1. 临工30变矩器拆解图
一般情况，变矩器内部是没有油封的，最关键的一道油封应该是输出轴油封。油封损坏，肯定会造成变矩器里面的油液泄漏，降低传动、变矩能力，直至完全失效。
2. 临工变矩器维修视频
铲车维护保养小常识：为了铲车保持正常运转，延长其使用寿命，必须对装载机各个部件进行系统检测认真做好各项保养工作。
1、 注意机器的润滑情况，按规定的时间更换或添加润滑油。
2、 必须经常注意变速箱、变矩器、前后桥、轮毂以及制动鼓的温度，如有过热现象，应找出原因进行排除。
3、 检查电器系统各部件温度及连接情况，发电机供电状态，灯光照明等工作情况。
4、 全面检查装载机各关键部件（发动机、桥箱变、轮辋、传动轴等）螺栓、螺母紧固情况。
5、 定时清洗变速箱油底壳滤网，更换新油；并换发动机机油和驱动桥油。每天绕机目视有无异常、三漏现象；检查发动机机油油位、燃油箱油量、水箱水位、制动液；检查灯光及仪表；检查轮胎气压及各铰接点的润滑情况；检查关键部位螺栓的紧固情况。
3. 临工30变矩器拆解图视频
国产装载机都有D中文标识，仔细看看。
4. 龙工变矩器拆解图
山东龙工LG930装载机参数
额定载重量(kg) 2600
铲斗容量(m³) 0.9
挖掘力（掘起力）(kN) 38
整机操作重量(kg) 5260
卸载高度-卸载角度为45°(mm) 3500
卸载距离-卸载角度为45°(mm) 750
额定载重(吨) 3吨以下
发动机型号 4108柴油机
额定功率(kw/rpm) 60kw
最高车速(km/h) ≦18
变矩器型号 YT300
外侧轮中心线最小转弯半径 4.75
举升(s) 7
卸载(s) 4
轴距(mm) 2520
轮距(mm) 1530
最小离地间隙(mm ) 370
整机长度(mm) 5600
整机宽度(mm) 2050
整机高度(mm) 2950
铲斗宽度(mm) 2050
5. 临工装载机30变矩器
原因是液力传动油传动油太少问题导致的，需要检查行走泵压力是否正常；控制变矩器实现变速的传动油压力偏低，会造成个档位与离合器结合时压力不足，在重载情况下，离合器内摩擦片容易打滑，所以造成行走无力。
6. 山工变矩器拆解图
我是05年的50f，可能会笑话我说都是废铁一堆了还提他干嘛，但是我要郑重声明，此车本人还在使用，而且本人认为还不错，首先我介绍一下车况，发动机因人为原因修过一次，至今没在修理，也不烧机油，动力十足，变速箱只换过后传动轴承，因在外面换不了，所以只能开箱，变矩器没开过，不知道里面什么样子的，前后桥因边减坏了误拆下来，又原封不动装回去了，说到边减坏过三次，（一次是重复坏的）工作泵原车的，转向泵原车的，双联泵换一个，转向机因拆卸不当坏了换一个，刹车系统只换过刹车片，车座椅换一个，先导系统没换过什么，但确实是有点慢了，剩下全部原车，工作时间一万四千多小时。
但是山工美中不足的是车门挺别扭，开开咣当响，不开热，档位挺繁琐，一档慢点，二档有的时候用不上，可能这是他费油之所在，外表看起来就是驾驶室有点小，磕碜些，别的还行吧总之干活车舒服方面就不用说了，谁干活不累啊！对错勿怪，仅供参考- 相关评论
- 我要评论
-