ca30振动压路机(水平振动压路机)

1. 水平振动压路机

压路机振动时转速2500转为宜，

没见您所说的实物，可能是气泵的冷却油路。因为气泵发热量大，需要油冷，同时油液还可以辅助密封。

2. 压路机振动力

主要是看厂家的不同吨位的压路机振动频率和振幅，一般0.3米至0.9米。

3. 轻型振动压路机

两轮压路机是靠机器自重压路的振动压路机是靠振动的

4. 水平振动压路机操作规程

方法一：

无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做 有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时，小型压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。

方法二：

无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层必须清洁干燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。

方法三：

下坡碾压应避免突然变速和制动。

方法四：

上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。

方法五：

上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限(120℃)时，才采用振动压实。

方法六：

在坡度很陡情况下进行下坡碾压时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实

5. 垂直振动压路机

四个轮子的压路机是用来压实路面的。四个轮子的压路机也叫多轮压路机，这种压路机在修筑公路的时候，主要用在铺垫基础层压实和沥青路面的压实上。

6. 什么是振动压路机

静压的压路机最长见的就是3个钢轮的，靠行走产生压实效果，震动压路机油单钢轮和双钢轮，可以静压，同时可以使钢轮震动，一般有两个档，高振和低震，高振能达到双倍以上的压实效果，现在静压的压路机都淘汰好多年了

7. 水平振动压路机图片

压沉值测试方法：在测点上设置个直径钢球，用压路机将其压入路堤，使钢球顶面与路堤表面平顺。用精密水准仪测出钢球顶面标高，用总压实力的振动压路机碾压-遍后，再次测出钢球顶面标高，从而求出相邻两遍各点的相对沉降量，即为压沉值。

（2）压沉值测试方法：

在测点上设置个直径不小于 10cm 的钢球于碾压前按每 2000 ㎡不少于 10 点布设于路基顶面，用压路机将其压入路堤，使钢球顶面与路堤表面平顺。用精密水准仪测出钢球顶面标高，沉降观测采用 S1 及 S3 型水准仪，以二级中等精度要求的几何水准测量高程，观测精度不小于 1mm，水平位移观测采用视准线法，观测精度要求：测距仪误差±5mm，方向观测水平角误差为±2.5°。

（3）继续用 20t 的振动压路机碾压 2 遍后，再利用水准仪测量相应点的高程，若两次测出的同-点的高程相差不超过允许范围，则认为该层的压实质量符合要求；否则，继续碾压

8. 水平振荡压路机

压路机分类

压路机是以增加工作介质(土石填方及路面铺层混合物料)的密实度为主要用途的施工机械，压路机与其他土方机械相比，其最大的特点是，它的作业效果不是单纯地反映在数量上，重要的衡量指标是作业质量。压路机的作业对象是土石方填方和路面铺装混合料，由于被压实材料的性质和含水量不同，以及不同的铺层厚度与施工工艺，将涉及到采用哪种压实机械最合理的问题。

压实机械通常区分为压路机(滚轮压实)和夯实机(平板压实)两大类。

按施力工作原理的不同可分为静碾、轮胎、振动和冲击式。

按传动方式可分为机械传动、液力机械传动、液压机械传动和全液压传动。

按转向形式分为偏转轮转向、较接转向和蟹行式。

按用途不同可分为基础用、路面用、沟槽用和斜坡用。

按机器结构质量可分为轻型、小型、中型、重型和超重型。

按驱动轮数量可分为单轮驱动、双轮驱动和全轮驱动。

按振动轮外部结构可分为光轮、凸块(羊脚)和橡胶滚轮。

按行驶方式可分为自行式、拖式和手扶式。

按振动轮内部结构可分为振动、振荡和垂直振动。

压路机常见的碾压方法

方法一：

无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做 有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时，小型压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。

方法二：

无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层必须清洁干燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。

方法三：

下坡碾压应避免突然变速和制动。

方法四：

上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。

方法五：

上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限(120℃)时，才采用振动压实。

方法六：

在坡度很陡情况下进行下坡碾压时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。

压路机的碾压技巧：

1、无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层必须清洁干燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。

2、无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时，压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。

3、上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。

4、上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限(120℃)时，才采用振动压实。

5、下坡碾压应避免突然变速和制动。

6、在坡度很陡情况下进行下坡碾压时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。

压路机操作流程

1、作业时压路机应先起步后才能起震，内燃机应先至于中速，然后再调制高速。

2、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。

3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

4、碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。

5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起震情况下调整振动频率。

6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。

9. 小型压路机振动压路机

熄火的话我们首先来检查1

排气管是不是堵塞了，排气管内如果积碳过多堵塞，会直接减少排气量导致憋车熄火。

2、检查空气滤清器，因为小型压路机施工的地方往往非常脏乱，时间长了空气滤清器上的灰尘越积越多，造成发动机无法吸入足够的空气，从而导致发动机熄火。这种情况要换-一个新的空气滤清器。

3、燃油如果质量差或者进水了，会使发动机得不到足够的能源供应，从而造成憋车熄火。所以我们要去正规的加油站添加燃油，如果是燃油进水的话，要用油水分离器将水过滤出来。

4、冷却液不足，使发动机温度过高，出于自我保护的意识，发动机在温度高到一定数值的不候会自动停止运转。所以我们要经常检查冷液的分量是否充足。

5、还有一种可能性就是小型压路机的润滑出问题，发动机内的机油渗漏或者严重变质了，发动机得不到良好的润滑，就无法正常输出动力