飞植保无人机(急飞植保无人机)

1. 急飞植保无人机

100公斤打药无人机48500元价格

喷药无人机一般在5万左右。看配置不同价格也不同。像极飞植保喷药无人机起售价为48500元，也可以根据你的要求进行定制，价格就不一样了。

2. 植保无人机起飞全重

考民用飞机驾照需要的条件：

1.体检，2.培训，3.考试内容，4.拿执照

1.体检

考取飞机驾照需要过三关:体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的，按照规定，实际飞行考试最少要完成40小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。

飞行驾照的培训周期一般较短，私用飞机驾照的培训是两个月到半年左右，飞行学时在40小时以上，学费10万元。而考取商用飞行驾照，虽然学习期为一年，学费却高达48万元。

飞行驾照的报考有严格条件限制:学员必须年满17周岁;身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格;此外还要有良好的道德品质;能正确读、听、说、写汉语;无影响双向无线电对话的口吃和口音;具有初中或者初中以上文化程度等。

只要体检合格，任何人都可以考取国家民航总局颁发、国际通用的飞行驾照。飞行驾照主要分两类，一类是仅限民用，个人驾驶飞机的私用飞行驾照;另一类是可进行航空运输、载客的商用飞行驾照，此驾照可担任航空公司的驾驶人员。

2.培训

培训中的要求也是十分严格的。据培训人员介绍，飞行驾驶员执照的培训，理论性、技术性和综合性要求很高。在培训中，首先要学习飞行理论和飞行操作技术，在老师的带领下学生要学习与飞行相关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练。然后，通过国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试。理论考试满分为100分，80分合格;实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性两个部分组成。如果以上考试获得通过，飞行经历等符合有关规章的要求，就可以申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”，将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照。

另外，在取得驾照之后，每年还需要超过20小时的恢复性训练才能保证飞行员的驾驶水平。而有了私用驾照后，执照持有人不得以取酬为目的在经营性运行的航空器上担任飞行机组必需成员，但可以不以取酬为目的在非经营性运行的相应航空器上担任机长或者副驾驶，而获得商用驾照的则可以进行营业性飞行。

但拥有私用飞行驾照就能真正开飞机吗?据了解，2003年5月1日，被人们寄予厚望的《中国通用航空管制条例》开始实行，关于私人飞机，条例规定:第一，承认私人拥有航空器;第二，允许私人航空器使用特定空域;第三，低空空域暂不开放。

3.考试内容

飞机驾照学习之一:学理论

主要课程包括:航空理论(空气动力学、导航、发动机原理等)、航空气象、人的因素(飞行对人生理和心理的影响)、陆空对话及航空英语等。课程结束后，将有近一个月的复习时间，然后由民航总局对学员进行统一的PPL地面理论考试，只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。

在上直升机之前，通常会有60小时的理论学习课程(以泛美国际航空学校为例，除采用民航总局颁布的中文教材外，还采用了众多来自国外的教材。)

4.拿执照

最后阶段将以单飞为主，除训练单独的转场飞行外，也要巩固所有学过的飞行技巧，最后在接受校方的阶段性检查后，学员将参加由民航总局组织的PPL实飞考试。如果考试通过，就可以拿到梦寐以求的私人飞行驾驶执照了。

随着“中国将于2015年开放低空空域”的消息传出，中国越来越多的人都开始选择坐直升机出行，各大航空公司机队一再扩充，而富人想要找飞行员为自己开私人直升机更是困难，这些都导致飞行员供不应求，特别是私人直升机驾驶员异常吃香。直升机有了，那么如何驾驶开始呢?是自己开还是雇佣别人?如果自己开，那么又面临这私人飞机驾照这一问题。因此，现在越来越多的人也更关注如何飞机驾照学习的问题.

中国内地的飞机驾驶执照共分为三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长;二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶;三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不能以盈利为目的的飞行。

民航局飞行标准司连续下发的三个咨询通告中，对私用飞行驾照申领者在理论考试、实践考试、体检三个方面放宽了标准。

无人机飞行执照，轻小型无人机将按照空机重量、起飞全重、无人机类型以及视距范围这些要素分为七种类型，其中农业植保无人机将不再按重量分类，单独作为一类管理。植保无人机驾驶员除负责人以外，其余人员不需要考取证照。而1~7公斤的Ⅱ类无人机以及视距外Ⅰ类无人机在深圳、北京等地区需要按照民航相关文件来进行管理。除了Ⅰ类无人机外，其他所有无人机均不能随意飞行，从业者必须持证上岗，飞行活动中必须符合民航文件规定的运行与飞行规则，过程将被监控且可追溯。无人机驾驶员资格证分为驾驶员和机长两种。考试内容则分为理论部分、飞行部分和面试部分三个方面，需要驾驶员掌握通用航空法规、气象学、航空器空气动力学原理等六个方面的内容。

