1. 山工变矩器拆解图视频
分体变档好
分体变档也叫作定轴式变速箱。变矩器与变速箱是分开的，通过传动轴连接。山工装载机用的就是定轴式变速箱，一些农机小铲车大多数也采用了定轴式变速箱。
定轴式变速箱是相对行星式变速箱来说的，定轴式变速箱更像是手动挡变速箱，通过齿轮啮合减速传递动力，但是轴上带有多片换挡离合器，通过离合器压紧来实现换挡，与本田的平行轴变速箱相似。
2. 临工30变矩器拆解图视频
柳工好，柳工发展早，技术成熟，质量可靠，性能稳定，驾驶舒适，操作方便，动作灵活，工作效率高。皮实抗造小毛病少，维修率低。后期维修保养方便，配件齐全。柳工装载机有以下优点:
1：发动机动力大，变速箱变矩器动力大，液压系统耐用维修简。
2：变矩器好，有力，轮距设计效果好，好操作，质量也可以。
3：斗大，臂长。发动机质量好。
4：品牌好。
3. 变矩器拆装教学视频
一般的制皮的书都是有点深度的，而且对初学者并不友好，你也可以去网上看看，有些出售制皮新手套的，他们那也会有一些参考书的电子版给你，你也可以参考下我下面的一些东西去买，基本都是便宜货，初学者够用了，贵的东西确实好用，但是不是必须的，等你学成以后，可以考虑。
我也是自己玩玩，然后越玩越多，不过呢，富有富的玩法，穷有穷的玩法，如果你不追求一些虚的东西，用一些便宜点的工具，也是可以入门做皮的，等你自己感觉需要进阶一下了，可以考虑再投资升级一些工具。
然后玩皮也要分一下，你玩不玩皮雕，那是另一个比较大的坑，皮雕就是用植鞣革进行雕刻处理产生的一些特殊的皮革特有的花纹。
如果不玩皮雕，那么可以从基本制作入手。
版型的话，你可以网上搜一下皮具制作的书，可以找到很多。
最基本工具的就是
剪刀：剪皮，剪图纸什么的，最最基本的，家里一般都有。
美工刀：比较常见的割皮工具，也可以用剪刀剪皮。
垫板：那种不怕刀划的无痕垫板。
钢尺：30出门、左右的吧，长了不方便，短了不合适，塑料的话，在割皮的时候容易被刀划坏。
笔：水笔吧，一般画在皮反面。
皮革胶水：这个网上搜一下，定位用，完全靠胶水是不牢的，定位好以后需要缝线。
变矩器：这个需要的，可以画定好距离的一条边线，用来定缝线的位置。
菱斩：画好线以后，就沿着线打斩，皮革缝线和布缝线不一样，皮太厚，需要先打洞，我们叫打斩，一般入门的话，买一把4齿的4mm间隔菱斩，和一把2齿，一把1齿的同规格。只能说，入门够用了，我到现在也还在用，我们的自己玩嘛，没必要那么太讲究。
锤子：打斩用。
垫子：打斩用，用来垫一下，不然桌子坏掉了。
针：买那种圆头的，比较好用，大小都买几对。
线：可以建议买米白色，棕色这2个百搭的颜色，后面你看好皮以后，再决定是不是要补颜色，可以买扁线，要蜡线，这样收头的时候烧一下就好了。
打磨工具：就是砂纸一类的，或者你直接买那种修指甲的泡沫块也可以，用来修正做好的皮具边缘的。
封边剂：这个很多，你可以直接买一款试一下，如果要做粗狂型的，边磨一下不封也可以，买的话，先买基本的透明色，百搭。
然后就是皮料了，你可以网上淘一些小料，边角料练手，说是边角料，其实也很大的，看中颜色就行，有时候还有惊喜~
五金件：这个要看你做的是什么东西，按照你自己的设计，算好尺寸，去采购就行。
可能会有遗漏，但是你是自己玩，漏了什么自己补，有问题也可以问题，不断的成长，这才是手工玩家的乐趣所在，真要当成一个工作去做，就无趣了。
希望能给到你帮助。
4. 龙工变矩器拆解图
龙工 LG863N
斗容范围(m3)
3.5-5.6
额定载重量(kg)
6000
整机操作质量(kg)
22010
最大牽引力(kN)
190±3
最大掘起力(kN)
200±3
整机外形尺寸(长X宽X高mm)
8700X3050X3510
卸载高度(mm)
3580-3840
卸载距离(mm)
1227-1758
轴距(mm)
3400
轮距(mm)
2270
车体转角(°)
35
最大的爬坡能力(°)
2
前进
12.3
38
后退
16.7
发动机 额定功率(KW/rpm)
178/2200
起动电压(V)
24
传动系统
液力变矩器
单级双涡轮四元件
変速箱型式
行星式液力换挡
变速档位
档位前2后1
变速箱压力(MPa)
1.1-1.5
主传动
螺旋伞齿轮一级減速
轮边减速型式
行星式减速
轮胎
26.5-25
制动系统
气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动
气控夹钳盘式
制动气压(MPa)
0.71-0.784
转向液压系统
全液压负荷传感转向系统
转向泵
齿轮泵
系统工作压力(MPa）
16
转向角度
±35°
工作液压系统
工作泵
齿轮泵
系统工作压力(MPa)
16
三项和
提升(满载)
5.8
卸料
1.1
下降(空载)
3.9
总和
10.8
系统电压(V)
24
电瓶容量(Ah)
2-120
照明电压(V)
24
燃油(L)
285
液压油(L)
270
机油(L)
22
变速箱(L)
66
前桥/后桥(L)
31/31
5. 山工变矩器拆装视频
山工装载机挂挡不走呀，得先判断是变矩器的原因.还是变速箱的原因。
柴油机起动后.挂上挡.看变矩器和变速箱中间的主传动轴.是否会转.如不转是变矩器不能把发动机的动力传给变速箱。如会转则是变速箱的故障。6. 山工装载机变矩器维修视频
山工装载机挂挡不走呀，得先判断是变矩器的原因.还是变速箱的原因。
柴油机起动后.挂上挡.看变矩器和变速箱中间的主传动轴.是否会转.如不转是变矩器不能把发动机的动力传给变速箱。如会转则是变速箱的故障。
7. 山工变矩器示意图
和工作泵连在一起的那个就是不怎么大的变矩器按在变速箱工作泵按在变矩器上
8. 山工变矩器工作原理
技术参数如下：
1、国二排放发动机，优化变矩器匹配，大幅度提高牵引力，同时燃油消耗降低高达5%；
2、加大铲斗，生产效率提高12%；
3、18Mpa工作液压系统压力，高效节能；
4、配重更大，负载能力更大；
5、燃油箱后移，机器稳定性更好；
6、卸载高度提高到3.05米，等同于ZL50型；
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