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徐工52米泵车怎么切换的(徐工62米泵车怎么转换)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2023-04-03 21:24   点击:328  编辑:Admin   手机版

一、徐工52米泵车怎么换群伐?

徐工52米泵车换群伐的方法如下:1. 停车且拔下点火线,使车笠架稳定。2. 将变速箱悬挂支撑下,释放液压压力并将张紧杆调松,然后拆下可拆卸管接头,并用塑料布膜包裹,以防止灰尘和杂物进入管路。3. 将原群伐拆下,拆卸时注意不要损坏密封垫,将新群伐与原来的进行比较,确认尺寸无误后,重新安装新群伐。4. 群伐安装好后,连好管路,泵车插上点火线,打开液压系统时,先使液压泵自行工作一会,观察群伐密封情况及有无泄漏情况。5. 将变速箱悬挂支撑固定牢固,紧固张紧杆,完成换群伐的操作。以上就是徐工52米泵车换群伐的步骤。

二、请问您知道泵车液压系统如何高低压切换码?

系统主溢流阀用先导式溢流阀,然后在这个先导式的溢流阀的控制口(K口)装电磁换向阀,如果只想高低压,用两位两通电磁换向阀即可,电磁铁断电,让K口和油箱互不相同,实现高压溢流;当电磁铁得电时,K口就和油箱接通了,可实现低压大流量卸荷。

如果你想用多个系统压力,可在电磁换向阀的基础上控制K口与多个小被压直动式溢流阀的通断,可调定系统多个溢流压力。

三、泵车换向次数怎么调?

1.

泵车换向次数低于所对应的参数时,松开锁紧螺母,慢慢向里拧紧调节杆,当达到要求时锁定调节杆。

2.

泵车换向次数高于所对应的参数时,慢慢向外拧松调节杆。

3.

更换换向器。

四、泵车高低压切换原理?

系统主溢流阀用先导式溢流阀,然后在这个先导式的溢流阀的控制口(K口)装电磁换向阀,如果只想高低压,用两位两通电磁换向阀即可,电磁铁断电,让K口和油箱互不相同,实现高压溢流;当电磁铁得电时,K口就和油箱接通了,可实现低压大流量卸荷。

如果你想用多个系统压力,可在电磁换向阀的基础上控制K口与多个小被压直动式溢流阀的通断,可调定系统多个溢流压力

五、徐工泵车摆缸乱换向怎么回事?

混凝土泵车在加压调试的过程当中,当主系统压力加压到 20MP的时候,会出现左右两边摆缸压力不一样的现象。而且停泵后摆缸压力保持不住,会直线下降。下面我们来 分析一下出现这种故障的原因

原因1:换向电磁铁故障或换向溢流阀故障。

原因2:换向系统和主系统串压导致压力不正常。

原因3:换向系统某元件内卸,导致主流量被分流。

接下来来看看排除混凝土泵车摆缸故障的方法,本着先易后难的原则:

1、检查换向电磁铁及换向溢流阀。

2、检查主阀块梭阀,调换梭阀两单向阀位置故障依旧。

3、检查主油缸行程无变短现象,排除退活塞 油缸内泄的可能性。

4、拆摆缸回油管发现有漏油的现象,故确定为摆缸内泄。

六、泵车遥控器的操作口诀?

一、将车载搅拌天泵行驶停放到工作区,拉好手刹将档位拨至空挡熄火;下车观察车载搅拌天泵所在位置是否在坚实的地面上,尽量将车载搅拌天泵停在泵送臂架工作范围内。

  二、观察好地形后,将电控箱操作面板上的行车开关转换至泵送位置,启动底盘发动机,将底盘档位挂到6档。检查各处的急停开关是否打开(该设备设计有5处急停开关,即1、搅拌机电箱;2、支腿与臂架转换位置;3、主电控箱;4、车载搅拌天泵无线遥控器;5、搅拌机有线遥控)如任何一处急停开关处关闭状态,操作将无任何动作,请检查上述五处急停按钮是否打开。

  三、伸展支腿:将臂架支腿转换开关切换到支腿位置,在依次将六条泵机支腿展开。展开支腿时,应注意将支腿下方垫木方,必须用支承板或辅助方木来增大支承表面积,并保持整车的平衡。

  四、伸展臂架:将臂架支腿转换开关切换到臂架位置,将大臂伸开。

  五、拔出搅拌机定位销,将搅拌机推动到工作位置,插好定位销。放下上料斗上下滑道,连接好固定螺栓。注意:下滑道应与地面接触并保持受力,悬空易导致滑道变形。

  六、启动发电机:检查发电机组空气开关是否处于断开状态。如带负荷启动,或影响发电机消磁。调整油门至发电机组仪表显示电压400V,50HZ为正常状态。

  七、泵送工作开始:1、打砂浆:1铲车沙子4包水泥搅拌均匀后放入车载搅拌天泵料斗等待;2、搅拌混凝土;3、开始泵送砂浆,再将搅拌好的混凝土放入料斗连续泵送避免堵管。

七、泵车无法转换原因?

1、混凝土骨料严重不符合级配要求。

2、混凝土水灰比太大造成混凝土严重离析现象。

3、摆缸恒压泵压力没达到要求。

4、储蓄能器氮气预压力不足--小于7兆帕。

5、换向接近开关损坏。

6、电磁换向阀损坏。

7、电气控制箱内控制继电器损坏。

8、电气控制箱内控制电路损坏。

9、电气控制箱至电磁换向阀的连接电缆线有断路现象。

八、泵车挡位怎么操作?

泵车档位1 3 5 2 4 6前进档 还有倒挡 行车时松手刹 左脚离合 右脚制动 排档后慢松离合 给油门。

九、泵车怎么挂泵?

1、 泵车由行驶切换到油泵的工作步骤① 拉起手刹② 发动机熄火,检查料斗里是否有异物并清除,然后打开PTO(限五十铃底盘),启动发动机③ 底盘档位置于空档;检查气压,应大于700KPa(如果气压低于此值,启动发动机空载运转,达到正常气压后)。按下电源按钮,等待10秒左右,完成PLC程序初始化;④ 脚踩下离合器⑤ 按下油泵位置按钮,分动箱从行驶位置切换到泵送位置。⑥脚踩离合器挂档位后(挂与分动箱传动比1:1的档位),慢慢松开离合器。 2、 支腿操作① 支腿操作前,须预先打开支腿挂钩② 支腿操作方法:在泵车左右两侧,各有一组(五个)支腿操作阀,控制支 腿的展开,收缩及升降,面对阀组③ 操作时,一只手扳动扭子开关,同时另一只手扳动相应的操作手柄,就能 操作支腿动作

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