3. 单旋翼植保无人机

1、10-20L多旋翼植保无人驾驶航空器

基本配置和参数：10L≤药液箱额定容量＜20L；多旋翼；配置智能电池系统，含智能电池2组及以上；具有避障系统；具有RTK的高精度卫星导航定位系统。

中央补贴额：6000元

2、20-30L多旋翼植保无人驾驶航空器

基本配置和参数：20L≤药液箱额定容量＜30L；多旋翼；配置智能电池系统，含智能电池2组及以上；具有避障系统；具有RTK的高精度卫星导航定位系统。

中央补贴额：9000元

3、30L及以上多旋翼植保无人驾驶航空器

基本配置和参数：药液箱额定容量≥30L；多旋翼；配置智能电池系统，含智能电池2组及以上；具有避障系统；具有RTK的高精度卫星导航定位系统。

中央补贴额：12000元

4、15L-25L单旋翼植保无人驾驶航空器

基本配置和参数：15L≤药液箱额定容量＜25L；单旋翼；配置智能电池系统，含智能电池2组及以上；具有避障系统；具有RTK的高精度卫星导航定位系统。

中央补贴额：9000元

5、25L及以上单旋翼植保无人驾驶航空器

基本配置和参数：药液箱额定容量≥25L；单旋翼；配置智能电池系统，含智能电池2组及以上；具有避障系统；具有RTK的高精度卫星导航定位系统。

中央补贴额：12000元

由此可见植保无人机的补贴力度还是蛮大了，目前市场上好的植保无人机的价格在3-5万不等，扣除补贴，基本上只需要花费2-4万左右。各地补贴标准会有所差异，具体以当地公布的官方标准为准。

4. 植保无人机能飞多久

用于作业的工业级无人机，这类无人机一般配备了自动驾驶仪，不需要操作人员手动控制，仅需要在地面控制站上下达指令即可，比如指定航线，无人机就能按照航线自动飞行。这类无人机上配备的测控设备的有效范围一般在几公里到几十公里，因此最远距离也就是几十公里。

农业植保无人机MG-1S控制距离为1km；精灵4的控制距离在3.5km到7km之间；精灵3SE控制距离为4km；晓SPARK的控制距离分为300m、500m、1200m、2000m；还有其他型号可飞行距离都有差别。

5. 极飞无人植保机

极飞的植保效果更好。

1. 极飞p30使用的是离心喷头，大疆T16使用的是压力式喷嘴，压力喷嘴容易堵塞，并且需要不停地更换不同孔径的喷嘴才能达到想要的雾化效果，离心喷嘴头不仅不易堵塞，并且一个喷头就能做到不同的雾化效果，从经济适用性来看，一个离心喷头要抵好几个压力喷嘴。雾化程度也是极飞更好，P30 2019款的雾化粒径是90-300um,大疆出的T16只有170-265um.比极飞的雾化范围基本上小了一半。

2.极飞既能够用AB点模式，也能手动控制，还能RTK飞行，不像大疆需要一个这么大的手柄来控制，极飞只需要一个背夹和一个普通的手机就能做到，极大程度的减少可客户的麻烦。极飞和大疆都是能够最多一个人控制五台植保无人机。

3.极飞有5雷达+天目，能全方位的自主绕障，大疆只有前后避障。对比一目了然。极飞还有果树模式，智能播撒系统等等，都能够实现精准喷撒。

6. 植保无人机飞行

植保无人机最高飞行高度可达到80米左右。

大疆无人机飞500米，这是app里面设置的限制值。理论上可以飞风更高，但是和续航时间有限制，所以不宜飞太高。

目前农业植保机飞行高度默认限制为 30 米，雷达定高功能生效情况下，随地形可达 80 米左右。

7. 无人机飞防植保队

无人机专业未来的就业怎么样呢?就业方向都有哪些呢?无人机现在已经是非常广泛的使用了，很多摄影爱好者都开始转去玩无人机了，小小的无人机下也是有非常美的风景的，那么学习无人机专业的未来道路到底怎么样呢?下面我们就一起来了解一下!

农业植保领域，非常好就业

因为植保无人机的普及是大势所趋，而相应的人才非常非常少，全国取证的才仅有20000多人，一到开春，各地飞防队，植保公司都在招人，待遇给的非常优厚，也就是去当农机手，农机手吃的都是季节饭，如果你会开播种机，各种收割机，那在多个植保无人机也挺好。但是到了淡季，很少有人会管你，因为养不起飞手，只能来年再招。这种情况短期内不会改变，所以植保无人机飞手工作虽然每年都换不够稳定，但是长久来看，每年都不缺活干。

在植保方面真正要挣上钱，当飞手肯定是不行的，还是要靠自己干，就是自己买飞机去打药，可以说，学无人机专业将来创业挣钱比别的行业容易多了，也挣得多多了，因为你有了技术，有了飞机，就差地块了，如果勤快点到处跑跑问问，给客户服务好，农户之间一传十十传百，业务量就会多了，碰到病虫害爆发，那可是人家求着你去打。

从事无人家销售也是可以的

学了技术，不想干活，也可以从事销售，售后方面的工作，这工作人才需求不大，而且请持证飞手和无证飞手没太大区别。

航拍领域的就业也是不错

再说说别的应用领域，最常见的就是航拍了，航拍的话就要想办法去找活了，而且航拍受地区，天气等等因素限制，很多地方不能飞，兼职搞倒还可以，如果全职搞，虽然薪酬高，但因为活源不稳定，恐怕养活不了自己。如果成规模地搞，有时接上个大单也够你吃好几年了。

快递行业、安防行业、监测行业、测绘、巡线等等，这些都是专门的企业与机构在自己运作，不是说你有无人机技术就能进得去的。当然试试也不会知道。

总的来说无人机是个很有前景的新兴事物，各行各业都用得上，而目前最缺人，挣钱最快的，无疑还是植保行业！