三一自卸车(三一自卸车图片大全)

1. 三一自卸车图片大全

湖南邵阳，，，，，，

三一自卸车底盘与上装可完成一体化设计制造，货箱同样可采用三一自制的高强钢板，使用机器人自动焊接，整车一体化控制系统，性能更优，质量更好，交付更快。

产品层面之外，三一自卸车在营销服务方面的特色又在哪里呢？

张克军表示：“好产品是在和用户的碰撞中产生的，而不是闭门造车能行的，我渴望聆听到更多的用户声音；无论如何，要真正做到与客户在一起摸爬滚打，真正让他们一生无忧。”

他还坦言目前自卸车的营销服务渠道，有不少资源与三一重卡均可共享。

这个可以参照说明书来挂的,就是离合踩下,挂倒档就可以。

三一c8用的后桥是轮边减速桥。

三一C8自卸车的后桥可以选16吨的奔驰桥和曼桥，实际上就是北方奔驰和汉德的轮边减速桥，这辆车选配的是北方奔驰的车桥，速比6.733。

车整体化减轻车厢高度降低长度缩短

取力开关在方向盘左手下，挂4挡提起来就是了。取力器就是：

1、一组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成，与变速箱使用齿轮连接，与举升泵是轴连接，是变速箱里的一个单独的挡位，踩下离合器，挂上这一挡，一加油门，举升泵就可以运转了；

2、举升泵是一个液压装置，举升车箱，实现自卸功能。自卸车、消防车、水泥搅拌车、吊车等都有该功能。取力器是装在变速箱外侧的附加装置，它从变速箱的某个齿轮获取动力；

3、这个动力的接通或断开是通过驾驶室内的一个电磁伐来控制的。由取力器带动高压油泵供自卸车；带动水泵供消防车；带动压缩机供制冷车；带动液压马达旋转搅拌罐，带动液压泵和卷扬机进行吊装作业等。

徐工比较强，全液压履带式起重机是徐工为满足市场需求、积极参与国际竞争而研制开发的大吨位高端起重机产品。

该机综合吸收国内外先进技术，运用先进的设计手段，结构设计优化，起重性能卓越。

1、自卸车行驶前，应检查锁紧装置并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。

2、自卸车起步时应保持平衡，不得突然加大油门，不得用二、三档起步，应从一档起步。不得用离合器处于半结合状态来控制车速。

3、在自卸车上坡时，如遇路面不良或坡度较大时，应提前换入低档行驶；下坡时严禁自卸车空档滑行；转弯时应先将自卸车减速；急转弯时应先换入低档。

4、对自卸车制动操作时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。

5、当自卸车通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，避免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行驶，防止侧滑。

6、自卸车排成纵队行驶时，前后车之间应保持8m的间距，在下雨或冰雪的路面上，应加大间距。

7、当自卸车在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，自卸车接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。

8、自卸车应选择适合地点停告，不得将自卸车停靠在坡道上。冬季应采取防止车轮与地面冻结的措施。

9、如遇特殊情况自卸车须在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。

10、严禁自卸车料内载人。料斗不得在卸料状况下行驶或进行平地作业。

11、当自卸车内燃机运转或料斗内载荷时，严禁在自卸车底下进行任何作业。

12、当自卸车操作人员离机时，应将内燃机熄火，并挂档、拉紧手制动器。

13、作业后，应对自卸车进行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上脏物。

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