三一泵车挂泵(三一泵车挂泵教程)

1. 三一泵车挂泵教程

1、泵车开至工地后停车,拉好手刹。

2、当泵车的手刹拉到驻车位置时，此时仪表盘上制动灯亮，表示泵车处于制动状态。

3、底盘档位置置于空档；检查气压，应大于700KPa（如果气压低于此值，启动发动机空载运转，达到正常气压后关闭发动机）。

4、按下泵车电源按钮，等待10秒左右，完成PLC程序初始化；

5、PLC程序初始化切换到位后油泵指示灯亮，再按油泵切换按钮，将分动箱档位切换到油泵位置。

6、启动发动机，先踩下离合器，底盘挂相应档位，脚慢慢地松开离合器！

2. 三一底盘泵车怎么挂泵

以下是使用流程总结：

1、 泵车由行驶切换到油泵的工作步骤① 拉起手刹② 发动机熄火，检查料斗里是否有异物并清除，然后打开PTO（限五十铃底盘），启动发动机③ 底盘档位置于空档；检查气压，应大于700KPa（如果气压低于此值，启动发动机空载运转，达到正常气压后）。按下电源按钮，等待10秒左右，完成PLC程序初始化；

④ 脚踩下离合器⑤ 按下油泵位置按钮，分动箱从行驶位置切换到泵送位置。

⑥脚踩离合器挂档位后（挂与分动箱传动比1：1的档位），慢慢松开离合器。 2、 支腿操作① 支腿操作前，须预先打开支腿挂钩② 支腿操作方法：在泵车左右两侧，各有一组（五个）支腿操作阀，控制支 腿的展开，收缩及升降，面对阀组③ 操作时，一只手扳动扭子开关，同时另一只手扳动相应的操作手柄，就能 操作支腿动作

3. 三一泵车怎样挂泵

步骤

① 拉起手刹② 发动机熄火，检查料斗里是否有异物并清除，然后打开PTO（限五十铃底盘），启动发动机③ 底盘档位置于空档；检查气压，应大于700KPa（如果气压低于此值，启动发动机空载运转，达到正常气压后）。按下电源按钮，等待10秒左右，完成PLC程序初始化；

④ 脚踩下离合器⑤ 按下油泵位置按钮，分动箱从行驶位置切换到泵送位置。

⑥脚踩离合器挂档位后（挂与分动箱传动比1：1的档位），慢慢松开离合器。 

4. 三一泵车怎么操作

1，四全支

最简单的支车模式，将支腿伸展到位后，支腿下方要确保牢固。工作范围：全方位。

2，左或右半支

确定支车的方位，将半边支腿伸展到位。啰嗦一下：三一与中联半支模式稍有不同。中联车的半支需将另一面前腿支出一半。工作范围：单边120【以臂架收拢状态为起点】

3，四小支

将四支腿最少要各支一半！不能或尽量少动一臂。工作范围+-270注意：严格遵守几种支腿要求，确保支腿稳定不下沉

5. 三一泵车挂泵顺序

一二一三一二一 钗头之后第二环 上则下，下则上 八步循环定如愿 这个口诀的意思是，操作九连环时，每八步为一小节，其中前七步操作顺序一定是一二一三一 二一，这里的一二三分别指第一环、第二环和第三环，第八步则是钗头第二环。这八步轮到哪个 环，就操作哪个环。

所谓操作，就是若该环原来在钗下的则套上它，原来在钗上的则脱下它。根据 这几句口诀，套上或解开九 连环虽有数百步之多，也不费吹灰之力了。

九连环要领:

一二环同时上，然后取下一环，取下三环，上一环带下一二环，取下五环，上二环，拿下一环，上三环，再把一环上去，带下一二环，这时可以下四环，然后上ー二环，下ー环，取下三环，再上一环取下一二环，此时前5环都取下了。

把七环拿下来，依据前面步骤，再把前面的环都上去，目的是把123456环拆下，此时杆上只保留八九环了，把九环拆下。

6. 三一62米泵车挂泵教程

遥控器数量最多能匹配5把，当匹配第6把时第一把就会失效了。手动匹配方法：　　1~关闭全部车门，　　2~用副驾驶车门上的旋钮锁上车门，　　3~在10秒内将钥匙插入和拔出电门锁6次[插入和拔出算一次]4~全部车门会自动开锁，　　5~在3秒内打开电门锁到ACC档，同时重复做第2步骤6~按一次遥控器的任意键，门锁就会动作，　　7~此时打开驾驶位的车门，这一把钥匙就算配好了。

7. 三一泵车挂泵卸泵教程

泵车起步前起动发动机，左脚踏下离合器，右手握排挡杆，右脚踏制动板，排挡低位挡（ 1档）车辆起步行驶，随着车速提升可逐渐增档达到所需车速，或减档减速。

8. 三一泵车操作视频教程

1、有两种方法可以调节压力：从泵的出口引一根细管到泵的入口，在该管子上加装一个调节阀，通过调节该阀门来实现调节泵的出口压力；

2、在泵的出口增加一个调节阀，调节阀门的开度来实现调节泵的出口压力。