自卸车顶泵配件(自卸车液压顶泵)

1. 自卸车液压顶泵

机油压力过高原因：

一是机油粘度过低;

二是机油集滤器滤网或机油过滤器滤芯堵塞;

三是限压阀与回油阀弹簧的弹力减弱或折断，或是阀门接合面密封不严，导致漏油泄压;

四是主轴承或连杆轴承间隙过大;

五是机油泵工作不良，机油压力传感器通常安装在主油道中，如果机油压力表和机油压力传感器正常，而机油压力表指示压力过低，可根据润滑系统的组成和油路对故障可能原因进行分析。

如果将油路按油流方向以机油压力传感器为界分成前、后两部分，导致机油压力过低的原因则可分成两方面：一是机油压力传感器前的油路不畅（如滤清器堵塞）或供油不足（如机油量不足）；二是机油压力传感器后的油路泄油过快（如曲轴轴承间隙过大）

2. 自卸车液压顶泵价格

答：液压缸上升慢，然后要看能不能保压，如果不能保压，那就是有泄露的地方，这时要分析是泵坏了还是阀坏了，还是油缸坏了。

先说泵，泵坏了的话，一般有噪音，发热，系统震动等影响，你把阀关闭，还是不能保压。

阀也有可能是泄露了，这时我们清理下阀，检查一下阀的状况。或者把油缸油口堵死来看压力能否上去，进而来判断是油缸的问题还是阀的问题。

油缸如果不能保压，也考虑油缸坏，这时我们通过置换方法来检查一下是哪里的问题。如果有条件的话，我们可以多接几个压力表，来判断系统的问题。如果一台设备没有压力表，也没有备件，那么分析问题就麻烦点了。很多用户发现设备出问题了，就找液压件供应商来分析，可他们没在现场。有些人由于设备坏了心情不好，不配合供应商找问题，而是在说谁的责任。这样都不利于解决问题。

高强度工作中，由于频繁使用液压顶，液压油温度升高，就是其中一个起斗慢的原因。建议更换液压油。如果更换后，依然起斗慢，建议更换液压泵，如果你的装载量大概是30-40吨左右，我建议你更换，国产铲车的液压泵。便宜耐操。

3. 自卸车液压顶泵换油封能用多久

更换方法如下：

1、使用两根曲轴减震器安装螺栓，将油封拉出器（专业工具）的挡板安装在曲轴上；

2、将油封拉出器的钩环挂在前油封的卡爪上，然后用附属的螺栓将钩环安装在油封拉出器上，最后卸下挡板上的两根螺栓，将附属的中心螺栓安装在油封拉出器并拧紧，然后拔出前油封；

3、在油封压力机的导管内插入新的前油封。在此需注意油封的方向，毛毡面应在曲轴减震器一侧；

4、清理油封与气缸体接合面上的污垢，然后在油封密封部涂抹少量机油；

5、用附属的导向螺栓，将导管安装在曲轴上，然后将油封压力机的孔对准导向螺栓，然后插入压力机。将附属的中心螺栓安装在压力机上，并拧紧直至停止，然后压入前油封；

6、后油封的拆卸是使用两根飞轮罩组件安装螺栓，将油封拉出器的挡板安装在曲轴上，后续步骤与前油封的拆卸一致；

7、后油封的安装是在油封压力机的导管内插入新的后油封。在此需注意油封的方向，毛毡面应在飞轮罩一侧。后续安装步骤与前油封的一致。安装时，油封压力机的导管大孔应对准曲轴彩色定位销部位。

4. 自卸车液压顶泵上下太慢能调吗

有时起有时候不起，在好用的时候如果感觉举升过程正常，那基本可以排除齿轮泵的问题；这种现象很大程度上是换向阀没到位，造成这种现象的原因有可能是油液脏，换向阀杆卡滞，也可能是气压不够，不能推动阀杆到位，请按这两方面检查。

5. 自卸车液压顶泵工作原理

一般常见的原因有：1、负荷过重，超过额定负载，减轻载荷即可。

2、回油阀未关闭，导致液压系统无法正常工作，需要旋紧回油阀。

3、滤清器堵塞，更换或清洗滤清器即可。

4、液压油不足，给升降机加足液压油即可。

5、齿轮泵损坏，打出的油无压力，则无法起升，应更换升降机齿轮泵。

6、支持阀或电磁换向阀动作失灵，这时需要更换新的支持阀或电磁换向阀。

7、手动泵、齿轮泵漏油，漏油严重的话会导致动力一不足，需要及时更换升降机油泵密封圈。

8、电路断路，液压系统由电路控制，如果电路短路或断路，也会造成无法起升，需要检查升降机按钮接触器及保险丝等部位。