旋挖钻杆弹簧规格？

一、旋挖钻杆弹簧规格？

有这些:90*900㎜，85*550mm，55*530mm，等。

二、三一220旋挖钻机负卷扬提升时主卷扬也同时提升是什么原因？

旋挖钻机主卷扬系统常见故障排查方法：

主卷扬常见故障有主卷扬无动作、主卷扬无浮动、钻杆下放过程中突然掉钻、主卷扬只能下放及钻杆缓慢下落等，其排查方法如下所述。

1.主卷扬无动作

该故障表现为扳动主卷扬操纵手柄时主卷扬无动作。其原因有以下几种：一是主油路及先导油路有故障，二是制动器释放开启压力不足，三是马达、BVD平衡阀、制动器、减速器等有故障。

（1）排查主油路及先导油路

扳动行走或回转操纵手柄，观察主控制器显示的压力值。若主油路无压力，应查找主泵及主溢流阀故障；若先导油路无压力，应查找先导泵及先导溢流阀故障。

若主油路或先导油路压力均正常，则应检查主卷扬先导阀是否能够开启。若先导阀未开启，应检查先导阀电磁铁是否得电。若其不得电则查找电路故障；若其得电，可将该阀装于副卷扬，并观察副卷扬是否有动作。

若副卷扬无动作，则说明该先导电磁阀芯卡住，应拆开清洗或更换；若副卷扬动作正常，则应检查制动器开启压力。

（2）检测制动器开启压力

通过操纵变幅将钻杆提离地面，以使主卷扬承受钻杆的重力。按动浮动按钮，若主卷扬可以转动，则可能是制动器释放压力不足所致。此时使用压力表检测制动释放油路压力，若压力不足，可调高减压阀压力，使其压力能够将制动器释放。若制动器释放压力达标后，再按动浮动按钮主卷扬依然无动作，则应检查主卷扬马达及BVD平衡阀是否有故障。

（3）检查主卷扬马达及BVD平衡阀

将主卷扬马达固定螺栓拆下，将主卷扬马达输出轴从变速器中抽出（主卷扬马达油管不卸），操纵主卷扬手柄，观察主卷扬马达能否旋转。如果主卷扬马达不能旋转，则说明主卷扬马达和BVD平衡阀故障，应更换主卷扬马达总成（主卷扬马达和BVD平衡阀为集成结构）；如果主卷扬马达抽出能够旋转，则应检查制动器。

（4）检查制动器

将制动器总成拆开（拆开之前将钻桅放下，使钻杆着地，以使主卷扬不受力），检查制动片是否烧结以及制动缸密封件是否漏油。若发现制动片烧结以及密封件漏油，应进行更换。若制动器无故障，则应检查减速器。

（5）检查减速器

在排除液压系统及制动系统故障的可能后，若主卷扬依然不能动作，则只可能是减速器内的齿轮或轴承损坏。该零件损坏后，现场无法修理。建议先更换总成，再将换下来的减速机返厂维修。

2.主卷扬无浮动

该故障表现为旋挖钻机进行钻孔作业时，按动浮动按钮，钻杆不能靠自重下钻。其原因通常为浮动电磁阀未打开或制动器未解除制动。

（1）检查浮动电磁阀是否得电

新款旋挖钻机的浮动电磁阀带有指示灯，用以显示其通断情况。检查时观察指示灯是否点亮，即可判断出浮动电磁阀是否得电。若浮动电磁阀的指示灯不亮，则可用万用电表检查浮动电磁阀是否得电。

如果浮动电磁阀不得电，应查找电路故障；如果浮动电磁阀得电，则应将浮动电磁阀阀芯拆卸清洗，或更换新浮动电磁阀。

（2）检查制动是否解除

此时应先检查制动释放压力是否过低。若其压力过低，则应调节减压阀的压力，使其压力提高，直至其能将制动器完全打开。若制动释放压力达标后制动器仍未释放，则可能是制动片烧结，可将制动器拆下进行检修。

3.掉钻

该故障表现为钻杆下放过程中，突然急速下降。其原因是主卷扬压力低或浮动电磁阀卡滞。

（1）检查主卷扬压力

在提钻作业时观察主控制器压力表的显示，若主卷压力值过低，应调整溢流阀压力，直至其符合规定值。

（2）检查浮动电磁阀是否卡滞

浮动电磁阀卡滞有2种原因：一是外界气温太低，二是液压油污染。若外界气温太低，造成液压油黏稠，应待钻机预热后再进行作业。此时，还应检查液压油散热风扇的温控器，若设定温度过低，应调整温控器或将其更换。若由于液压油污染导致浮动电磁阀卡滞，应清洗浮动电磁阀或将其更换，必要时还应将液压油及滤油器全部更换。

