显的特点,就是有个手拉环,所以很好辨认。拔出机油标尺。
4. 徐工装载机机油压力报警
徐工吊车机油压力3到5个压力属于正常范围。
以下是相关介绍:1、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀:会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。解决办法:换油或检修冷却器。 2、机油油管漏油:机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少,或根本无量,从而导致机油压力低或无压力。解决办法:检修。 3、间隙:曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏,造成机油压力低。解决办法:检修。
5. 徐工装载机油箱
徐工200a挖机油箱容量为400升。徐工挖掘机速度快、油耗低,比大部分品牌要好。徐工挖掘机的高品质,更多源于“强大的内在“。“平均每月能工作近600小时,这么高的出勤率,足以证明徐工挖掘机品质过硬,故障率低,绝对不输于进口品牌。其实决定挖掘机品质的,主要是发动机、液压件、履带三大部位。徐工大吨位挖掘机的配置很高端,质量没有问题,履带质量也过关,很少会出故障。
6. 挖掘机机油感应塞
当发动机出现机油压力低,故障灯蜂鸣报警的时候。驾驶员应立即停机检查,通过机油尺简单的检查一下机油油位和粘度,以及拆检机油滤芯是否正常。当这两项都正常时,有可能是机油滤清器旁通阀出了问题!
机油滤清器旁通阀是为了保持主油道的正常油压而设置的,是润滑系统的重要组成部分,如果旁通阀损坏挖掘机可能会出现机油压力低,润滑效果不好,严重可能会造成发动机没有润滑油干磨损等现象。
7. 徐工吊车机油盖
在机油滤清器的右边,有两根管子的后面。
这个说的是,不是欧3的发动机的发动机号。
应该16T,25T都在那个位子。
8. 徐工挖掘机油箱盖
油表灯亮了时,车内还有5到10升油,还能跑30公里。依据排量大小、油箱大小,各车型略有不同,在每辆车的说明书上会有标注。油表灯亮了之后不要刹车,不要低速行驶,由于低速行驶也费油。
从技术角度来说,汽车工程师在设计汽车时也会考虑信号鼓励车主加油,并储备足够的汽油找加油站。这个时候油箱里的油量应该可以支持汽车行驶40到60公里,但是这个数值是在理想路况下测试出来的,也就是说在良好的路况下,只要你的车不是气虎,低油位报警出现后继续行驶40公里是没有问题的。最后温馨提醒,不建议打开黄灯后给车加油。因为可能会影响油泵的使用,当油位低到一定程度时,油泵会吸入一定量的空气体,而空气体的润滑和冷却效果肯定不如燃油。如果你吸入太多气体,泵会损坏。
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