一、如何才能熟练操作三一泵车有什么技巧?
1,四全支
最简单的支车模式,将支腿伸展到位后,支腿下方要确保牢固。工作范围:全方位。
2,左或右半支
确定支车的方位,将半边支腿伸展到位。啰嗦一下:三一与中联半支模式稍有不同。中联车的半支需将另一面前腿支出一半。工作范围:单边120【以臂架收拢状态为起点】
3,四小支
将四支腿最少要各支一半!不能或尽量少动一臂察纯。工作范围+-270注意:严格遵守几种支腿要求,确保支腿稳定不下沉
三一泵车是由三一重工自主研发、制造和销售的核心产品系列之一。三一泵车的主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站等。
三一:
世界最长臂架泵车的诞生地
世界最大排量泵车的 缔造者
世界最多销量败庆咐泵车的制造商
研发、制造、服务共同构筑三一强大的产业体系,三一全球化的经营视野、国际化的生产理念与雄差世厚的技术实力彰显世界。
三一重工在泵车制造上拥有无可比拟的丰富经验与领先优势,目前已形成了25m-86m全系列混凝土泵车的强大供给能力,能充分满足客户的各种需求。
呵呵! 我是三一泵车调试的、操作泵车的技巧嘛,打开支腿时必须先注意后腿,因为后腿动作比前腿快。撑支退时别一次就全部支撑到位,要先支撑一半的高度在打开另一边,这样就不会出事故勒。操作臂架,一:必须先吧支腿全部支撑到位,二:展开1号臂时应先把2号臂收回憋压5秒,因为不憋压的话开1号臂2号臂会下掉,吧车压坏(切记)。三:打开四号臂时必须先打开5号臂约30度,因为当4号臂展枝纳开到一定程度时 ,5号臂尾部会碰到4号臂头部,那样容易损害5号臂,四:新手开臂架切记臂架别2节连动,因为你不熟练。五:2号臂收回时,在2号臂距离1号臂60度时,请把3号臂收回憋压5秒,因为你先收3号臂时因为重力问题3号臂并没有收到位,但2号臂收回时如果你3号臂没收到位,会导致3号臂中端与1号臂中端切在一起导致臂架严重损坏(切记)!操作泵送系统嘛,那样就简单多了,系统我就说不旦丛清楚勒。 你按三一泵车操作说明书操作即可,但有一点我提醒你,当你泵送时随时注意泵车各油路,有无严重泄露。如果真的泄露的话喷油会很高,遇到这样的情况你先猛迟没按急停,马上在发动机熄火,后处理,处理时切记先泄压,不泄压会喷你一脸油哦。,呵呵。。当你泵完混泥土后请先打开料斗门后反泵把输料管力的混泥土打出,当你基本打出料斗内的混泥土后,在料斗内加清水把臂架5号臂对准料斗,正泵清洗输送管。泵车操作多了即熟练勒。以上是必须注意。。其他的有问题可以在问我!、
打开支腿时必须先注意后腿,因为后腿动胡旦颤作比前腿快。撑支退时别一次就全部支撑到位,要先支撑一半的高迟氏度在打开另一边,这样就不会出事故。你还可以百度一下,C8系列混凝裤败土泵车SYM5180THBES 30C-8。
二、车载泵堵泵是什么原因?
进料口处的堵塞:
(1)现象泵送运动及液压系统均正常,无异音和振动,料斗内有较大骨料或结块,在进料口处卡住或拱起而堵塞。
(2) 排除方法泵反向运转以破坏拱起,使商品混凝土回到料斗,重新搅拌,再正向泵送。如果反向不成,则需人工清理,予以排除。
三、为什么憋泵
你好,在水泵运行中,由于各种原因引起冲洗液循环不畅通或完全堵塞,造成泵压升高、送水困难或送不进水的现象。 发生憋泵时,须及时采取措施排除,以防发生严重事故。
希望能帮到你
四、老58泵,压力小,大了憋泵咋回事啊
拆开电机后罩,用手拨动扇叶,看是否转动灵活。拨动一下,转一圈就停下,说明轴承需要更换(泵使用年头多了,也该换了,润滑不好)
五、我的三一235刚大修的发动机,换的新大泵,就是鳖车咋回事?
如果发动机油路和气路正常,那么憋车的原因是液压系统功率过高引起的。首先得确认先导压力、主溢流压力是否都正常,最后可通过调整主泵功率调节器的方法来消除故障。故障较难处理,建议找个挖掘机修理师傅给看看。
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