4.主卷扬只能下放

该故障表现为操纵提钻时，钻杆只能下放，不能提升。其原因可能是主、副卷扬切换电磁阀无动作、溢流阀卡滞或调定压力过低。

首先检查主、副卷扬切换先导电磁阀是否卡滞。若其卡滞，可将电磁阀芯拆卸清洗或更换。

其次，检查溢流阀是否卡滞，若其卡滞，可将溢流阀拆下检查，清洗后装复。

最后，在主卷扬提升时检查溢流阀的溢流压力。如果该压力太低，应调整至规定值。

5.钻杆缓慢下落

该故障表现为停机后，钻杆缓慢下降。其原因可能有浮动电磁阀卡滞或制动器打滑等。

若浮动电磁阀卡滞，即使不停机钻杆也可能缓慢下落。此时，可拆开浮动电磁阀，将阀芯拆卸清洗，或者将该阀更换。

制动片长期磨损后，会导致其无法提供足够的制动力，这样便会造成制动失灵和钻杆缓慢下落。此时更换制动片即可。

三、买旋挖钻机需要注意一些什么？

一、品牌选择

1.旋挖钻机一般被业界用户分为欧美系、日韩系及国产品牌，此前各系列旋挖钻机因工作效率、油耗、服务水平等方面的差异而在用户群体上形成了鲜明的划分。

2.据用户以往的判断，类似风化岩层的工况选择欧美系或者日系品牌；城镇桩基类工况选择韩系及国产品牌，欧美系旋挖钻机效率高但油耗也高，日系在油耗和效率方面进行了一定均衡。韩系和国产品牌有价格优势，而且产品品质也有保障，国产品牌在服务上更胜一筹。

3.随着时间的推移，近两年，各品牌均在自身设备上寻找均衡以适应市场需要，欧美系品牌不乏推出了多款节油型旋挖钻机，日系在效率的提高上也做足了功课，韩系品牌向适应大型桩基的旋挖钻机研制倾斜，国产品牌的品质及科技含量大幅提升，所以，各派系旋挖钻机以往鲜明的风格在逐渐弱化。山东凯澳旋挖钻机小编建议用户在选择旋挖钻机品牌时，应多咨询周围已经购得旋挖钻机用户的意见，从效率、油耗、配件供应、价格、服务响应等方面进行考量，结合自身的工况是必要之举，量体裁衣才能做出正确的判断。

二、交机注意事项

交机是经销商确保设备完好无缺地交付到用户手中的过程。此外，交机还是售后服务的开始，设备的保修期以设备实际交机日期开始算起。交机是经销商专门周到服务的体现，是经理商维持用户友好关系的基础。交机在工程机械交易活动中具有重要意义，在这个重要环节中，经销商和用户有很多重要事项要做到位，经销商不得随意应付，用户更不能马虎接受。

三、作业指导和安全知识

交机时经销商会派遣服务人员向用户例举旋挖钻机日常检查和保养项目、介绍安全知识，并向用户操作演示，确保用户了解设备的各项功能。

1.日常检查的项目有检查发动机油位、冷却液位、燃油油位、液压油位；检查是否存在漏渗的地方；检查是否存在松动的地方；检查皮带、履带张紧度是否正常；检查工作装置的润滑和磨损状况；检查开关/仪表是否存在异常。

2.保养项目有及时更换发动机机油及其滤清器滤芯、燃油滤芯、空滤器内外滤芯、液压油出回油滤芯和纯正油品，及时补充润滑油脂和冷却液等。旋挖钻机使用的寿命很大程度上取决于检查和保养是否及时、操作是否得当，出现问题是否及时排除。

3.此外，还应注意操作旋挖钻机时的安全，阅读并确保完全了解随机手册和旋挖钻机设备上的安全标牌中所述的注意事项，在操作和维修时要严格遵守这些安全注意事项。为保证可以正常地读到安全标牌的内容，要确保这些标牌处在正确位置并始终保持标牌清洁。如果安全标牌损坏、丢失或者不能正常阅读，要及时更换新的标牌。

四、盘点随机配件、工具和手册

1.随机配件一般是旋挖钻机平时常用到的保养易损件，如柴油滤芯、机油滤芯、液压油滤芯、空气滤芯、作业灯、后视镜和钥匙等。随机工具是设备制造商为用户便于及时维修护理而随机附带的工具，有六角扳手、铁锤、活动扳手、柴油滤芯扳手、螺丝刀等常用工具。随机手册则是用于指导用户使用设备，随机必要的重要资料，有使用说明书、零件目录、发动机保养手册等图册资料。

2.旋挖钻机到达现场后，用户须当面按照经销商提供的清单仔细清点随机配件、工具和手册，在确认无误后方可在清单上签字确认。对于随机赠品，如在合同中约定赠送一定额度的配件，须另外进行清点，避免遗漏造成赠予额度不足。接收的随机手册要求整洁完整，若有残缺，用户可要求经销商更换。

五、新机磨合期施工

新旋挖钻机须经过100小时左右试运转，业内俗称这个时间段为“磨合期”。磨合的目的是为了防止旋挖钻机早期磨损，延长旋挖钻机使用寿命。磨合期内发动机应慢速、低载运转，前50个小时应钻进松软土壤，以后的50小时可逐步增加。磨合期内应经常注意旋挖钻机各机构的运转情况，观察液压系统有无渗漏现象。对运转中的不正常现象应立即停机检查其原因，并及时联系经销商协助排除。

买旋挖钻机要注意试机，看机器哪里有什么问题，发动机，行走各方面，

选购旋挖钻机需要重点考虑以下参数：

1．钻机扭矩

2．动力、液压、电器系统

3．钻机钻杆

4．钻机的钻桅调整结构

5．辅助系统

6．钻头钻具

7．运输尺寸

注意发动机主泵和阀有没有漏油，各个动作是否正常！