一、三一泵车的六大核心技术?
三一全新一代C10系列泵车具备六大核心技术:作业范围广、油耗低、效率高、智能、易维护、安全。依靠发动机功率自匹配、优化泵送系统安装角度、智慧泵送管理系统等技术措施,实现油耗降低10%,吸料效率提升10%,结构件8年或50万方不开裂。
二、62米三一c10泵车的油箱多大?
油箱容积(L) 680
三一SYM5356THB 520C-10泵车
设备型号 SYM5356THB 520C-10
机型简称 5356
整机参数
外形尺寸(长×宽×高)(mm) 12215×2550×4000
整机自重(kg) 35000
臂架支腿参数
臂架垂直高度(m) 51.3
臂架垂直深度(m) 33.8
臂架水平长度(m) 47.3
展臂角度(°) 89/180/180/230/180/180
臂节长度(mm) 9980/7465/7035/8270/8525/6025
转台旋转角度(°) ±360
输送管直径(mm) 125
末端软管长度(mm) 3000
前支腿展开宽度(m) 11240
后支腿展开宽度(m) 10120
泵送系统参数
混凝土理论排量(m³/h) 180/120
理论工作压力(Mpa) 8.3/13
理论泵送频率(次/min) 29/19
水箱容积(L) 620
油箱容积(L) 680
液压系统 开式
混凝土缸径×行程(mm) 260×1900
底盘参数
底盘品牌 庆铃五十铃
底盘型号 QL5350TZZW7TDZY
发动机型号 6WG1-TCG62
发动机功率(kW) 381
发动机排量(cc) 15.68L
尾气排放标准 国Ⅵ
燃料箱容积(L) 400
最大速度(km/h) 85
发动机转速(r/min) 1800
三、三一c10泵车多路阀压力怎么调?
调节方法:
一、液压多路阀调节方法之阀芯组件的调节:
1、将手动换向阀置于中间位置,并将手动换向扳杆从换向位置拉出约10~15mm。
2、松开压力调节螺钉,逆时针旋转压力调节螺母,使阀芯上移,将调节螺杆旋至最低限位置,此时的整定压力值即为所需要的最高工作压力值。
3、顺时针旋转压力调节螺母,将压力值固定住,此时的整定压力值即为最大整定压力值。
4、如果在工作过程中发现调压弹簧不起作用,则可按以下步骤进行检查和调整:
①压紧弹簧
②检查压紧弹簧的压缩量是否合适。
③若压紧弹簧已经压缩到极限,可卸下阀体上的螺塞,取下压盖,更换一套新的压紧弹簧;若压缩量未达到标准,则需重新进行调节并拧紧螺栓。
二、液压多路阀调节方法之电磁换向阀的调节:
1、松开放气螺塞,然后逆时针旋转放气螺栓,将压缩空气排干净。
2、按照相应的操作说明书将电磁铁的电压调到规定的数值。
3、将换向阀置于中间位置,然后调节螺栓,直到指示盘上的刻度与整定压力值相同。
4、顺时针调节压力调节螺栓,将压缩空气排出,反之,顺时针调节,将压缩空气注入阀腔里,使指示盘上指示的压力值增加。
5、按下电磁换向阀的手柄,观察电机的转向是否符合箭头指示的方向即可。
四、三一39米c10系列泵车参数?
泵送高度(米) 40米以下
整车重量(kg) 23000
底盘 三一
底盘参数
底盘型号 SYM5230THB1E
桥数( ) 2桥
发动机型号 D07C5-313E1
发动机功率(kW) 220
排量(L) 7.41
排放标准 国Ⅴ
最高行驶速度(km/h) 85
泵送系统参数
混凝土理论排量低压(m3/h) 120
混凝土理论排量高压(m3/h) 70
理论泵送压力低压(Mpa) 8
理论泵送压力高压(Mpa) 13
输送缸内径(mm) 230
输送缸行程(mm) 1600
液压系统
系统油压(Mpa) 32
输送管径(mm) 125
末端软管长度(m) 3
末端软管管径(mm) 125
整车外形参数
全长(mm) 10050
全宽(mm) 2530
全高(mm) 3850
臂架系统
臂架垂直高度(m) 38.1
臂架水平长度(m) 33.4
臂架垂直深度(m) 23.5
最小展开高度(m) 9.2
第一节臂-长度(mm) 7480
第一节臂-转角(°) 89
第二节臂-长度(mm) 5865
第二节臂-转角(°) 180
第三节臂-长度(mm) 5940
第三节臂-转角(°) 180
第四节臂-长度(mm) 7300
第四节臂-转角(°) 230
第五节臂-长度(mm) 7510
第五节臂-转角(°) 180
转台旋转角度(°) ±360
支腿参数
前支腿展开宽度(mm) 6200
后支腿展开宽度(mm) 8500
五、三一62米c10技术参数?
