挖机夹木器夹不紧什么原因？

一、挖机夹木器夹不紧什么原因？

1、抓子主控制阀及抓子过载溢流阀等卡滞或内泄。如果出现这种情况，抓子液压油缸通过自重泄压，活塞杆自动伸缩，动作慢。

2、抓子先导手柄及先导压力异常。如果先导手柄不能复位，导致先导压力异常，使抓子的主阀杆始终保持在打开位置，也会有抓子油缸自动的现象。

二、先导装载机大臂起的慢，方向沉

装载机转向沉重排除方法,以及导致泛起装载机转向沉重故障现象的常见原因:

1、假如先导压力值正常,那么就继承检查装载机的管路连接,查看有没有有没有泄漏,管路接头有没有梗阻,装载机液压缸有没有内漏等.

装载机先导压力值的调整方法是:首先,先用专业的拆卸工具松开溢流阀锁紧螺母,然后假如是先导压力值偏小,就向顺时针方法调大先导压力值,假如是压力值偏小,就向逆时针方法调小.调整先导压力值后,装载机转向沉重故障排除.

2、首先,停机熄火用压力表检查装载机先导压力值,正常的先导压力值应该是发念头怠速的时候不低于2.2MPA,发念头高速的时候要不高于5MPA,假如检查装载机压力值不为划定的值,那么导致装载机转向沉重故障现象泛起的原因就是先到压力值分歧错误,就要调整.

装载机转向沉重排除:

以上就是几个常见的导致装载机转向沉重故障现象的原因,详细为哪一个原因导致机主可以按照以下方法来检查.

3液压缸内漏,导致泛起装载机转向沉重故障.

4油路进了空气.

5管路连接错误或者是管路有梗阻,导致装载机转向沉重故障现象.

6转向系统压力过低.

7装载机先导系统故障.

三、柳工装载机举大臂时车没劲怎么回事

1、检查液压油是否足够 ，是不是太脏

2、操纵软轴是否到位

3、拆检多路换向阀上的安全阀

4、测量工作泵压力，压力为16-20左右

如果是突然没劲了，应该不是工作泵坏了就是安全阀O型圈坏了

第3、4项都在多路换向阀上

液压、电气两方面查

先测泵压力，主泵压力和先导压力，压力正常的话测泵比例电磁阀的电流

其他动作都正常的话，可能动臂上升先导阀堵

还有可能你是复合动作，泵的压力供给动臂的同时还要给回转或斗杆，那样就是柳工整体性能的缺陷了

测量分配阀系统压力看是否正常,不正常首先怀疑分配阀。

动臂内泻造成掉缸情况明显,造成提升无力应当不会。

举升无力还要看液压油是热车状态下无力，冷车状态有力，如果是这样的话那可能是大泵磨损严重了 。

有可能是液压油少了缘故。没少就是液压泵和两通阀的缘故啦、

滤芯器和大背间隙

四、龙工装载机e-x50先导阀为什么老是坏。大臂抬不起。转斗正常方向正常。

你的车液压油泵有问题？你要检查一下 山工的车,应该是带先导阀操纵由于装载机在使用中油泵、分配阀、液压缸油封等磨损，大小臂在转速不提高时

调下调压阀 就可以管用了 你老坏 换新的了吗 还是么有换老坏