工作参数
最大泵送高度(m) 62
整车重量(kg) 50760
泵送高度(米) 50米以上
底盘参数
底盘型号 VOLOV FM440 10×4
发动机型号 D13
发动机功率(kW) 324/1400~1800
排量(L) 12.8
泵送系统参数
混凝土理论排量低压(m3/h) 120
混凝土理论排量高压(m3/h) 170
理论泵送压力低压(Mpa) 8.3
理论泵送压力高压(Mpa) 12
理论泵送次数低压(次/分钟) 17
理论泵送次数高压(次/分钟) 24.5
输送缸内径(mm) 260
输送缸行程(mm) 2200
液压系统
系统油压(Mpa) 32
输送管径(mm) 125
末端软管长度(m) 3
末端软管管径(mm) 125
整车外形参数
全长(mm) 15980
全宽(mm) 2500
全高(mm) 4000
臂架系统
臂架垂直高度(m) 62
臂架水平长度(m) 57600
臂架垂直深度(m) 42000
最小展开高度(m) 16200
第一节臂-长度(mm) 12140
第一节臂-转角(°) 90
第二节臂-长度(mm) 10090
第二节臂-转角(°) 180
第三节臂-长度(mm) 9570
第三节臂-转角(°) 180
第四节臂-长度(mm) 12380
第四节臂-转角(°) 230
转台旋转角度(°) 360
支腿参数
前支腿展开宽度(mm) 11350
后支腿展开宽度(mm) 12300
六、三一c10泵车摆缸换向无力?
先检查氮气压力,起机,待换向压力到16MPA后把蓄能器的泄压球阀半开,观察指针下滑速度,先开始是匀速下掉,仔细观察指针突然降零的位置,及为氮气压力,但从你上述情况来说的话,氮气压力应该是正常的,检查一下摆缸吧,有可能是摆缸内泄引起的
七、三一c10车载泵和c9区别?
三一c10车载泵是一种普通的泵,c9是一种长矩离的泵
八、三一39米有没有进口底盘?
有。
车身紧凑外,这款39米C10小泵车最大亮点就是底盘性能。三一自制23吨级高强底盘更贴近市场需求,质量可靠,无论是坑洼路面还是碎石路面都能稳定通过。
九、三一c10泵车60米参数?
该三一c10泵车60米参数如下:
最大泵送高度(m) 62
整车重量(kg) 50760
泵送高度(米) 50米以上
底盘参数
底盘型号 VOLOV FM440 10×4
发动机型号 D13
发动机功率(kW) 324/1400~1800
排量(L) 12.8
泵送系统参数
混凝土理论排量低压(m3/h) 120
混凝土理论排量高压(m3/h) 170
理论泵送压力低压(Mpa) 8.3
理论泵送压力高压(Mpa) 12
理论泵送次数低压(次/分钟) 17
理论泵送次数高压(次/分钟) 24.5
输送缸内径(mm) 260
输送缸行程(mm) 2200
液压系统
系统油压(Mpa) 32
输送管径(mm) 125
末端软管长度(m) 3
末端软管管径(mm) 125
整车外形参数
全长(mm) 15980
全宽(mm) 2500
全高(mm) 4000
臂架系统
臂架垂直高度(m) 62
臂架水平长度(m) 57600
臂架垂直深度(m) 42000
最小展开高度(m) 16200
第一节臂-长度(mm) 12140
第一节臂-转角(°) 90
第二节臂-长度(mm) 10090
第二节臂-转角(°) 180
第三节臂-长度(mm) 9570
第三节臂-转角(°) 180
第四节臂-长度(mm) 12380
第四节臂-转角(°) 230
转台旋转角度(°) 360
十、三一奔驰泵车c10怎么挂泵?
三一奔驰泵车c10的挂泵方式为将泵送管与泵车的液压系统连接,按照操作手册的步骤进行操作,使用操作杆控制泵送管的位置和方向,将泵送管插入混凝土浆液中并启动液压泵进行泵送。在挂泵过程中,必须正确连接液压系统和泵送管道,以确保混凝土浆液的正常泵送。同时,必须按照操作手册操作,遵守相关规范和标准,以确保安全和有效性。除了正确挂泵外,还应注意以下几点:1.选择适合的泵送管和附件;2.掌握液压系统及操作杆的使用方法;3.保证混凝土浆液的质量和流动性。同时,在操作过程中应当注意安全,使用个人防护装备,并严格遵守相关规定和标准。
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